半挂车后端弧板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输车辆厢体构件，具体地说是一种挡货用的半挂车后端弧板装置。它包括左、右两后立柱，后端弧板；其特征在于：后端弧板与左、右两后立柱插接式连接。后端弧板两端设有插头；后立柱内焊有紧固螺栓的固定管，固定管壁设有紧固螺栓孔。安装时，将插头插到固定管里，从紧固螺栓孔安装紧固螺栓，将其拧紧即可。本实用新型专利技术强度好、安全可靠、拆装简单方便。在固定管和后立柱之间焊有加固板，保证了后立柱的强度，有效避免在运输过程中受集中载荷而损坏后立柱。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车辆厢体构件，具体地说是一种挡货用的半挂车后端弧板装置。技术背景 现有栅栏半挂车用于长途运输袋装等散货物时，为了运输安全，半挂车前、后端需安装挡货用的端弧板。为了使后端弧板安装牢固且具有操作 性，相关规定限制后厢必需为对开门时才可以安装后端弧板。端弧板与对开门 上边围靠螺栓连接，这种方式，拆装繁琐，生产效率低。对于后厢为栅栏结构 的，安装到栅栏式后厢上边的栅栏是用把手等固定到两后立柱之间，栅栏可打 开可拆卸，且栅栏和立柱大多是分层的，则后厢的整体强度较对开门的有所下 降，为了保证行车安全，现规定后厢为栅栏结构时，不能在栅栏式后厢上边再 安装后端弧板
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种强度好、安全可靠、拆装简 单方便、适用于后厢是栅栏结构的运输车安装的端弧板半挂车后端弧板装置。为实现上述目的，在本技术所采取的技术方案为 一种半挂车后端弧 板装置，包括左、右两后立柱，后端弧板；其特征在于后端弧板与左、右两 后立柱插接式连接。后端弧板两端设有插头；后立柱内焊有紧固螺栓的固定管，固定管壁设有紧固螺栓孔。安装时，将插头插到固定管里，从紧固螺栓孔安装紧固螺栓，将 其拧紧即可。本技术强度好、安全可靠、拆装简单方便。另外，在固定管 和后立柱之间焊有加固板，保证了后立柱的强度，有效避免在运输过程中受集 中载荷而损坏后立柱。附图说明 图1是本技术的结构示意图，图2是图1中右后立柱俯视图，图5是图4的A-A剖视放大图。图中l一左后立柱；2—后端弧板；3—右后立柱；301—右后立柱；4一紧 固螺栓；401—螺母；5—加固板；6—固定方管；601—螺栓孔；7—下横撑；8 一圆钢插头；具体实施方式如图1至图3所示 一种半挂车后端弧板装置，包括左后立 柱l、右后立柱3，后端弧板2;其特征在于后端弧板2与左后立柱1、右后立柱3插接式连接。参见图4:后端弧板2两端设有圆钢插头8;左后立柱1与右后立柱3内焊有固定方管6，固定方管6的管壁设有紧固螺栓孔601;圆钢插头8位于固定方 管6，紧固螺栓孔601外侧焊接有螺母401，紧固螺栓4通过螺母401和紧固螺 栓孔601将圆钢插头8与固定方管6固定连接。参见图5:后端弧板2的下横撑7上下两端设有通孔，圆钢插头8上端悍接 于两端通孔内，保证了后端弧板2的整体强度。作为本技术的完善，左后立柱1与右后立柱3与固定方管6之间焊有 加固板5，进一步保证了后立柱的强度，有效避免在运输过程中受集中载荷而损 坏后立柱。本技术安装时，将圆钢插头8插到固定方管6，拧紧紧固螺栓4，反之 拆卸时，松开紧固螺栓4，向上拔出后端弧板2即可，拆装简单方便。权利要求1、一种半挂车后端弧板装置，包括左后立柱、右后立柱，后端弧板；其特征在于所述后端弧板(2)与所述左后立柱(1)、所述右后立柱(3)插接式连接。2、 如权利要求1所述的一种半挂车后端弧板装置，其特征在于所述后端 弧板(2)两端设有圆钢插头(8);所述左后立柱(1)与所述右后立柱(3)内 悍有固定方管(6)，所述固定方管(6)的管壁设有紧固螺栓孔(601);所述圆 钢插头(8)位于所述固定方管(6)，所述紧固螺栓孔(601)外侧焊接有螺母(401)，紧固螺栓(4)通过所述螺母(401)和紧固螺栓孔(601)将所述圆钢 插头(8)与所述固定方管(6)固定连接。3、 如权利要求2所述的一种半挂车后端弧板装置，其特征在于所述后端 弧板(2)的下横撑(7)上下两端设有通孔，所述圆钢插头(8)上端焊接于两 端通孑L内。4、 如权利要求3所述的一种半挂车后端弧板装置，其特征在于所述左后立柱(1)、所述右后立柱(3)与所述固定方管(6)之间焊有加固板(5)。专利摘要本技术涉及运输车辆厢体构件，具体地说是一种挡货用的半挂车后端弧板装置。它包括左、右两后立柱，后端弧板；其特征在于后端弧板与左、右两后立柱插接式连接。后端弧板两端设有插头；后立柱内焊有紧固螺栓的固定管，固定管壁设有紧固螺栓孔。安装时，将插头插到固定管里，从紧固螺栓孔安装紧固螺栓，将其拧紧即可。本技术强度好、安全可靠、拆装简单方便。在固定管和后立柱之间焊有加固板，保证了后立柱的强度，有效避免在运输过程中受集中载荷而损坏后立柱。文档编号B62D33/033GK201424058SQ200920143890公开日2010年3月17日 申请日期2009年4月18日 优先权日2009年4月18日专利技术者张世涛, 李宏科, 熊小霞, 王卫宾 申请人:甘肃中集华骏车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车后端弧板装置，包括左后立柱、右后立柱，后端弧板；其特征在于：所述后端弧板（２）与所述左后立柱（１）、所述右后立柱（３）插接式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊小霞，张世涛，王卫宾，李宏科，
申请(专利权)人：甘肃中集华骏车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]