一种船舶舾装业用的固定框型材制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶
，尤其是指一种船舶舾装业用的固定框型材。
技术介绍
船舶是一种不可缺少的交通运输工具，海面和湖面风浪大，对船舶的密封性以及整体强度的要求非常高，因此，非常有必要研发一些新的门窗材料以保证船体的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶舾装业用的安装简单、操作方便的固定框型材。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种船舶舾装业用的固定框型材，它包括有相互连接的内框型材和外框型材，内框型材主体截面呈n形，n形主体其中一侧内壁上设有锯齿状的防滑齿，另一侧内壁底部设有卡板槽，活动卡板卡装在卡板槽上，活动卡板与防滑齿之间形成卡装区；外框型材包括有第一竖壁、第二竖壁、横壁，其中，第一竖壁与防滑齿一侧的外壁相连接，第一竖壁外侧设有密封卡槽，横壁一端与第一竖壁顶部相连接，横壁另一端与第二竖壁底部相连接，第二竖壁外侧设有卡座，卡座上卡装有盖板。所述的卡座主体呈弧形，弧形下端端部向上延伸形成C状托块，卡座中部设有圆柱形卡条；卡座上方的第二竖壁上设有限位。本技术的活动卡板采用活动式卡装，其安装简单、操作方便，采用内框型材和外框型材相互粘接的方式，也可以只使用其中一条作为单向固定框。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明，本技术的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的一种船舶舾装业用的固定框型材包括有相互连接的内框型材1和外框型材2，内框型材1主体截面呈n形，n形主体其中一侧内壁上设有锯齿状的防滑齿3，另一侧内壁底部设有卡板槽4，活动卡板5卡装在卡板槽4上，活动卡板5与防滑齿3之间形成卡装区；...
【技术保护点】
一种船舶舾装业用的固定框型材，其特征在于：它包括有相互连接的内框型材（1）和外框型材（2），内框型材（1）主体截面呈n形，n形主体其中一侧内壁上设有锯齿状的防滑齿（3），另一侧内壁底部设有卡板槽（4），活动卡板（5）卡装在卡板槽（4）上，活动卡板（5）与防滑齿（3）之间形成卡装区；外框型材（2）包括有第一竖壁、第二竖壁、横壁，其中，第一竖壁与防滑齿（3）一侧的外壁相连接，第一竖壁外侧设有密封卡槽（6），横壁一端与第一竖壁顶部相连接，横壁另一端与第二竖壁底部相连接，第二竖壁外侧设有卡座（7），卡座（7）上卡装有盖板。
【技术特征摘要】
1. 一种船舶舾装业用的固定框型材，其特征在于：它包括有相互连接的内框型材（1）和外框型材（2），内框型材（1）主体截面呈n形，n形主体其中一侧内壁上设有锯齿状的防滑齿（3），另一侧内壁底部设有卡板槽（4），活动卡板（5）卡装在卡板槽（4）上，活动卡板（5）与防滑齿（3）之间形成卡装区；外框型材（2）包括有第一竖壁、第二竖壁、横壁，其中，第一竖壁与防滑齿（3）一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：文建春，
申请(专利权)人：湖南帝豪船舶设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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