【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种接地端子，特别是涉及一种采用不锈钢材料制做成的、端子头与端子杆无缝连接的用于铁路桥梁或隧道的桥隧型接地端子，属于铁路设备接地技术领 域。
技术介绍
铁路运输的安全十分重要，其设备的接地直接关系着铁路运输的安全。现有技术 中，铁路设备采用的接地技术大多采用的接地端子都是普通钢材制做成的， 一方面，端子头 与端子杆连接容易出现接触不良的现象，另一方面，普通钢材的接地端子容易生锈，也会产 生接触不良的现象，因此，由于接触不良容易给铁路运输安全带来隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种采用不锈钢材料制做成的、端子头与端子杆无缝连接的一种桥隧型接地端子。 本技术的一种桥隧型接地端子的技术方案是这样实现的 本技术的一种桥隧型接地端子，包括端子头，所述端子头一端与端子杆在颈 部无缝连接、另一端设有一内孔，内孔用于连接线的连接。 而且所述内孔的壁设有内螺纹。 而且所述端子头的长度为5-10cm，所述端子杆长度为20-50cm。 而且所述端子杆为直线型或L型之一。 本技术的一种桥隧型接地端子相对于现有技术具有如下优点 1、本技术采用不锈钢材料制做而成，而且端子头与端子杆采用无缝连接，因而，当将本技术埋入铁路桥梁或隧道的路基后，不会生锈，从而能够保证铁路设备接触良好。 2、本技术结构简单，成本低廉，效果明显。附图说明图1为本技术的直线型端子杆接地端子平面图； 图2为本技术的L型端子杆接地端子平面图。具体实施方式为了使本领域的一般技术人员能够清楚理解本技术的技术方案，现结合附图 对本技术作进一步说明 本技术的一种桥隧型接地端子，如图1及图...
【技术保护点】
一种桥隧型接地端子，其特征在于，包括端子头（４），所述端子头（４）一端与端子杆（１）在颈部（２）无缝连接、另一端设有一内孔（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：凌敏，
申请(专利权)人：北京中昊创业工程材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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