【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子配件
，特指一种新型阻力器。
技术介绍
自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，称之为阻尼。而安置在结构系统上的"特殊"构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，称为阻尼器。 利用阻尼来吸能减震技术，应用在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中，应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。试验得出，不装上该阻力器时的设备，打开时突然弹出来，，存在着不安全易伤害到人的危险，以及对产品的寿命有很大的影响，同时会产生碰撞声易反弹。 但现有应用在汽车配件领域中的阻力器，其结构设计不合理，结构也复杂，使用寿命不长，易出现故障
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，而提供一种新型阻力器，其结构设计简单科学，体积小，性能稳定，能延长产品的使用寿命。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案， 一种新型阻力器，其包括底座、轴芯、胶圈、上盖、齿轮，底座上设有轴芯，轴芯上套有上盖，轴芯与上盖之间设有胶圈，轴芯的顶端设有齿轮。 所述的底座的圆周上设有连接扣耳，底座的中心部成型有固定轴芯的固定台。 所述的轴芯的下部成型有开设有扇形缺口的片体。 所述的上盖的上端面成型有凹槽。 本技术有益效果为轴芯上套有上盖，轴芯与上盖之间设有胶圈，轴芯的顶端设有齿轮，底座的圆周上设有连接扣耳，底座的中心部成型有固定轴芯的固定台，轴芯的下部成型有开设有扇形缺口的片体，装上该产品后，机壳打开时慢慢往下落，无碰撞无声音，不会伤害到人，机壳到底时不会反弹，性能稳定。附图说明 图1是本技术的正视图； 图2是本技术的剖视图； 图3是本技术的分解结构示意图。具体实施方式 见图1至图3所示...
【技术保护点】
一种新型阻力器，其包括底座（１）、轴芯（２）、胶圈（３）、上盖（４）、齿轮（５），其特征在于：底座（１）上设有轴芯（２），轴芯（２）上套有上盖（４），轴芯（２）与上盖（４）之间设有胶圈（３），轴芯（２）的顶端设有齿轮（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢汉强，陈潮生，
申请(专利权)人：东莞市隆基塑胶电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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