一种载体用氧化铁的制备方法技术

本发明专利技术涉及一种载体用氧化铁的制备方法，包括如下步骤：（ａ）匀速升温：使原料氧化铁在０．５－２４小时内匀速升温至１００－１２００℃；（ｂ）保温：保温０．５－２４小时；（ｃ）匀速降温：在０．５－２４小时内匀速降温至０－６０℃得到载体用氧化铁。本发明专利技术的制备方法生产工艺简单、成本较低，制得的氧化铁作为载体能够提高脱氢催化剂的转化率和选择性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于脱氢催化剂领域，具体的说是涉及。
技术介绍
在烃类脱氢转化为烯烃的领域中，提高原料的转化率和目标产物的选择性一直是人们努力的目标。脱氢催化剂对提高原料的转化率和目标产物的选择性起着非常重要的 作用，而氧化铁基催化剂是广泛应用于烷基芳烃脱氢制备烯基芳烃的催化剂。现有技术中 已经开发出了许多氧化铁基脱氢催化剂，并且对氧化铁进行了研究以提高烷基芳烃的转化 率和烯基芳烃的选择性。例如，中国专利文献CN1204098C在Fe-K-Ce-Mo-Mg基本组成的基 础上，通过引入适当比例的纳米级氧化铁(5-20nm)，制得用于乙苯脱氢制备苯乙烯的催化 齐U，提高了乙苯的转化率和苯乙烯的选择性，同时苯乙烯收率高、催化剂稳定性好。中国专 利文献CN1056596C提出一种改善氧化铁催化剂活性的方法，通过使用大颗粒氧化铁制备 的脱氢催化剂与使用小颗粒氧化铁制备的脱氢催化剂两者的对比，发现使用大颗粒氧化铁 (2-10 μ m)制备的脱氢催化剂的催化活性有明显提高，而选择性并没有受到其活性提高的 影响而降低。因此，在脱氢催化剂中其它组分不变的情况下，氧化铁性质的变化对烷基芳烃 的转化率和烯基芳烃的选择性有着重要的影响；所以，通过改变载体用氧化铁的一些性质， 从而提高脱氢催化剂的转化率和选择性，具有重要研究价值和经济意义。而上述专利文献 中对氧化铁颗粒的大小有着比较严格的要求，制备载体用氧化铁的生产工艺比较复杂，使 得生产成本较高，不适于大规模工业化生产。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种生产工艺简单、成本较低的载体用氧 化铁的制备方法，利用本专利技术的制备方法制得的氧化铁作为载体能够提高脱氢催化剂的转 化率和选择性。为解决上述技术问题，本专利技术提供了，包括如下步 骤(a)勻速升温使原料氧化铁在0. 5-24小时内勻速升温至100_1200°C ；(b)保温保温0. 5-24小时；(c)勻速降温在0. 5-24小时内勻速降温至0_60°C得到载体用氧化铁。上述制备方法，步骤(a)中，使原料氧化铁在2-17小时内勻速升温至300_900°C。上述制备方法，步骤(b)中，保温1-16小时。上述制备方法，步骤(c)中，在2-17小时内勻速降温至10-50°C得到载体用氧化铁。上述制备方法，步骤(a)中，使原料氧化铁在4-10小时内勻速升温至400-800°C ； 步骤(b)中，保温2-8小时。上述制备方法，步骤(b)中，保温2-8小时；步骤(c)中，在4-10小时内勻速降温至15-45°C得到载体用氧化铁。上述制备方法，步骤(a)中，使原料氧化铁在4-10小时内勻速升温至400-800°C ；步骤(c)中，在4-10小时内勻速降温至15-45°C得到载体用氧化铁。上述制备方法，步骤(a)中，使原料氧化铁在5-8小时内勻速升温至500-750°C ；步骤(b)中，保温3-6小时；步骤(c)中，在5-8小时内勻速降温至20-40°C得到载体用氧化铁。上述制备方法，步骤(a)中，使原料氧化铁在5-6小时内勻速升温至550_650°C ；步骤(b)中，保温3-4小时；步骤(c)中，在5-6小时内勻速降温至25-35°C得到载体用氧化铁。上述制备方法，所述原料氧化铁为氧化铁红、氧化铁黄或者氧化铁红和氧化铁黄 的混合物。与现有技术相比本专利技术具有以下优点本专利技术载体用氧化铁的制备方法采用市售 氧化铁黄、氧化铁红或者氧化铁黄和氧化铁红的混合物作为原料氧化铁，经过勻速升温、保 温和勻速降温处理，制得的氧化铁作为载体能够提高脱氢催化剂的转化率和选择性；本发 明的制备方法生产工艺简单、成本较低，适合于大规模化工业生产。具体实施例方式实施例1取市售氧化铁黄作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，0. 5小时勻速进 料、勻速升温至100°c，保温0. 