加速度传感器装置及传感器网络系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供使所消耗的耗电量下降且不使用上述压电传感器或双压电晶片的可使传感器自身小型化的结构的加速度传感器和传感器网络系统。本发明专利技术的加速度传感器装置是具备由导体和相对于该导体运动的驻极体形成的作为进行电能和动能的转换的静电感应型转换元件的加速度传感器的加速度传感器装置，其特征在于，包括：加速度检测部，所述加速度检测部从加速度传感器输出的交流电压中检出与加速度对应的信号；整流部，所述整流部对交流电压进行整流；电源电路，所述电源电路具有使装置内的电路工作的蓄电池，将整流后的直流电压转换成电能对该蓄电池进行充电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及使用作为进行动能和电能的转换的静电感应型元件的具备相对于导 体位移的驻极体的静电感应型加速度传感器的加速度传感器装置及利用该加速度传感器 装置的传感器网络系统。
技术介绍
目前，作为检测加速度的加速度传感器，有如下的传感器将承载有重锤的压电元 件安装于金属制外壳的底部，通过从外部施加的加速度而使重锤产生惯性力；藉此，由于 重锤的惯性力而对压电元件给予应力，根据压电元件对应于该所给予的应力而产生的电压 值，将电压值换算成加速度，从而测定加速度(参照例如专利文献1)。此外，也制成有如下的多轴加速度传感器将上述加速度传感器中的承载有重锤 的压电元件以分别与所检测的加速度方向正交的方式配置，从而可以检测三维方向X、1、Z 的所有方向的加速度(参照例如专利文献2)。上述加速度传感器采用所谓的双压电晶片，所述双压电晶片是将使两面附着具有 导电性的金属膜而包覆金属的矩形的压电陶瓷板以各自的平面相向的方式直接或介以金 属板粘合而成。将该双压电晶片的长边方向的端部中的任一端固定于框架等，使另一端为自由端。如果在该状态下向双压电晶片的厚度方向(相对于作为压电陶瓷板的主面的平 面垂直的方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加速度传感器装置，它是具备由导体和相对于该导体运动的驻极体形成的作为进行电能和动能的转换的静电感应型转换元件的加速度传感器的加速度传感器装置，其特征在于，包括：加速度检测部，所述加速度检测部从所述加速度传感器输出的交流电压中检出与加速度对应的信号；整流部，所述整流部对所述交流电压进行整流；电源电路，所述电源电路具有使装置内的电路工作的蓄电池，将所述整流部输出的整流后的电压转换成电能对该蓄电池进行充电。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：滨谷芳树，森泽义富，矢之下哲也，井川耕司，
申请(专利权)人：旭硝子株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]