一种滑轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑轨装置，包括轨道座、嵌装于轨道座上的内轨、缓冲装置和复位弹簧，所述缓冲装置和复位弹簧通过设于轨道座上的固定座安装于轨道座上，在固定座上设有与缓冲装置连接归位扣件，归位扣件底部设有与复位弹簧连接的滑动件，固定座上设有与滑动件适配的滑槽，滑动件安装于滑槽上，滑槽端部开有与滑动件活动连接的卡扣槽，内轨上设有与归位扣件活动扣接的拔块和扣钩，使安装在固定座上的气缸体积大大缩小，降低成本投入，大大提高缓冲质量。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑轨装置。
技术介绍
人们在拉出或者推回抽屉时，对拉出或者推回的力度难以掌控，为了解决 上述掌控拉出或者推回力度的问题，市场上相当一部分滑轨的轨道座上安装有 缓冲装置。内轨嵌装于轨道座上并通过缓冲装置与轨道座活动连接，即缓冲装 置固定安装于轨道座上并与内轨连接，缓冲装置带动内轨在轨道座上滑行。上 述缓冲装置一般为气缸或者油缸，采用体积较大的气缸或者油缸安装于轨道座 上，才能保证内轨在轨道座上滑行稳定，但采用体积较大的气缸或者油缸成本 大，而且人们打开或者关闭抽屉时所用的力度较大，大大影响使用质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使用方便、成本低 且缓冲效果好的滑轨装置。本技术的专利技术目的是这样实现的 一种滑轨装置，包括轨道座、嵌装 于轨道座上的内轨、缓冲装置和复位弹簧，所述缓冲装置和复位弹簧通过设于 轨道座上的固定座安装于轨道座上，其特征在于所述固定座上设有与缓冲装 置连接归位扣件，归位扣件底部设有与复位弹簧连接的滑动件，固定座上设有 与滑动件适配的滑槽，所述滑动件安装于滑槽上，滑槽端部开有与归位扣件活 动连接的卡扣槽，所述内轨上设有与归位扣件活动扣接的拔块和扣钩。所述拔块和扣钩分别位于内轨端部的左右两侧。所述归位扣件和滑动件通过连接销固定连接。所述归位扣件端部设有与卡扣槽活动连接的定位销。所述固定座、滑槽和卡扣槽为一体连接。所述缓冲装置为气缸。本技术对现有技术滑轨的缓冲装置进行改进，在固定座上设有与缓冲 装置连接归位扣件，归位扣件底部设有与复位弹簧连接的滑动件，固定座上设 有与滑动件适配的滑槽，滑动件安装于滑槽上，滑槽端部开有与滑动件活动连 接的卡扣槽，内轨上设有与归位扣件活动扣接的拔块和扣钩。通过归位扣件和 扣钩的卡扣连接，实现当抽屉处于关闭状态时，滑轨上的内轨与轨道座相互锁 紧，提高使用安全性。当使用者拉开抽屉后，归位扣件与扣钩处于分离状态， 由于归位扣件端部设有与卡扣槽活动连接的定位销，此时，定位销扣接于卡扣 槽上。当使用者推回抽屉时，拔块对归位扣件碰撞后，定位销随即脱离卡扣槽， 归位扣件再一次与扣钩扣接，通过缓冲装置带动下缓慢向内推进。本技术 滑轨装置，使安装在固定座上的气缸体积大大縮小，降低成本投入，大大提高 缓沖质量。附图说明附图1为本技术最佳实施例的结构示意图； 附图2为本技术最佳实施例的结构分解图； 附图3为本技术处于关闭状态时的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。根据附图1至3所示，本技术的滑轨装置，包括轨道座1、内轨2、 固定座3、缓冲装置4、复位弹簧5、归位扣件6、滑槽7、卡扣槽8、定位销 9、拔块10和扣钩11。固定座3嵌装于轨道座1上，缓冲装置4和复位弹簧5 安装于固定座3上，该缓冲装置4为气缸或者油缸，包括缸体和活塞杆。