一种衡力板式上移防火窗制造技术

一种衡力板式上移防火窗涉及一种船用钢质防火上移窗，主体由门扇（1）、门框（2）、传动装置系统（3）、平衡滑块套件（4）、碟形阻尼调控装置（5）等部分组成。门框（2）内边有门框密封槽，供门扇进行上下移动，门扇（1）通过传动装置（3）与平衡滑块套件（4）及碟形阻尼调控装置（5）有序联接，通过手动提拉门扇上扶手来实现在门框（2）内上下启闭功能。解决了船舶舾装设计布置与空间的矛盾，克服了防火钢质门扇自重大和适应船舶摇晃环境的难题，能在有防火要求的船舱较小空间隐藏式使用，整体保持A15级防火性能，同时具有隔音降噪和安装调节方便灵活等优点，并具有经济实用和平面美观效果。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种船用钢质防火上移窗，尤其涉及一种衡力板式手动启闭上移防火窗。

技术介绍

传统钢质防火移窗一般为左右移动启闭，在船舱有限的空间内，左右相当大的位置空间不能布置管道电器和设备，影响船舱舾装布置个性化定制要求，而标准铝质上移窗结构根本不能满足船舶防火和耐用强度要求。

技术实现思路

本技术提供一种上下移动的钢质防火上移窗，能克服钢质防火门扇较大自重上下移动的困难，实现手动便捷地上下启闭功能，并适应船舶摇晃环境，保持整体A级防火性能和稳定安全性，同时具有经济性、耐用性和美观性。
实现上述目的而采取的技术方案为一种上移窗防火组合系统结构，主要由钢质防火门扇、钢质防火门框、传动装置系统、平衡滑块套件、碟形阻尼调控装置等组成。所述门框装焊在舱壁开口上，所述传动装置系统、平衡滑块套件、碟形阻尼调控装置采用焊接或螺栓固定在与门框同一平面钢壁上，门扇通过传动装置的钢丝绳和链条与平衡滑块套件及碟形阻尼调控装置串联在一起，形成一体联动，并克服门扇自重形成力平衡，通过提拉门扇上扶手实现门扇在门框内的上下移动。安装和使用维护时先手动上下提拉扶手进行试开启，通过调节传动装置的绳链长短以及阻尼滑环装置调节螺钉、碟形阻尼装置锁紧螺母的松紧程度，使联动阻尼力度能微调补充门扇配重平衡，并能起到合适的阻尼制动缓冲作用，防止门扇的惯性自由串动以能随时静止，使防火钢质门扇能在钢质门框滑槽内轻便平稳地进行手动上下启闭。
本技术精选多种简易标准件组合成稳定可靠的绳链传动链和碟形阻尼调控装置将钢质防火门扇与平衡滑块套件有序稳定联接，利用可调阻尼磨察结构和链传动特性实现手动将自重较大的防火钢质门扇轻便地、平稳地在防火钢质门框密封槽内进行上下启闭。
有益效果本技术与现有钢质防火窗相比，在不改变其防火性能前提下实现了手动上下便捷式开启，解决了船舶舾装设计布置与空间矛盾，克服了左右移动开启的移窗占用空间大的缺点，解决了防火钢质门扇自重大难开启和船舶摇晃环境不适应的难题，能在有防火要求的船舱较小空间隐藏式使用，具有隔音降噪和安装调节方便灵活等优点，结构整体保持A15级防火性能，同时具有经济实用、可靠耐用和平面美观的良好效果。
附图说明
图1为衡力板式上移窗总体结构示意图。
图2为衡力板式上移窗开启状态示意图。
图3为碟形阻尼调控装置示意图。
图4为衡力板式上移窗安装横向示意图。
图5为衡力板式上移窗安装纵向示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本技术衡力板式上移防火窗作进一步详述：
本技术实施例如图1－5所示，主要由门扇1、门框2、传动装置系统3、平衡滑块套件4、碟形阻尼调控装置5等部分组成。所述门框2装焊在舱壁开口上，所述传动装置系统3、平衡滑块套件4、碟形阻尼调控装置5按图1示意位置采用焊接或螺栓固定在与门框同一平面钢壁上。
所述门扇1由饰面钢质面板与防火芯材采用防火胶粘接复合而成，外沿四周有不锈钢包覆件，内部衬有钢质框架以增加强度和保证A级防火等级。在门扇下部装有一钢质固定扶手，用于手动上下提拉。门扇上部装有密封挡板和吊环，用于密封和联接传动装置。
所述门框2由内填防火芯材的钢质型材焊接形成框架，门框内设有三边滑槽，上部滑槽贯通，供门扇1在槽内进行上下移动启闭，门扇1和门框2之间所有的缝隙处均设有防火阻尼条25，具有降噪和防火密封作用。
所述平衡滑块套件4由滑槽组件9、滑柱组件15、阻尼滑环10、调节螺钉12构成，阻尼滑环10固定在滑槽组件9内，滑柱组件15在阻尼滑环10中相对滑动，并通过调节螺钉12来调节阻尼滑环10与滑柱组件15之间的滑动摩擦力，实现降低噪音和微调补偿配重平衡力的作用。
