车用可折叠遮阳遮雨篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用可折叠遮阳遮雨篷，其配设于摩托车、助动车、脚踏车等的车体上，包括撑杆和篷布，撑杆固定于车体上，撑杆顶端设有篷布，篷布末端设有可将篷布自动收拢的弹簧自动转轴。通过采用撑杆折叠件以及夹具以及弹簧自动转轴等，本实用新型专利技术的车用可折叠遮阳遮雨篷使用时可完全遮挡风雨，使用完毕可折叠收拢，方便实用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及遮阳遮雨篷，更具体说，它涉及一种车用可折叠遮阳遮雨篷。
技术介绍
目前如摩托车、助动车、脚踏车等交通工具由于十分便捷使用者甚多。但由于此类 交通工具不如机动车一般具有全包围的车壳，所以乘坐时常受风吹日晒雨淋之苦。目前虽 有一些遮阳遮雨篷，但体积过大，安装使用不便，无法收拢折叠，实用性不强。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种体积小巧，安装方便，可折 叠，实用性强的车用可折叠遮阳遮雨篷。本技术的目的是通过以下技术方案实现的一种车用可折叠遮阳遮雨篷，其 配设于摩托车、助动车或脚踏车的车体上，包括撑杆和篷布，撑杆固定于车体上，撑杆顶端 设有篷布，篷布末端设有可将篷布自动收拢的弹簧自动转轴。撑杆通过撑杆折叠件以及夹具固定于车体的保险杠上。撑杆顶端设有车篷固定球，篷布上开有与车篷固定球配合的开口并通过套入车篷 固定球使篷布固定于撑杆上。撑杆至少由相互插接的两段组成，两段间通过锁紧螺纹锁紧。篷布两侧设有可翻折到篷布上的侧挡帘。所述夹具为可拆卸式，包括左夹臂、右夹臂以及连接件，左夹臂、右夹臂分别与连 接件相铰接，连接件上端设有与撑杆相配合的插孔。夹具上设有支架，弹簧自动转轴通过支架固定。由于采用上述技术方案，通过采用撑杆折叠件、夹具以及弹簧自动转轴等部件，本 技术的车用可折叠遮阳遮雨篷使用时可完全遮挡风雨，使用完毕可折叠收拢，方便实用。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术侧视图；图3为本技术俯视图；图4为本技术立体图；图5为本技术夹具结构示意图；图6为本技术锁紧螺纹结构示意图；图7为本技术撑杆折叠件结构示意图；附图标记说明1篷布；2锁紧螺纹；3夹具；4撑杆折叠件；5车篷固定球；6保险 杠；7弹簧自动转轴；8撑杆；9左夹臂；10右夹臂；11连接件；12侧挡帘；13插孔；14支架。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步描述。虽然本技术将结合较 佳实施例进行描述，但应知道，并不表示本技术限制在所述实施例中。相反，本实用新 型将涵盖可包含在有附后权利要求书限定的本技术的范围内的替换物、改进型和等同 物。参见图1-7，这里介绍的车用可折叠遮阳遮雨篷一般用于汽车，然而应知道，本实 用新型也可用于其它设备。一种车用可折叠遮阳遮雨篷，其配设于摩托车、助动车、脚踏车 等的车体上，包括撑杆8和篷布1，撑杆8固定于车体上，撑杆8顶端设有篷布1，篷布1末 端设有可将篷布1自动收拢的弹簧自动转轴7。撑杆8通过撑杆折叠件4以及夹具3固定 于车体的保险杠6上。撑杆8顶端设有车篷固定球5，篷布1上开有与车篷固定球5配合的 开口并通过套入车篷固定球5使篷布1固定于撑杆8上。撑杆8至少由相互插接的两段组 成，两段间通过锁紧螺纹2锁紧。撑杆8至少由相互插接的两段组成，两段间通过快拆箍锁 紧。篷布1两侧设有可翻折到篷布1上的侧挡帘12。所述夹具3为可拆卸式，包括左夹臂 9、右夹臂10以及连接件11，左夹臂9、右夹臂10分别与连接件11相铰接，连接件11上端 设有与撑杆8相配合的插孔13。夹具3上设有支架14，弹簧自动转轴7通过支架14固定。 撑杆8也可采取不可拆卸的直接固定于车保险杠或车体上。在本实施例中篷布1的材料顶部为遮阳防水布，前后及旁边为防水的透明膜，其 质地结实挺括。