新型抽屉轨道制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道技术领域，特别是一种用于工具箱等装载量较大的抽拉式新型抽屉轨道，与现有技术相比，该新型抽屉轨道采用内轨和外轨相滑动的形式，外轨采用钢板内卷而成，内轨采用金属材料压筋后内外双面焊接而成，外轨的内卷与内轨的顶叉相滑动配合，采用这种结构的箱体轨道具有承载量大，磨擦小，故障少，易拉动，加工简单，制造成本低等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道
，特别是，种用于工具箱等装载量较大的抽拉式 新型抽屉轨道。
技术介绍
现有技术中的抽屉以及类似抽屉的箱体，例如抽拉式工具箱等，均采用轨 道形式，这种轨道一般为滚珠式轨道，这种滚珠式轨道fo于滚珠所承受的压力 小，容易变形，因J^采用这神凝珠式轨道时箱子一般承载重量有限，安装比换 复杂，而且因为滚珠的变形，会兽致箱体卡住，无法拉出等问题。
技术实现思路
为解决现有技术中箱体轨道所存在的缺陷和问题，.提供一种结构简单、承 载量大的新型抽屉轨道。为解决上述问题，本专利技术的新型換麼轨道包括内轨和外轨，内轨采用余麁 材料压筋后内外双面弹接而成，内轨的两端呈一个Y字形状的顶叉，外執藥> 用钢板内巻而成，外轨的内巻在两端与.内轨的呈Y字形的顶叉内滑动，内轨与外轨相互之(司滑动。本专利技术的新型抽屉轨道还包括和具有下列特征所述的内轨朝外设有凸台，外轨朝内谖有凹台'，凸台与凹台相配合。 与瑰有技术相比，',本专利技术的新型抽屉轨道采用内轨和外轨相滑动的形式-， 外轨采用钢板内巻而成，内轨釆用金属材料压筋后内外双面焊接而成，外轨的 内巻与内.轨的项叉相滑动配合，采用这种结构的箱体轨道具有承载暈大，磨擦 小，故障少，易投动，加工简单，制造成本低等优点。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本专利技术的新型抽屉轨道作进一步说明。 图1是本专利技术的新型抽屉轨道的剖面结构示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术的新型抽屉轨道包括内轨10和外轨20。内轨10为一 钢板经压筋工艺而成，两块经压筋后的钢板通过焊接形成，在内轨10的横向剖 面上下两端采用一个Y字形状的顶叉ll，顶叉ll呈两边对称状态，顶叉ll 的边缘为弧形，这样更容易滑动。在内轨10的中间部分为直板12，在直板12 的两侧设有凸台13，.凸台13 —般具有两个，在内轨10的纵向两端各设一个。*如图1所示，外轨.20籴用钢板内巻而成，在外轨20的横向剖面上下两端 为内巻21，内巻21为弧形状，内巻21与内轨10的顶叉11相接触，内巻21与 顶叉11相滑动配合。在外轨20的中间部分为直板22，在直板22的朝内侧设有 凹台23，凹台23—般具有两个，在外轨20的纵向两端各设一个，凹台23与凸 台13相配合，当凸台13套进凹台23时，可以阻止外轨20或者内轨10进一步 运动。如图1所示，在工作时，两个外轨20同时套在内轨IO上，内轨10的顶叉 11套进外轨20的内巻21内，在外轨20的纵向两端可设置挡块，挡块可防止内 轨10滑出行程，两个外轨20当中的一个固定'，要拉开箱体时，首先把另一块 外轨20往外拉，当可滑.动的外轨20拉到足够行程时，外轨20上的凹台^3顶 上内轨10的凸台13，此时，外轨20—起带动内轨10也向外拉，当内轨10也 拉到足够的行程时，内轨10的另一端的凸台B套进固定外轨20的凹台23内， 内轨10停止了向外拉动，这就形成了三节行程轨道。由于采用外轨20和内轨 IO的竖立面作为支撑点，因此具有非常大的承载量，是5见有技术中同类轨道的^》5倍以上的承载霉，由于,没f滚珠，利用钢^to滑动，因此磨擦力小，故障率 低，且力卩工简单，安装方便，工艺少，制造成本低。根据本专利技术的实施例已对本专利技术进行了说明性而非限制性的描述，但应理 解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员 可以做出变更和/或修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型抽屉轨道，其特征在于，包括内轨和外轨，内轨采用金属材料压筋后内外双面焊接而成，内轨的两端呈一个“Ｙ”字形状的顶叉，外轨采用钢板内卷而成，外轨的内卷在两端与内轨的呈“Ｙ”字形的顶叉内滑动，内轨与外轨相互之间滑动。

【技术特征摘要】
1、新型抽屉轨道，其特征在于，包括内轨和外轨，内轨采用金属材料压筋后内外双面焊接而成，内轨的两端呈一个“Y”字形状的顶叉，外轨采用钢板内卷而成，外轨的内卷在两端与内轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建锋，
申请(专利权)人：厦门鑫贝特机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]