所述碟形阻尼调控装置5（图3）由安装板17、轴18、挡块19、飞轮20、摩擦片21、碟形弹簧22、压片23、锁紧螺母24组成。安装板17中心有底孔，轴18的一端压入安装板17底孔内，另一端有外螺纹，挡块19、飞轮20、摩擦片21、碟形弹簧22、压片23均有通孔并依顺序与轴18套装，锁紧螺母24旋入轴18螺纹中调节摩擦片21和碟形弹簧22的预紧摩擦力。组合后装置尺寸较小，并能通过调节锁紧螺母松紧来调节传动阻尼力度大小，具有微调补尝门扇启闭力度和阻尼防滑制动作用。
所述传动装置系统3由定滑轮6、滑轮组7、钢丝绳8、联接锁扣11、链条16、调节杆13、转换螺钉14构成，所述滑轮组7有两个滑轮，所述钢丝绳8有两条，一条钢丝绳挂在定滑轮6、滑轮组7的一个滑轮凹槽上将门扇1和滑柱组件15串连在一起形成开环滑轮传动，另一条钢丝绳挂在滑轮组7另一滑轮凹槽上，与链条16通过调节杆13、转换螺钉14联接，链条16挂在飞轮20上，并与滑柱组件15联接形成闭环链轮阻尼传动，这样就通过传动装置系统实现了滑轮光滑传动和链轮阻尼传动的组合。
门扇通过传动装置的钢丝绳和链条与平衡滑块套件及碟形阻尼调控装置串联在一起，形成一体联动，通过提拉门扇上扶手实现门扇在门框内的上下移动。安装和使用维护时先手动上下提拉扶手进行试开启，通过调节传动装置的绳链长短以及阻尼滑环装置调节螺钉、碟形阻尼装置锁紧螺母的松紧至合适阻力程度，使防火钢质门扇能在钢质门框滑槽内轻便平稳地进行手动上下启闭。
本技术整窗所有零部件均为钢质或防火材料，主要利用简易标准件组合而成，稳定性好，尺寸厚度合适，保证了本技术的整体符合A15级防火性能，并能适应船舱较小空间隐藏式使用。
与现有产品相比本技术具有以下优点：能实现将钢质板式防火窗手动便捷地上下启闭功能，解决了移窗与左右两边结构布置的空间矛盾，并能适应船舶摇晃环境，便于安装维护时对平衡力和阻尼制动的微调补偿，保持整体A15级防火性能和稳定安全性，同时具有经济性、耐用性和美观性。
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【技术保护点】
一种衡力板式上移防火窗，主要包括门扇（1）、门框（2），所述门框（2）安装在舱壁开口上，门框（2）内边有密封滑槽，供门扇（1）在门框内上下移动，所述门扇（1）下部装有固定扶手，上部装有密封挡板和吊环；其特征在于：还包括传动装置（3）、平衡滑块套件（4）、碟形阻尼调控装置（5）；所述传动装置（3）、平衡滑块套件（4）、碟形阻尼调控装置（5）固定在钢壁上，所述门扇（1）上部吊环通过传动装置（3）与平衡滑块套件（4）及碟形阻尼调控装置（5）联接进行阻尼平衡联动，实现门扇（1）在门框（2）内的上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种衡力板式上移防火窗，主要包括门扇（1）、门框（2），所述门框（2）安装在舱壁开口上，门框（2）内边有密封滑槽，供门扇（1）在门框内上下移动，所述门扇（1）下部装有固定扶手，上部装有密封挡板和吊环；其特征在于：还包括传动装置（3）、平衡滑块套件（4）、碟形阻尼调控装置（5）；所述传动装置（3）、平衡滑块套件（4）、碟形阻尼调控装置（5）固定在钢壁上，所述门扇（1）上部吊环通过传动装置（3）与平衡滑块套件（4）及碟形阻尼调控装置（5）联接进行阻尼平衡联动，实现门扇（1）在门框（2）内的上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种衡力板式上移防火窗，其特征在于：所述传动装置（3）主要由定滑轮(6)、滑轮组（7）、钢丝绳(8)、联接锁扣(11)、链条(16)、调节杆(13)、转换螺钉(14)构成，所述滑轮组（7）有两个滑轮，所述钢丝绳（8）有两条，一条钢丝绳挂在定滑轮（6）、滑轮组（7）的一个滑轮凹槽上将门扇（1）和滑柱组件（15）串连在一起形成开环滑轮传动，另一条钢丝绳挂在滑轮组（7）另一滑轮凹槽上，与链条（16）的一端通过调节杆（13）、转换螺钉（14）联接，链条（16）挂在飞轮（20）上，且另一端与滑柱组件（15）联接形成闭环链轮阻尼传动，由此形成传动装置的滑轮光滑传动和链轮阻尼传动的组合。
3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅志兵，李丰，毛永华，闫波，聂瑞香，周武，毛永福，郑阳，
申请(专利权)人：江西朝阳机械厂，
类型：新型
国别省市：江西;36