半挂车后端弧板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输车辆厢体构件，具体地说是一种挡货用的半挂车后端弧板装置。它包括左、右两后立柱，后端弧板；其特征在于：后端弧板与左、右两后立柱插接式连接。后端弧板两端设有插头；后立柱内焊有紧固螺栓的固定管，固定管壁设有紧固螺栓孔。安装时，将插头插到固定管里，从紧固螺栓孔安装紧固螺栓，将其拧紧即可。本实用新型专利技术强度好、安全可靠、拆装简单方便。在固定管和后立柱之间焊有加固板，保证了后立柱的强度，有效避免在运输过程中受集中载荷而损坏后立柱。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车辆厢体构件，具体地说是一种挡货用的半挂车后端弧板装置。技术背景 现有栅栏半挂车用于长途运输袋装等散货物时，为了运输安全，半挂车前、后端需安装挡货用的端弧板。为了使后端弧板安装牢固且具有操作 性，相关规定限制后厢必需为对开门时才可以安装后端弧板。端弧板与对开门 上边围靠螺栓连接，这种方式，拆装繁琐，生产效率低。对于后厢为栅栏结构 的，安装到栅栏式后厢上边的栅栏是用把手等固定到两后立柱之间，栅栏可打 开可拆卸，且栅栏和立柱大多是分层的，则后厢的整体强度较对开门的有所下 降，为了保证行车安全，现规定后厢为栅栏结构时，不能在栅栏式后厢上边再 安装后端弧板
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种强度好、安全可靠、拆装简 单方便、适用于后厢是栅栏结构的运输车安装的端弧板半挂车后端弧板装置。为实现上述目的，在本技术所采取的技术方案为 一种半挂车后端弧 板装置，包括左、右两后立柱，后端弧板；其特征在于后端弧板与左、右两 后立柱插接式连接。后端弧板两端设有插头；后立柱内焊有紧固螺栓的固定管，固定管壁设有紧固螺栓孔。安装时，将插头插到固定管里，从紧固螺栓孔安装紧固螺栓，将 其拧紧即可。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车后端弧板装置，包括左后立柱、右后立柱，后端弧板；其特征在于：所述后端弧板（２）与所述左后立柱（１）、所述右后立柱（３）插接式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊小霞，张世涛，王卫宾，李宏科，
申请(专利权)人：甘肃中集华骏车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]