5小时，0. 5小时勻速出料、勻速降温至0°C，得到载体用氧化铁。实施例2取市售氧化铁黄作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，24小时勻速进料、 勻速升温至1200°C，保温24小时，24小时勻速出料、勻速降温至60°C，得到载体用氧化铁。实施例3取市售氧化铁黄作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，2小时勻速进料、 勻速升温至300°C，保温1小时，2小时勻速出料、勻速降温至50°C，得到载体用氧化铁。实施例4取市售氧化铁黄作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，17小时勻速进料、 勻速升温至900°C，保温16小时，17小时勻速出料、勻速降温至50°C，得到载体用氧化铁。实施例5取市售氧化铁红作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，4小时勻速进料、 勻速升温至400°C，保温2小时，4小时勻速出料、勻速降温至15°C，得到载体用氧化铁。实施例6取市售氧化铁红作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，10小时勻速进料、 勻速升温至800°C，保温8小时，10小时勻速出料、勻速降温至45°C，得到载体用氧化铁。实施例7取市售氧化铁红作为原料氧化铁，所使用的处理设备是隧道窑，5小时勻速进料、 勻速升温至500°C，保温3小时，5小时勻速出料、勻速降温至20°C，得到载体用氧化铁。实施例8取等质量的市售氧化铁黄和氧化铁红混合作为原料氧化铁，所使用的处理设备 是隧道窑，8小时勻速进料、勻速升温至750°C，保温6小时，8小时勻速出料、勻速降温至 40°C，得到载体用氧化铁。实施例9 取等市售氧化铁黄和氧化铁红混合作为原料氧化铁，其中氧化铁黄与氧化铁红的 质量比为1 2，所使用的处理设备是隧道窑，5小时勻速进料、勻速升温至550°C，保温3小 时，5小时勻速出料、勻速降温至25°C，得到载体用氧化铁。实施例10取等质量的市售氧化铁黄和氧化铁红混合作为原料氧化铁，其中氧化铁黄与氧化 铁红的质量比为2 1，所使用的处理设备是隧道窑，6小时勻速进料、勻速升温至650°C，保 温4小时，6小时勻速出料、勻速降温至35°C，得到载体用氧化铁。在上述实施例1-10中，所述隧道窑中部温度最高，从所述隧道窑中部至两端，温 度逐渐降低，从而确保原料从隧道窑的一端到另一端能够勻速升温、保温、勻速降温。分别取上述实施例1-10中得到的载体用氧化铁，分别加入硝酸铈、碳酸钾、水泥、 氧化镁、造孔剂，进行混合后形成混合料。所述混合料中，所述硝酸铈的含量为IOwt %，所述 载体用氧化铁的含量为75wt%，所述碳酸钾的含量为5wt%，所述水泥的含量为5wt%，所 述氧化镁的含量为2wt %，所述造孔剂为羧甲基纤维素钠，其含量为3wt %。其中，载体用氧 化铁在成品脱氢催化剂中主要起到骨架作用；硝酸铈及催化助剂碳酸钾负载于其上；原料 中的氧化镁作为结构增强剂，起到增加脱氢催化剂成品最终抗压抗冲击强度的作用；水泥 可以起到塑型、增加强度的作用。再分别将上述混合料与适量水混合，放入捏合机中进行充分捏合，然后放入挤条 机中经挤条后得到条形成型物。最后分别将得到的条形成型物放置于空气中室温下干燥，再在700°C下煅烧180 分钟后，经整形即可得到分别利用实施例1-10中制备的载体用氧化铁制得的脱氢催化剂 成品 E1-E10。脱氢催化剂成品El-ElO的对比例E21-E210将上述脱氢催化剂成品E1-E4中的载体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载体用氧化铁的制备方法，包括如下步骤：（ａ）匀速升温：使原料氧化铁在０．５－２４小时内匀速升温至１００－１２００℃；（ｂ）保温：保温０．５－２４小时；（ｃ）匀速降温：在０．５－２４小时内匀速降温至０－６０℃得到载体用氧化铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建华，陈远林，王立新，蒲延芳，
申请(专利权)人：北京三聚环保新材料股份有限公司，苏州恒升新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]