用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具，包括主板，所述主板上设置有定位孔，所述定位孔中固装有衬套，所述主板上设置有与人孔周围的孔对应的胎具孔。本实用新型专利技术可以多次重复使用，提高了船舶舾装中钻孔的效率，保证了钻孔的精度，降低了钻孔的成本。也可以按需要用于其他的需要批量钻孔的多孔件中，应用范围广。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装，特别涉及一种用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具。
技术介绍
船舶舾装中的人孔制作数量大，每个人孔周围都有几十个螺栓孔，并且要圈、盖、 胶垫配套制作，以前钻孔时使用样板纸在板件上打样冲，按样冲钻孔，但是样板纸因打 印设备，天气等原因变形较大，而且不能重复使用，所以效率低，精度也不能保证。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于船舶舾装中钻孔的人 孔胎具，该胎具能够提高钻孔的效率和精度。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 一种用于船舶 舾装中钻孔的人孔胎具，包括主板，所述主板上设置有定位孔，所述定位孔中固装有衬 套，所述主板上设置有与人孔周围的孔对应的胎具孔。所述衬套是用42CrMo制成的。所述衬套设置有边沿。所述衬套通过过盈配合固定在定位孔中。所述主板上设置有减轻孔。 所述主板上设置有搬运把手。本技术具有的优点和积极效果是可以多次重复使用，提高了船舶舾装中钻孔 的效率，保证了钻孔的精度，降低了钻孔的成本。也可以按需要用于其他的需要批量钻 孔的多孔件中，应用范围广。附图说明图1是本技术的结构示意图2是本技术衬套的结构示意图3是图2的俯视图；图4是应用本技术的结构示意图。图中1、主板，2、搬运把手，3、减轻孔，4、衬套，5、胎具孔，6、钻床，7、紧 固夹具，8、胎具，9、人孔板件，10、钻床平台。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1 图3，本技术一种用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具，包括主板l,主板1上设置有定位 L，定位孔中固装有衬套4，主板1上设置有与人孔周围的孔对应的 胎具孔5。所述衬套4是用42CrMo制成的。需经淬火处理，以保证其强度和硬度，可以重复 使用且不易磨损。所述衬套4设置有边沿。通过过盈配合固定在定位孔中。这样可以保证衬套不会脱 落。衬套的大小和螺栓相匹配。-主板1中间开减轻孔3，减轻自重；为了便于搬运转移；所述主板1上还设置有搬运 把手2。本技术的工作原理请参阅图4，首先把需要钻孔的人孔板件9整齐的码放在钻床平台10上，把该胎具 8放在人孔板件9的最上面，并调整对齐。然后利用钻床平台上的紧固夹具7将其固定， 钻床6按照衬套定位孔依次钻孔。尽管上面结合附图对本技术的优选实施例进行了描述，但是本技术并不局 限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本 领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保 护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具，包括主板，其特征在于，所述主板上设置有定位孔，所述定位孔中固装有衬套，所述主板上设置有与人孔周围的孔对应的胎具孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具，包括主板，其特征在于，所述主板上设置有定位孔，所述定位孔中固装有衬套，所述主板上设置有与人孔周围的孔对应的胎具孔。2. 根据权利要求1所述的用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具，其特征在于，所述衬套 是用42CrMo制成的。3. 根据权利要求2所述的用于船舶舾装中钻孔的人孔胎具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志海，郑洁，许桂生，
申请(专利权)人：天津豪钢机械工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[]