挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构，它包括固定在操作架立柱侧及提升架立柱侧的腹板（１）和与腹板（１）数量相同的加强板（２），所述的腹板（１）上设有至少两个第一通孔（３），所述的加强板（２）上设有与腹板（１）第一通孔（３）位置对应、个数相同的第二通孔（４），所述的挂钩板（５）上设有与第一通孔（３）和第二通孔（４）位置对应的至少一个腰形孔（６），所述的挂钩板（５）、腹板（１）、加强板（２）三者被依次穿过腰形孔（６）、第一通孔（３）、第二通孔（４）的高强度螺栓（７）压紧，该高强度螺栓（７）的连接方式为摩擦型连接。该连接结构制造成本低、结构简单、拆卸和锁紧过程简便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种土木工程中的结构，具体讲是对小直径高耸钢筋混凝土筒体进 行电动升模施工时的挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构。
技术介绍
小直径高耸钢筋混凝土筒体这种构筑物的典型代表是火力发电厂的烟肉。出于环保 要求，烟囱的高度往往超过200m，但其底部直径通常只有10 20m，顶部直径不超过10m， 筒壁有一定锥度。这类构筑物由于高度超高，体量相对较小，故采用较成熟的电动升模施工工艺。如图1所示，其施工步骤大致为先通过常规技术浇注施工许可高度(如20m)内的 一段筒体的筒壁101并在该筒壁101上预设水平向的高度不同的多个预留孔，然后将多 个爬升靴103通过固定在预留孔的专用螺栓102固定在筒壁101上；再预制操作架104 和提升架105，所述的提升架105上固定有电动机106和带丝杠107的减速器108，与减 速器108的丝杠107匹配的螺母(滑块)109与操作架104固定；分别将若干块挂钩板 110与操作架104的立柱及提升架105的立柱连接，然后利用起吊装置使得上述挂钩板 110远离操作架104或提升架105—端的向下的半圆开口 111 (参加图2)挂接在对应的 爬升靴103的横轴上，这样就使得操作架104和提升架105吊挂在筒壁101上；将操作 架104作为施工平台，进行该高度的筒体筒壁101的施工，即安装模板、配筋并浇注混 凝土；由于挂钩板110通过向下的半圆开口 111挂接在爬升靴103横轴上，即爬升靴103 对挂钩板110起到竖直向向下的限位作用，故与不同挂钩板110挂接的操作架104和提 升架105均只能相对爬升靴103上升而不能下降，所以，驱动电动机106,使得提升架 105上升至预定高度，再将提升架105挂接在该高度的爬升靴103上；然后反向驱动电动 机106，此时，本该下降的提升架105因被爬升靴103限位而无法移动，所以与丝杠107 螺母109固定的操作架104在丝杠107和螺母的作用下上升；当操作架104上升至预定 高度，再将操作架104挂接在该高度的爬升靴103上；接着在新高度进行筒体筒壁101 的施工；重复上述步骤，直至筒壁101顶端混凝土浇注完成。由于将挂钩板110与爬升靴103挂接的过程中需要将挂钩板110沿水平向移动，故 单块挂钩板110除了能承载操作架104或提升架105的负荷外，还需要相对操作架1043或提升架105作水平向移动。如图2、图3所示，现有技术挂钩板110与操作架104之间及挂钩板110与提升架 105之间的连接结构包括焊接在操作架104的立柱侧112或提升架105的立柱侧112的水 平向的弯内巻边槽钢113，所述的挂钩板IIO远离筒壁101的一端间隙配合于弯内巻边槽 钢113的槽道114内，所述的弯内巻边槽钢113的开口处还设有横截面为凸字形的压紧 板115,所述的压紧板115内贯穿有多个通孔116，所述的挂钩板110靠压紧板115的一 侧设有多个与通孔116相对应的螺纹盲孔117，所述的压紧板115通过穿过通孔116并旋 紧在螺纹盲孔117内的螺钉118压紧在挂钩板110和弯内巻边槽钢113的巻边上，所述 的压紧板115上与弯内巻边槽钢113的巻边的接触面及与挂钩板110的接触面上加工有 齿状防滑层，所述的弯内巻边槽钢113的巻边上与压紧板115的接触面加工有齿状防滑 层，所述的挂钩板110上与压紧板115的接触面加工有齿状防滑层。当螺钉118压紧时，挂钩板110通过与压紧板115之间的摩擦力水平向限位，而操 作架104或提升架105的负荷均由弯内巻边槽钢113的巻边承载。