操作燃料电池的方法技术

技术编号:5076729 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及操作燃料电池的方法,特别是切断燃料电池的方法。为切断所述燃料电池,将包含氧和氮的气体混合物的供应中断,其中在阴极处存在的氧通过转化与存在的质子反应,并且在所述燃料电池的阴极侧残留的氧的含量以此方式被降低。通过本发明专利技术的方法,所述燃料电池可以被更好地储存,其中确定的低化学势被施加在两个电极上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及,特别是切断燃料电池的方法。通过本专利技术的方 法,燃料电池可以更好的方式储存,确定的低化学势被施加到两个电极上。
技术介绍
现在,几乎惟一使用磺酸改性的聚合物作为聚合物电解质膜(PEM)燃料电池中的 质子传导性膜。此处,主要使用全氟聚合物。来自DuPont de Nemours, ffillmington, USA 的Nafion 是这种情况著名的实例。为了传导质子,在所述膜中需要相对高的水含量,其通 常为每个磺酸基团总共4-20个水分子。需要的水含量,以及与酸性水和反应气体氢和氧相 关的聚合物的稳定性,将所述PEM燃料电池堆的工作温度限制到80-100°C。在不降低燃料 电池性能的情况下,不可能实现更高的操作温度。对于给定的压力水平,在高于水露点的温 度下,所述膜完全干燥,并且所述燃料电池不再提供电能,因为所述膜的电阻增加到如此高 的值以致于不再存在可测量的电流。基于上述技术的膜电极组件例如描述于US 5,464,700中。然而,由于体系特异性的原因,希望在所述燃料电池中的操作温度大于100°C。在 高的操作温度下,包含于所述膜电极组件(MEA)中并基于贵金属的催化剂的活性显著提尚ο特别当使用来自烃的所谓的重整产物时,该重整器气体包含相当大量的一氧化 碳,所述一氧化碳通常必须通过精细的气体处理或气体净化工艺除去。所述催化剂对CO杂 质的耐受度在高的操作温度下增加。此外,在操作燃料电池的过程中产生热。然而,将这些体系冷却到小于80°C可能 是非常复杂的。取决于功率输出,可以明显不太复杂地建造所述冷却装置。这意谓着在大 于100°C的温度下操作的燃料电池系统中的废热可以被显著更好地利用,并且因此该燃料 电池系统的效率可以增加。通常,为实现这些温度,使用具有新的导电机制的膜。为此目的的一种方法是使 用在不用水的情况下显示出离子电导性的膜。在这个方向最初有希望的开发描述在文献 W096/13872 中。其它的高温燃料电池公开在JP-A-2001-196082和DE 10235360中,其中明确检验 了电极膜组件的密封系统。如上提及的膜电极组件通常与平面型双极板连接,所述双极板包括被磨铣到所述 板中的用于气体流的通道。因为所述膜电极组件的一部分具有比之前描述的衬垫更大的厚 度,在所述膜电极组件衬垫和所述双极板之间插入通常由PTFE制成的衬垫。现在已经发现不连续运行的或被频繁开关的燃料电池分别显示出降低的使用寿 命和性能。观察到的性能损失仅部分是可逆的,即,在随后操作中仅部分可逆地被补偿,因 此使用寿命进一步降低。
技术实现思路
本专利技术的目尤其是,防止这些性能损失和阻止使用寿命的降低。该目的以及其它的没有明确提及的目的通过权利要求1的方法得以实现。因此,本专利技术的目的是提供,所述燃料电池包括(i)质子传导性聚合物电解质膜或聚合物电解质基质,(ii)至少一个催化剂层,其布置在所述质子传导性聚合物电解质膜或聚合物电解 质基质两侧上,(iii)至少一个导电的气体扩散层,其布置在所述催化剂层的两个背离面上,(iv)至少一个双极板,其布置在所述气体扩散层的两个背离面上,所述方法包括以下步骤a)借助于在所述双极板中存在的气体导管将含氢气体通过所述气体扩散层供应 到在阳极侧上的催化剂层,b)借助于在所述双极板中存在的气体导管将含氧和氮的气体混合物通过所述气 体扩散层供应到在阴极侧上的催化剂层,c)在所述阳极侧上的催化剂层处产生质子,d)使所产生的质子扩散通过所述质子传导性聚合物电解质膜或聚合物电解质基 质,e)使所述质子与从所述阴极侧供应的含氧气体反应,f)通过在所述阳极侧上和在所述阴极侧上的双极板输出所形成的电压,其特征在于,为切断所述燃料电池,将所述含氧和氮的气体混合物的供应中断,并 且在所述阴极处存在的氧通过与存在的质子反应而反应至耗尽,并且在所述燃料电池阴极 侧的残余氧含量被降低到5体积%及更少,优选3体积%及更少,特别是1体积%及更少的 浓度。质子传导性聚合物电解质膜及基质适于本专利技术目的的聚合物电解质膜及聚合物电解质基质本身分别是已知的。通常,为该目的,使用包含酸的膜,其中所述酸可以与聚合物共价结合。此外,平的 材料可以用酸掺杂以形成适当的膜。