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瓦斯炉头制造技术

技术编号:4940012 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种瓦斯炉头,包含一个炉头座单元、一个外环送气管及一个喷气单元。该炉头座单元包括一个座体、一个由该座体延伸且围绕界定出一个内孔的内环壁,以及一个围绕该内环壁且与该内环壁相配合界定出一个环槽的外环壁。该喷气单元包括一个沿该轴线方向与该内孔对应的喷气口、一个环绕该喷气口且面向该座体的顶面,以及一个与该喷气口连通的进气口,该顶面与该炉头座单元间具有一个供空气进入的间隙,如此,可以减少燃气的动能损失,进而提高燃烧效率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃气炉具,特别是涉及一种瓦斯炉头
技术介绍
参阅图l、 2,为现有一种瓦斯炉头5,该瓦斯炉头5包含一个具有一个穿 孔511的座体51、 一个由该座体51沿一条轴线Y向上延伸且围绕界定出一个 与该穿孔511连通的内孔521的内环壁52、 一个围绕该内环壁52且与该内环 壁52相配合界定出一个环槽530的外环壁53、 一个设置于该座体51底部且自 身轴线是对应于该外环壁53的切线方向的外环送气管54,以及一个设置于该 座体51底部的内环送气管55,该外环送气管54包括一个管体541,以及一个 贯穿该管体541且与该环槽530连通的通孔542。该内环送气管55包括一个和 该穿孔511与该内孔521连通的进气道551。虽然上述瓦斯炉头5可以使燃气达到预期的燃烧目的,但是,本案创作人 秉持着精益求精的精神,继续从事瓦斯炉头的开发研究,因而发现燃气进入该 通气道551往该内孔521流动的方式仍然有精进的空间,因此,本案创作明人 不断详思细索与运用巧智,积极潜心加以研究开发,终得有本技术的问世。
技术实现思路
本技术的一个目的是在提供一种可以提高燃烧效率的瓦斯炉头。 本技术的另一个目的,是在提供一种可以适用不同气态燃料的瓦斯炉头。本技术瓦斯炉头包含一个炉头座单元、 一个外环送气管及一个喷气单 元。该炉头座单元包括一个具有一个穿孔的座体、 一个由该座体沿一条轴线向 上延伸且围绕界定出一个与该穿孔连通的内孔的内环壁、 一个围绕该内环壁且 与该内环壁相配合界定出一个环槽的外环壁,以及一个可以沿该轴线方向调整 地穿设于该内孔且与该内环壁同轴的空气调整管,该空气调整管具有一个与该 内孔连通的流道,以及一个底面。该外环送气管设置于该座体底部且自身轴线 是对应于该外环壁的切线方向,并包括一个管壁,以及一个贯穿该管壁且与该 环槽连通的通孔。该喷气单元设置于该座体下方,并包括-一个喷嘴一个及一个 喷嘴座,该喷嘴具有一个沿该轴线方向与该内孔对应的喷气口,以及一个环绕 该喷气口且面向该座体的顶面,该顶面沿该轴线方向与该空气调整管的底面间具有一个间隙,该喷嘴座具有一个与该喷气口连通的进气口。本技术的有益效果在于由于该喷气单元的喷气口是沿该轴线方向与 该内孔对应,当气态燃料由该喷气口喷出时,气态燃料将由该间隙吸入空气混 合成燃气,并直接沿该轴线方向进入该内孔内,因此可以减少燃气的动能损失, 进而提高燃气的燃烧效率,另外,借由调整该空气调整管沿该轴线方向移动改 变该间隙大小,可以改变燃气进入该炉头座的空燃比,进而使该瓦斯炉头达到 适用不同气态燃料的有益效果。附图说明图l是一个俯视图,说明现有一种瓦斯炉头;图2是一个沿图1中线II-II的剖面图,说明一个内孔与一个进气道的配 置情形;图3是一个俯视图,说明本技术瓦斯炉头的一个较佳实施例,其中一 个炉头盖及一个喷气单元省略未绘出;图4是一个沿图3中线IV-IV的剖视图,说明一个喷嘴与一个内孔位置关系;图5是一个类似图4的视图,说明一个空气调整管向下调整的情形。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术进行详细说明。参阅图3、 4,本技术瓦斯炉头的一个较佳实施例包含一个炉头座单元 1、 一个外环送气管2及一个喷气单元3。该炉头座单元1包括一个具有一个穿孔111的座体11、 一个由该座体11 沿一条轴线L向上延伸且围绕界定出一个与该穿孔111连通的内孔120的内环 壁12、 一个围绕该内环壁12且与该内环壁12相配合界定出一个环槽14的外 环壁13、 一个可以沿该轴线L方向调整地穿设于该内孔120且与该内环壁12 同轴的空气调整管15、 一个穿设于该座体11并使该空气调整管15保持定位的 锁固件16,以及一个盖设于该内、外环壁12、 13上的炉头盖17,在本实施例 中,该锁固件16是一个螺丝。