本发明专利技术涉及一种升降平台，尤其涉及液压驱动的升降平台。一种液压旋转装置，包括外壳、液压油控制装置、液压油缸、连接端盖、旋转套、定位销、旋转轴、定位圈、端盖和管套，管状的外壳内一端设置有液压油缸；活塞杆与设置在外壳内中部的旋转套固定连接，旋转套表面开有螺旋槽，定位销穿过在外壳和缸体上开有的孔，并固定连接在孔内，定位销嵌入螺旋槽内，定位销和螺旋槽间隙配合；旋转轴一端伸入旋转套内，并且旋转轴伸入旋转套内的一段开有键槽，旋转套内固定设置有滑动键，滑动键嵌入键槽内，滑动键和键槽间隙配合；外壳内部与液压油缸相对的另一端设置有定位圈、端盖和管套，旋转轴穿过定位圈和端盖并与管套固定连接。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机械旋转装置，尤其利用液压驱动的旋转装置。
技术介绍
无障碍平台广泛应用于住宅小区、银行、医院、道路、过街天桥等公共场所， 方便于残障人士的方便使用。平台的门有旋转开闭和类似电梯的左右运动开闭两种方 式。目前常见的以旋转方式自动开关的门大多通过电机的正反转带动门旋转开闭，这种 传动方式的传动装置体积比较大，不适合在空间较小的场合使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液压旋转装置，传动结构紧凑，适合小空间使用。本专利技术是这样实现的一种液压旋转装置，包括外壳、液压油控制装置、液压 油缸、连接端盖、旋转套、定位销、旋转轴、定位圈、端盖和管套，管状的外壳内一端设置有液压油缸，液压油缸沿外壳从端部到中部的方向依次 设置有两个进出油口、油缸底座、油缸缸体和连接端盖，油缸缸体内设置有活塞和活塞 杆，进出油口与液压油控制装置相连；活塞杆与设置在外壳内中部的旋转套固定连接，旋转套表面开有螺旋槽，定位 销穿过在外壳和油缸缸体上开有的孔，并固定连接在孔内，定位销嵌入螺旋槽内，定位 销和螺旋槽间隙配合；旋转轴一端伸入旋转套内，并且旋转轴伸入旋转套内的一段开有键槽，旋转套 内固定设置有滑动键，滑动键嵌入键槽内，滑动键和键槽间隙配合；外壳内部与液压油缸相对的另一端设置有定位圈、端盖和管套，旋转轴穿过定 位圈和端盖并与管套固定连接。所述旋转轴上开有的螺旋槽沿周向角度为90度 180度。所述连接端盖中部设置有凸环，凸环外径略大于油缸缸体外径，活塞杆穿过连 接端盖。所述液压油控制装置包括油泵、调速阀、溢流阀、电磁阀和多条油管，两个进 出油口均通过油管与电磁阀连接，电磁阀的进油口通过油管与油泵相连，并且该段油管 上设有溢流阀，溢流阀与回油端连通，油泵也与回油端相连；电磁阀的出油口通过油管和调速阀相连，调速阀另一端通过油管与回油端相 连。所述连接端盖和活塞内部均设置有密封圈。所述定位圈的内径略大于旋转轴的直径，定位圈外径略小于油缸缸体内径。本专利技术液压旋转装置能够直线运动转化为旋转运动，使用液压油缸作为动力来 源，结构紧凑，节省空间。本专利技术的关键部分就是旋转套和旋转轴，旋转套表面开有一 段螺旋槽，由于定位销是固定在外壳和油缸缸体上，因此定位销固定不动，当液压油缸的活塞杆推动旋转套运动时，旋转套由于定位销的作用，既发生一个直线方向的运动，也同时周向旋转一定角度。而滑动键可以沿旋转轴内的键槽运动，因此仅仅把旋转运动 传递给旋转轴，由旋转轴带动管套，进而带动外部的门旋转。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。图1为本专利技术液压旋转装置剖视示意图；图2为本专利技术液压旋转装置中的旋转套和旋转轴结构俯视示意图；图3为本专利技术液压旋转装置中的液压油控制装置示意图；图中1液压油控制装置，101油泵，102调速阀，103溢流阀，104回油端， 105电磁阀，A、B、P、T为电磁阀内部进出油的端口，2第一进出油口，3第二进出油 口，5油缸底座，6密封圈，7活塞，8油缸缸体，9活塞杆，10连接端盖，11滑动键，12 旋转套，121螺旋槽，13定位销，14旋转轴，141键槽，15外壳，16定位圈，17端盖， 18管套。具体实施例方式参见图1，图2，图3。一种液压旋转装置，包括外壳15、液压油控制装置1、液压油缸、连接端盖 10、旋转套12、定位销13、旋转轴14、定位圈16、端盖17和管套18。管状的外壳15内一端设置有液压油缸，液压油缸沿外壳15从端部到中部的方向 依次设置有两个进出油口 2和3、油缸底座5、油缸缸体8和连接端盖10，油缸缸体8内 设置有活塞7和活塞杆9，进出油口 2和3与液压油控制装置1相连，本专利技术的液压油缸 结构类似常规的液压油缸。活塞杆9与设置在外壳15内中部的旋转套12固定连接。