这些掺杂的膜尤其可以通过如下方式制造用包括酸性化合物的液体使平的材料 溶胀,所述平的材料例如高分子膜,或者为了形成膜,制造聚合物及酸性化合物的混合物, 并随后通过形成平的结构以及随后固化而形成膜。适合于该目的聚合物尤其包括,聚烯烃,例如聚(氯丁二烯);聚乙炔;聚苯撑; 聚(对苯二亚甲基);聚芳基亚甲基;聚苯乙烯;聚甲基苯乙烯;聚乙烯醇;聚醋酸乙烯酯; 聚乙烯醚;聚乙烯胺;聚(N-乙烯基乙酰胺);聚乙烯咪唑;聚乙烯咔唑;聚乙烯吡咯烷酮; 聚乙烯吡啶;聚氯乙烯;聚偏二氯乙烯;聚四氟乙烯;聚六氟丙烯;PTFE与如下单体的共聚 物六氟丙烯、全氟丙基乙烯基醚、三氟亚硝基甲烷、烷氧羰基全氟烷氧基乙烯基醚 ’聚氯 三氟乙烯;聚氟乙烯;聚偏二氟乙烯;聚丙烯醛;聚丙烯酰胺;聚丙烯腈;聚氰基丙烯酸酯; 聚甲基丙烯酰亚胺;环烯共聚物,特别是降冰片烯;在主链中具有C-O键的聚合物,例如聚缩醛,聚甲醛,聚醚,聚环氧丙烷,聚环氧氯 丙烷,聚四氢呋喃,聚苯醚,聚醚酮,聚酯,特别是聚羟基乙酸,聚对苯二甲酸乙二醇酯,聚对苯二甲酸丁二醇酯,聚羟基苯甲酸酯,聚羟基丙酸,聚新戊内酯;聚己内酯;聚丙二酸,聚碳 酸酯;在主链中有C-S键的聚合物,例如聚硫化物醚,聚苯硫醚,聚砜,聚醚砜;在主链中有C-N键的聚合物,例如聚亚胺,聚异氰化物,聚醚亚胺,聚醚酰亚胺,聚 苯胺,聚芳酰胺,聚酰胺,聚酰胼,聚氨酯,聚酰亚胺,聚唑,聚唑酮醚,聚吖嗪;液晶聚合物,特别是Vectra,和无机聚合物,例如聚硅烷,聚碳硅烷,聚硅氧烷,聚硅酸,聚硅酸盐,有机硅树脂,聚 磷腈和聚噻唑基。在这里优选的是碱性聚合物,其中这特别适合于用酸掺杂的膜。作为用酸掺杂的 碱性聚合物膜,可以考虑几乎所有已知的能够传输质子的聚合物膜。本专利技术中,例如通过所 谓的Grotthus机制在不需要添加水的情况下能够传输质子的酸是优选的。在本专利技术的范围之内,作为碱性聚合物,优选使用在重复单元中具有至少一个氮 原子的碱性聚合物。根据一个优选实施方式,在所述碱性聚合物中的重复单元含有具有至少一个氮原 子的芳香环。所述芳香环优选是具有1至3个氮原子的五元或六元环,所述环可以被稠合 到另外的环,特别是另外的芳香环。根据本专利技术一个特别的方面,使用高温下稳定的聚合物,该聚合物在一个重复单 元中或在不同的重复单元中含有至少一个氮,氧和/或硫原子。在本专利技术范围内,高温下稳定是指如下聚合物,该聚合物作为聚合物电解质可以 在燃料电池中在大于120°C的温度下在长时间内运行。“在长时间内”意思是本专利技术的膜 可以在至少80°C,优选至少120°C,特别优选至少160°C的温度下,运行至少100小时,优选 至少500小时,而性能降低不大于50%,所述性能降低基于初始的性能计,其可根据在WO 01/18894A2中描述的方法测量。此外,在高温下稳定的聚合物电解质膜或在高温下稳定的 聚合物电解质基质被理解为是指在120°C的温度下,具有的质子传导率为至少lmS/cm,优 选至少anS/c本文档来自技高网
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【技术保护点】
操作燃料电池的方法,所述燃料电池包含:  (i)质子传导性聚合物电解质膜或聚合物电解质基质,  (ii)至少一个催化剂层,其布置在所述质子传导性聚合物电解质膜或聚合物电解质基质两侧上,  (iii)至少一个导电的气体扩散层,其布置在所述催化剂层的两个背离面上,  (iv)至少一个双极板,其布置在所述气体扩散层的两个背离面上,  所述方法包括以下步骤:  a)借助于在所述双极板中存在的气体导管将含氢气体通过所述气体扩散层供应到在阳极侧上的催化剂层,  b)借助于在所述双极板中存在的气体导管将含氧和氮的气体混合物通过所述气体扩散层供应到在阴极侧上的催化剂层,  c)在所述阳极侧上的催化剂层处产生质子,  d)使所产生的质子扩散通过所述质子传导性聚合物电解质膜或聚合物电解质基质,  e)使所述质子与从所述阴极侧供应的含氧气体反应,  f)通过在所述阳极侧上和在所述阴极侧上的双极板输出所形成的电压,  其特征在于,为切断所述燃料电池,将所述含氧和氮的气体混合物的供应中断,并且在所述阴极处存在的氧通过与存在的质子反应而反应至耗尽,并且在所述燃料电池阴极侧的残余氧含量被降低到5体积%及更少,优选3体积%及更少,特别是1体积%及更少的浓度。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:托马斯施密特
申请(专利权)人:巴斯夫欧洲公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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