撑杆8伸缩处为锁紧螺纹2锁紧方式，也可采取其它伸缩方式。撑杆8分 为三段，也可设制为四段或其它节数，视具体使用车辆而论。与保险杠6的连接的夹具3可 拆卸，通过夹具3上的左夹臂9、右夹臂10从两侧扣牢保险杠6固定，也可采取不可拆卸直 接连接于保险杠6上等其它方式。撑杆折叠件4，按下按钮后就可随意调节撑杆8角度。利 用撑杆8的四个角上的车篷固定球5，篷布1上开一个口，套入车篷固定球5，像扣子一样扣 进去，以此固定篷布1。弹簧自动转轴7可将篷布1自动收拢。篷布1两侧设有侧挡帘12， 可翻到篷布1上，使用车篷固定球5固定，与篷布1 一同收卷，侧挡帘12也可设计成不同形 状。使用时，先将夹具3固定在保险杠6上，再将连接有撑杆折叠件4的撑杆8插入夹 具3上的插孔13，撑杆8不用时可拿出，也可直接折叠平放于车上。折叠时按住撑杆折叠件 4上的按钮即可，并且可以随意调节角度。依次固定好四根撑杆8后，通过松开锁紧螺纹2， 调整撑杆高度，再拧紧锁紧螺纹2。然后将篷布1四角的四个开口依次套入四个车篷固定球 5。当使用完毕时可通过设于篷布1末端的弹簧自动转轴7将篷布1收拢。当下大雨需要 全部包裹时，从篷布1上翻下侧挡帘12。侧挡帘12不用时可再翻到篷布1上，通过车篷固 定球5固定，也可与篷布1 一同收卷。权利要求一种车用可折叠遮阳遮雨篷，其配设于摩托车、助动车或脚踏车的车体上，包括撑杆(8)和篷布(1)，其特征在于撑杆(8)固定于车体上，撑杆(8)顶端设有篷布(1)，篷布(1)末端设有可将篷布(1)自动收拢的弹簧自动转轴(7)。2.根据权利要求1所述的车用可折叠遮阳遮雨篷，其特征在于撑杆(8)通过撑杆折 叠件⑷以及夹具⑶固定于车体的保险杠(6)上。3.根据权利要求1所述的车用可折叠遮阳遮雨篷，其特征在于撑杆(8)顶端设有车 篷固定球(5)，篷布(1)上开有与车篷固定球(5)配合的开口并通过套入车篷固定球(5)使 篷布⑴固定于撑杆⑶上。4.根据权利要求1所述的车用可折叠遮阳遮雨篷，其特征在于撑杆(8)至少由相互 插接的两段组成，两段间通过锁紧螺纹(2)锁紧。5.根据权利要求1所述的车用可折叠遮阳遮雨篷，其特征在于篷布(1)两侧设有可 翻折到篷布(1)上的侧挡帘(12)。6.根据权利要求2所述的车用可折叠遮阳遮雨篷，其特征在于所述夹具(3)为可拆 卸式，包括左夹臂(9)、右夹臂(10)以及连接件(11)，左夹臂(9)、右夹臂(10)分别与连接 件(11)相铰接，连接件(11)上端设有与撑杆(8)相配合的插孔(13)。7.根据权利要求2所述的车用可折叠遮阳遮雨篷，其特征在于夹具(3)上设有支架 (14)，弹簧自动转轴(7)通过支架(14)固定。专利摘要本技术公开了一种车用可折叠遮阳遮雨篷，其配设于摩托车、助动车、脚踏车等的车体上，包括撑杆和篷布，撑杆固定于车体上，撑杆顶端设有篷布，篷布末端设有可将篷布自动收拢的弹簧自动转轴。通过采用撑杆折叠件以及夹具以及弹簧自动转轴等，本技术的车用可折叠遮阳遮雨篷使用时可完全遮挡风雨，使用完毕可折叠收拢，方便实用。文档编号B62J17/08GK201604737SQ20092011806公开日2010年10月13日 申请日期2009年4月20日 优先权日2009年4月20日专利技术者夏剑峰, 翁佳丽 申请人:翁佳丽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用可折叠遮阳遮雨篷，其配设于摩托车、助动车或脚踏车的车体上，包括撑杆（８）和篷布（１），其特征在于：撑杆（８）固定于车体上，撑杆（８）顶端设有篷布（１），篷布（１）末端设有可将篷布（１）自动收拢的弹簧自动转轴（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：翁佳丽，夏剑峰，
申请(专利权)人：翁佳丽，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]