参加图3，旋转套12表面开有螺旋槽121，定位销13穿过在外壳15和油缸缸体 8上开有的孔，并固定连接在孔内，定位销13嵌入螺旋槽121内，定位销13和螺旋槽121 间隙配合。螺旋槽121沿周向角度为90度 180度。旋转轴14 一端伸入旋转套12内，并且旋转轴伸14入旋转套12内的一段开有键 槽141，旋转套12内固定设置有滑动键11，滑动键11嵌入键槽141内，滑动键11和键 槽141间隙配合。外壳15内部与液压油缸相对的另一端设置有定位圈16、端盖17和管套18，旋 转轴12穿过定位圈16和端盖17并与管套18固定连接。定位圈16的内径略大于旋转轴 12的直径，定位圈16外径略小于油缸缸体8内径。定位圈16用于对旋转轴12限位，使 旋转轴12运动时不发生偏移。端盖17用于封闭油缸缸体8。管套18用于将旋转轴12 的转动传递到外部。连接端盖10中部设置有凸环10，凸环10外径略大于油缸缸体8外径。连接端 盖10将油缸缸体8分隔为两个相对封闭的部分。连接端盖10和活塞7内部均设置有密 封圈6。活塞杆7穿过连接端盖10。液压油控制装置包括油泵101、调速阀102、溢流阀103、电磁阀105和多条油 管，电磁阀105的B端通过油管和第一进出油口 2连通，电磁阀105的A端通过油管和第 二进出油口 3连通，电磁阀105的进油口(即P端)通过油管与油泵101相连，并且该段 油管上设有溢流阀103，溢流阀103与回油端104连通，油泵101也与回油端104相连。电磁阀105的出油口(即T端)通过油管和调速阀102相连，调速阀102另一端 通过油管与回油端104相连。本专利技术使用时，液压油控制装置的油泵101工作，液压油从回油端104通过油管 流至电磁阀105，电磁阀105工作，此时T端接通B端，P端接通A端，这样液压油就从 第一进出油口 2流入油缸，同时液压油通过第二进出油口 3流出油缸，并经过调速阀102 回流到回油端104。此时，活塞7向旋转套12的方向运动，进而带动活塞杆9和旋转套12运动， 由于旋转套12表面开有一段螺旋槽121，并且定位销13是固定在外壳15和油缸缸体8 上，因此定位销13固定不动，旋转套12由于定位销13的作用，既发生一个直线方向的 运动，也同时周向旋转一定角度，用于门的开闭，运动90度 180度即可。滑动键11 可以沿旋转轴14内的键槽141运动，因此旋转套12仅仅把旋转运动传递给旋转轴14，由 旋转轴带动管套18，进而带动外部的门旋转打开。反之，第二进出油口 3进油，第一进出油口 2出油，推动活塞7向旋转套12的 反方向运动，进而带动活塞杆9和旋转套12运动，旋转套12反向旋转，带动旋转轴12 和管套18旋转，进而带动外部的门旋转关闭。调速阀102可以控制液压油的流速，达到控制活塞7运动速度的效果，也就是可以控制门开关的速度。溢流阀103用于在油压过大时，引流液压油，防止超压。权利要求1.一种液压旋转装置，其特征在于，包括外壳、液压油控制装置、液压油缸、连接 端盖、旋转套、定位销、旋转轴、定位圈、端盖和管套，管状的外壳内一端设置有液压油缸，液压油缸沿外壳从端部到中部的方向依次设置 有两个进出油口、油缸底座、油缸缸体和连接端盖，油缸缸体内设置有活塞和活塞杆， 进出油口与液压油控制装置相连；活塞杆与设置在外壳内中部的旋转套固定连接，旋转套表面开有螺旋槽，定位销穿 过在外壳和油缸缸体上开有的孔，并固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压旋转装置，其特征在于，包括外壳、液压油控制装置、液压油缸、连接端盖、旋转套、定位销、旋转轴、定位圈、端盖和管套，管状的外壳内一端设置有液压油缸，液压油缸沿外壳从端部到中部的方向依次设置有两个进出油口、油缸底座、油缸缸体和连接端盖，油缸缸体内设置有活塞和活塞杆，进出油口与液压油控制装置相连；活塞杆与设置在外壳内中部的旋转套固定连接，旋转套表面开有螺旋槽，定位销穿过在外壳和油缸缸体上开有的孔，并固定连接在孔内，定位销嵌入螺旋槽内，定位销和螺旋槽间隙配合；旋转轴一端伸入旋转套内，并且旋转轴伸入旋转套内的一段开有键槽，旋转套内固定设置有滑动键，滑动键嵌入键槽内，滑动键和键槽间隙配合；外壳内部与液压油缸相对的另一端设置有定位圈、端盖和管套，旋转轴穿过定位圈和端盖并与管套固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王中流，
申请(专利权)人：上海建筑电动工具厂有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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