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头盔摩托车锁制造技术

技术编号:4975498 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种头盔摩托车锁,包括开关、电阻、继电器、接收器,特征是在摩托车头盔里安装电池、遥控器,接收器安装在摩托车体里,达到用头盔控制摩托车开关。结构简单,制造容易,安装使用方便,保险系数高,不易失窃。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种头盔摩托车锁
技术介绍
摩托车锁有弹子锁、钢丝绳锁、随身带电子遥控锁,这些锁安装使用 也方便,制造成本也不高,结构也不复杂,但其防盗性差,容易破解、易 失窃。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车体安装接收器,遥控器安装在 头盔里。实现用头盔作为遥控开关摩托车电路的,结构简单,制造容易,安 装使用方便,保险系数高的,造价低的头盔摩托车锁。本技术的技术解决方案是这样的,包括电阻、开关、遥控器、继 电器、接收器,特征是遥控器安装在摩托车头盔里,继电器、接收器安装 在摩托车车体里。遥控器串接电池与开关。继电器的连接头与摩托车点火线圈连接,继电器与接收器的接头连 接,接收器的接头与接口连接,接口连接锁匙插口,接收器的接头与电阻 连接,电阻与摩托车车体铁皮连接。本技术的优点是电池和遥控器隐形安装在头盔里,接收器安装 在车身,利用头盔作为电路开关遥控摩托车开关,结构简单,制造容易, 安装使用方便,保险系数高。附图说明本技术的结构构成是这样的图1为本技术的整体结构安装装配图。附图中,电池(1)、天线(2)、遥控器(3)、开关(4)、继电器(5)、 连接头(6)、连接头(7)、天线(8)、线圈(9)、接头(10、 11)、接收 器(12)、接头(13、 14)、电阻(15)、接头(16)、接口 (17)。具体实施方式本技术的最佳实施例是这样的,参照附图,电池(1)用市售产 品1一6V电池,也可用交流直流电,开关(4)用市售产品,遥控器(3) 与接收器(12)市售配套产品,继电器(5)用市售产品3V—9V.5A—15A 的二通或三通继电器。电阻(15)连接摩托车车体搭铁连接,接口 (17) 连接锁匙插口,锁匙插入插口即可通电开车。遥控器(3)串接电池(1)、 开关(4),遥控器(3)有天线(2),也可不用天线(2),遥控器(3)安 装在头盔里.继电器(5)的连接头(6、 7)与摩托车点火线圈连接,继电 器(5)的线圈(9)与接收器(12)的接头(10、 11)连接,电阻(15) 一端与接收器(12)的接头(14)连接,另一端连接摩托车车体,即接地 或接铁即可,电阻(15)用灯泡作为电阻,也可用市售的电阻。接口 (17) 一端连接接收器(12)的接头(13),另一端与锁匙扣插口连接,接收器 (12)的正极为接头(10)、接头(13),负极为接头(11)、接头(14)。权利要求1.一种头盔摩托车锁,包括电阻、开关、遥控器、继电器、接收器,特征是遥控器安装在摩托车头盔里,继电器、接收器安装在摩托车车体里。2. 按照权利要求1所述的头盔摩托车锁,其特征在于遥控器(3)串 接电池(1)与开关(4)。3. 按照权利要求1所述的头盔摩托车锁,其特征在于继电器(5)的 连接头(6、 7)与摩托车点火线圈连接,继电器(5)的线圈(9)与接收器(12)的接头(10、 11)连接,接收器(12)的接头(13)与接口 (17) 连接,接口 (17)连接锁匙插口,接收器(12)的接头(14)与电阻(15) 连接,电阻(15)与摩托车车体铁皮连接。专利摘要本技术公开了一种头盔摩托车锁,包括开关、电阻、继电器、接收器,特征是在摩托车头盔里安装电池、遥控器,接收器安装在摩托车体里,达到用头盔控制摩托车开关。结构简单,制造容易,安装使用方便,保险系数高,不易失窃。文档编号E05B71/00GK201377233SQ20092014058公开日2010年1月6日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日专利技术者创 陈 申请人:创 陈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头盔摩托车锁,包括电阻、开关、遥控器、继电器、接收器,特征是遥控器安装在摩托车头盔里,继电器、接收器安装在摩托车车体里。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈创
申请(专利权)人:陈创
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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