【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自救装置,具体地讲是一种火灾或水灾等突发性灾害 的自救装置。
技术介绍
目前,当发生突发性灾害事件时,尤其是火灾或水灾等灾害发生时,还很 少有针对性的救生装置来实施自救,且目前的一些装置都过于传统,实施效果 差。
技术实现思路
为克服上述不足,本技术的目的是提供一种突发性灾害自救装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种突发性灾害自救装 置,其特征在于它由自救舱、手动降落滑轮和气囊组成,所述的自救舱由舱外 壁、舱盖和工具箱构成,其中弧形外壁、透视窗、外壁构成整个舱体外壁;所 述的手动降落滑轮由降落绳索、手拉链条、锁轮阀、主动盘和从动盘构成,其 中主动盘上设有外齿轮和内齿轮,而从动盘上则设有外齿轮和内绕线盘,主动 盘和从动盘中心处分别设有中轴、中轴;而在气囊的组构中,弧形气囊壁和变 形气囊壁构成整个气囊的外壁,而三角形气囊壁、封口粘边和拉链则构成气囊 入口,当有人为需要时,将三角形气囊壁划破后,则有变形气囊壁、封口粘边 和弧形气囊壁构成整个气囊的外壁,气囊内装有适量氧气和少量其他气体的混 合气体以供呼吸用。本技术的有益效果是针对火灾或水灾等突发性 ...
【技术保护点】
一种突发性灾害自救装置,其特征在于它由自救舱、手动降落滑轮和气囊组成,所述的自救舱由舱外壁、舱盖(2)和工具箱(25)构成,其中弧形外壁(9)、透视玻窗(3)、外壁(10)互相粘合连接;所述的手动降落滑轮由降落绳索(1)、手拉链条(20)、锁轮阀(23)、主动盘和从动盘构成,其中主动盘上设有外齿轮(19)和内齿轮(21),而从动盘上则设有外齿轮(16)和内绕线盘(17),主动盘和从动盘中心处分别设有中轴(22)、中轴(18);而在气囊的组构中,弧形气囊壁(8)和变形气囊壁(6)互相粘合连接,而三角形气囊壁(7)、封口粘边(11)和拉链(12)则互相粘合连接。
【技术特征摘要】
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