以上结构的挂钩板110与操作架104之间及挂钩板110与提升架105之间的连接结 构存在以下缺陷由于采用弯内巻边槽钢113、压紧板115且多个接触面加工有齿状防滑 层，其结构比较复杂，故制作成本较高；又由于压紧板115通过穿过通孔116并旋紧在 螺纹盲孔117内的螺钉118压紧在挂钩板110和弯内巻边槽钢113的巻边上，故只有将 螺钉118完全拆卸并拆卸掉压紧板115后才能横移挂钩板110，故横移和锁紧挂钩板110 的过程比较繁琐，操作不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种结构简单、制造成本低、拆卸和锁紧过 程简便的挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的挂钩板与操作架之间及挂 钩板与提升架之间的连接结构，它包括固定在操作架立柱侧及提升架立柱侧的腹板和与 腹板数量相同的加强板，所述的腹板上设有至少两个第一通孔，所述的加强板上设有与 腹板第一通孔位置对应、个数相同的第二通孔，所述的挂钩板上设有与第一通孔和第二 通孔位置对应的至少一个腰形孔，所述的挂钩板、腹板、加强板三者被依次穿过腰形孔、 第一通孔、第二通孔的高强度螺栓压紧，该高强度螺栓的连接方式为摩擦型连接。采用以上结构后，本技术挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结 构与现有技术相比，具有以下优点-由于本连接结构通过高强度螺栓相互压紧，提升架或操作架的负荷均由高强度螺栓 承载，而该高强度螺栓对负荷的承载比内弯巻边槽钢的巻边更可靠，故安全性更高；又 由于该连接结构不再采用弯内巻边槽钢及压紧板，且无需加工齿状防滑层，故结构比较 简单，制造成本低；再由于挂钩板上设有腰形孔，旋松高强度螺栓的螺帽就能使得挂钩 板作水平向移动，而无需将螺钉从通孔拆卸；而该高强度螺栓的连接方式为摩擦型连接， 旋紧高强度螺栓的螺帽就能将挂钩板锁紧，故横移和锁紧挂钩板的过程简便。附图说明图1是实施电动升模施工工艺的设施的结构示意图(已在
技术介绍
中结合标记说明， 故以下具体实施方式中不再对图1进行说明)。图2是现有技术挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构的正视结构示意图。图3是现有技术挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构的局部侧剖 视结构示意图。图4是本技术挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构的正视结构示意图。图5是本技术挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构的局部侧 视结构示意图。 图中所示现有技术的零部件101、筒壁，102、专用螺栓，103、爬升靴，104、操作架，105、 提升架，106、电动机，107、丝杠，108、减速器，109、螺母，110、挂钩板，111、半 圆开口， 112、立柱侧，113、弯内巻边槽钢，114、槽道，115、压紧板，116、通孔，117、 螺纹盲孔，118、螺钉；本技术的零部件1、腹板，2、加强板，3、第一通孔，4、第二通孔，5、挂 钩板，6、腰形孔，7、高强度螺栓。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图4、图5所示，本技术挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结 构，即挂钩板与操作架之间的连接结构和挂钩板与提升架之间的连接结构，很显然上述 两连接结构完全相同。它包括固定在操作架立柱侧及提升架立柱侧的腹板1和与腹板1 数量相同的加强板2。所述的腹板1上设有六个第一通孔3，每两个第一通孔3为一排，共三排。所述的加强板2上设有与腹板1第一通孔3位置对应、个数相同的第二通孔4。 所述的挂钩板5上设有与第一通孔3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂钩板与操作架之间及挂钩板与提升架之间的连接结构，其特征在于：它包括固定在操作架立柱侧及提升架立柱侧的腹板（１）和与腹板（１）数量相同的加强板（２），所述的腹板（１）上设有至少两个第一通孔（３），所述的加强板（２）上设有与腹板（１）第一通孔（３）位置对应、个数相同的第二通孔（４），所述的挂钩板（５）上设有与第一通孔（３）和第二通孔（４）位置对应的至少一个腰形孔（６），所述的挂钩板（５）、腹板（１）、加强板（２）三者被依次穿过腰形孔（６）、第一通孔（３）、第二通孔（４）的高强度螺栓（７）压紧，该高强度螺栓（７）的连接方式为摩擦型连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳雄，郑小平，吴建三，江忠理，贾艳全，
申请(专利权)人：浙江省二建建设集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[]