一种落水槽上腔饰盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种落水槽上腔饰盖，上腔饰盖基准侧设置加强筋，所述上腔饰盖上设置定位基准柱，其特征在于，所述加强筋设置为凹形结构。所述加强筋与定位基准柱连接。本实用新型专利技术的落水槽的上腔饰盖和底腔饰盖配合好，加强筋与定位基准柱配合好、无间隙，在汽车运动过程中没有噪声。增加了汽车驾驶过程中的舒适性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种落水槽，具体涉及一种汽车落水槽的上腔饰盖，属于汽车零部件的

技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关 系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间，不但追求车辆本身的 性能，安全性以及其省油的效果，而且对于车身内外的美观性和车身外的装饰组件也越来越注重。 落水槽是汽车内的一个重要零件。落水槽包括，上腔饰盖(亦称为上盖板)和底 腔饰盖(亦称为下盖板)组成。如附图说明图1所示，现有的落水槽的上腔饰盖11上的加强筋12 为直条结构，上腔饰盖11上还设置定位基准柱13，加强筋12与定位基准柱13有间隙，上腔 饰盖直接盖在底腔饰盖上，上腔饰盖与底腔饰盖配合不好的问题，这样不但外观不理想，而 且由于存在有间隙，在汽车运动过程有有噪声。 世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化、环保化，所述提出了改进落水槽的 要求。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述问题，克服的现有的落水槽上腔饰盖直接盖在底腔 饰盖上，上腔饰盖与底腔饰盖配合不好的问题，以及加强筋与定位基准柱配合不好的问题， 这样不但外观不理想，而且由于存在有间隙，在汽车运动过程有噪声问题，提供一种落水槽 上腔饰盖。该技术适用于汽车使用。 本技术所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现 —种落水槽上腔饰盖，上腔饰盖基准侧设置加强筋，所述上腔饰盖上设置定位基准柱，其特征在于，所述加强筋设置为凹形结构。 所述加强筋与定位基准柱连接。 本技术的有益效果 1、由于本技术的上腔饰盖基准侧设置凹形结构的加强筋，上腔饰盖与底腔饰 盖的配合好，没有间隙。 2、本技术的加强筋与定位基准柱连接，并且加强筋做成凹形结构，所述加强 筋与定位基准柱配合好，无间隙。以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。图1为现有技术的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。3 图中标号 11为上腔饰盖，12为加强筋，13为定位基准柱； 21为上腔饰盖，22为加强筋，23为定位基准柱。具体实施方式为了使本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结 合具体图示，进一步阐述本技术。 本技术，一种落水槽上腔饰盖，如图2所示，上腔饰盖21基准侧设置加强筋 22，加强筋23设置为凹形结构。 上腔饰盖21上还设置定位基准柱23，加强筋22与定位基准柱23连接。 本技术可采用金属材料铸造而成，也可采用塑料注塑或者吸塑而成。塑料是以合成树脂(聚合树脂或縮聚树脂)为主要成分，塑料具有密度小、物理性能良好、设计自由度大、着色性好、加工性能好及可回收利用的特点，塑料对汽车减重、安全、美观、舒适、节能、耐用起到重大的作用。使用塑料材料加工简单，可以一次成型，同时，降低整车成本及其重量，增加汽车的有效载荷，符合世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化、环保化的趋势。 世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化、环保化，减轻汽车自身的重量是降 低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施之一，汽车的自重每减少10 % ，燃油的消耗可降低 6% 8%。为此降低整车成本及其重量，增加汽车的有效载荷，因此本技术采用塑料件 为优选的方案。 与现有技术相比，本技术的上腔饰盖21基准侧设置凹形结构的加强筋22，上 腔饰盖21与底腔饰盖的配合好，没有间隙。 本技术的加强筋22与定位基准柱23连接，并且加强筋22做成凹形结构，加 强筋22与定位基准柱23配合好，无间隙。 由于采用了上述技术方案，本技术的落水槽的上腔饰盖21和底腔饰盖配合 好，加强筋22与定位基准柱23配合好、无间隙，在汽车运动过程中没有噪声。增加了汽车 驾驶过程中的舒适性。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会 有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要 求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种落水槽上腔饰盖，上腔饰盖基准侧设置加强筋，所述上腔饰盖上设置定位基准柱，其特征在于，所述加强筋设置为凹形结构。

【技术特征摘要】
一种落水槽上腔饰盖，上腔饰盖基准侧设置加强筋，所述上腔饰盖上设置定位基准柱，其特征在于，所述加强筋设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑斌华，郑松欢，王永，刘先庚，
申请(专利权)人：宁波安通林华翔汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]