该内环壁12具有一个围绕该内孔120且具有一 个承靠部122的内周面121。该空气调整管15具有一个与该内孔120连通的流 道151,以及沿该轴线L方向相反设置的一个底面152与一个顶抵面153,该 顶抵面153是可以与该承靠部122顶抵。该外环送气管2设置于该座体11底部且自身轴线是对应于该外环壁13的 切线方向,并包括一个管壁21,以及一个贯穿该管壁21且与该环槽14连通的 通孔22。该喷气单元3设置于该座体11下方,并包括一个喷嘴座31,以及一个设 置于该喷嘴座31的喷嘴32,该喷嘴座31具有一个进气口 311,以及一个螺设 于该进气口 311的螺帽312。该喷嘴32具有一个沿该轴线L方向与该内孔120 对应且与该进气口 311连通的喷气口 321、 一个环绕该喷气口 321且面向该座 体11的顶面322,该顶面322沿该轴线L方向与该空气调整管15的底面152 间具有一个供空气进入的间隙D。参阅图4、 5,当要将燃气引入该炉头座单元1的内孔120时,先将一根用 以输送气态燃料的管件4利用该螺帽312连接于该喷嘴座31的进气口 311,接 着,使气态燃料经由该管件4进入该喷嘴座31内,并经该喷嘴32加速后由该 喷气口 321喷出,使气态燃料在流经该间隙D时产生负压并将空气由该间隙D 吸入而混合成燃气后,就直接沿该轴线L方向进入该内孔120内。当供应至该瓦斯炉头的气态燃料不同时,可以借由调整该间隙D的大小以 调整所需的空燃比(air/fuel ratio),例如气态燃料为液化石油气(LPG)、 天然气(NG)与都市煤气(TG)时,所需的空燃比分别为24、 13及5。当该间 隙D愈大,由该间隙D吸入而与气态燃料混合的空气愈多,也就是空燃比愈大, 相反地,当该间隙D愈小,则空燃比愈小。接着,说明该间隙D的调整方式, 首先,将该锁固件16松退使该空气调整管15可以沿该轴线L方向上下移动, 当该空气调整管15调整至适当位置时,也就是调整该间隙D至适当大小时, 再将该锁固件16锁紧使该空气调整管15保持固定就调整完毕。值得说明的是, 当该顶抵面153与该承靠部122顶抵时,该底面152与沿该轴线L方向与该喷 嘴32的顶面322的间隙D为最大。值得说明的是,该空气调整管15也可是利用螺设的方式设置于该内孔120, 如此,该空气调整管15仍可以沿该轴线L方向移动,进而改变该间隙D的大经由上述说明可以将本技术的优点归纳如下一、 可以提高燃烧效率由于该喷气单元3的喷气口 321是沿该轴线L方 向与该内孔120对应,当气态燃料由该喷气口 321喷出并在该间隙D与空气混 合成燃气后,是直接沿该轴线L方向进入该内孔120内,相较于以往燃气进入 该通气道551往该内孔521流动时需弯折90°的情形,可以大幅减少燃气的动 能损失,也就是燃气经该内孔120而由该炉头盖17喷出时,仍存较多动能可 以增进与该炉头座单1外的空气的混合效果,进而提高燃烧效率。二、 可以适用不同气态燃料借由该空气调整管15可以沿该轴线L方向 调整地穿设于该内孔120,使该间隙D可以随供应至该瓦斯炉头的气态燃料种 类调整大小进而改变空燃比,进而使该瓦斯炉头达到适用不同气态燃料的有益 效果。以上所述,只是本技术的一个较佳实施例而已,当不能以此限定本实 用新型实施的范围,大凡依本技术申请专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种瓦斯炉头,包含一个炉头座单元以及一个外环送气管,该炉头座单元,包括一个具有一个穿孔的座体、一个由该座体沿一条轴线向上延伸且围绕界定出一个与该穿孔连通的内孔的内环壁,以及一个围绕该内环壁且与该内环壁相配合界定出一个环槽的外环壁,该外环送气管设置于该座体底部且自身轴线是对应于该外环壁的切线方向,并包括一个管壁,以及一个贯穿该管壁且与该环槽连通的通孔,其特征在于:该瓦斯炉头还包含一个喷气单元,该喷气单元是与该座体间隔设置,并包括一个沿该轴线方向与该内孔对应的喷气口、一个环绕该喷气口且面向该座体的顶面,以及一个与该喷气口连通的进气口,该顶面沿该轴线方向与该炉头座单元间具有一个间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢梅章
申请(专利权)人:谢梅章
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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