归位 扣件6通过活塞杆安装于固定座3上，归位扣件6底部设有与复位弹簧5连接 的滑动件61，归位扣件6和滑动件61通过连接销12固定连接，方便人们更 换归位扣件6或者进行维修养护。复位弹簧5 —端安装于固定座3上，另一端 与滑动件61连接。滑槽7设于固定座3上并与滑动件61相适配，使滑动件 61安装于滑槽7上，归位扣件6通过滑动件61在滑槽7上滑动。滑槽7端部77开有与滑动件61活动连接的卡扣槽8，滑槽7和卡扣槽8组合呈J型，定位 销9设于归位扣件6端部，归位扣件6与定位销9为一体连接，卡扣槽8与定 位销9相互适配，归位扣件6通过定位销9与卡扣槽8连接，通过定位销9 和卡扣槽8，使抽屉在打开状态下，为归位扣件6提供定位功能。固定座3、 滑槽7和卡扣槽8为一体连接。拔块10和扣钩11设于内轨2上与归位扣件6 活动扣接，拔块10和扣钩11分别位于内轨2端部的左右两侧，拔块10和扣 钩11均与内轨2—体连接。当抽屉处于关闭状态下，即轨道座1与内轨2端部连接，此时，扣钩11 与归位扣件6处于扣接状态。当使用者拉出抽屉时，归位扣件6通过扣钩11 在滑槽7上往外拉出，归位扣件6到达卡扣槽8时，定位销9扣于卡扣槽8 内，即归位扣件6定位于卡扣槽8上，此时，归位扣件6与扣钩11脱钩，抽 屉打开。当使用者关闭抽屉时，即内轨2往轨道座1端部推进，此时，拔块 10与归位扣件6碰撞后，定位销9随即脱离卡扣槽8，归位扣件6再一次与扣 钩11扣接，通过缓冲装置4和复位弹簧5带动下缓慢向内推进，抽屉关闭。 本技术滑轨的缓冲装置，通过改进结构，使安装在固定座3上的缓冲装置 4体积大大縮小，降低成本投入，方便使用者推拉抽屉，大大提高缓冲效果。权利要求1、一种滑轨装置，包括轨道座(1)、嵌装于轨道座(1)上的内轨(2)、缓冲装置(4)和复位弹簧(5)，所述缓冲装置(4)和复位弹簧(5)通过设于轨道座(1)上的固定座(3)安装于轨道座(1)上，其特征在于所述固定座(3)上设有与缓冲装置(4)连接归位扣件(6)，归位扣件(6)底部设有与复位弹簧(5)连接的滑动件(61)，固定座(3)上设有与滑动件(61)适配的滑槽(7)，所述滑动件(61)安装于滑槽(7)上，滑槽(7)端部开有与归位扣件(6)活动连接的卡扣槽(8)，所述内轨(2)上设有与归位扣件(6)活动扣接的拔块(10)和扣钩(11)。2、 根据权利要求l所述的滑轨装置，其特征在于所述拔块(10)和扣钩 (11)分别位于内轨(2)端部的左右两侧。3、 根据权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于所述归位扣件(6)和 滑动件(61)通过连接销(12)固定连接。4、 据权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于所述归位扣件(6)端部 设有与卡扣槽(8)活动连接的定位销(9)。5、 据权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于所述固定座(3)、滑槽(7) 和卡扣槽(8)为一体连接。6、 根据权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于所述缓冲装置(4)为 气缸。专利摘要本技术公开了一种滑轨装置，包括轨道座、嵌装于轨道座上的内轨、缓冲装置和复位弹簧，所述缓冲装置和复位弹簧通过设于轨道座上的固定座安装于轨道座上，在固定座上设有与缓冲装置连接归位扣件，归位扣件底部设有与复位弹簧连接的滑动件，固定座上设有与滑动件适配的滑槽，滑动件安装于滑槽上，滑槽端部开有与滑动件活动连接的卡扣槽，内轨上设有与归位扣件活动扣接的拔块和扣钩，使安装在固定座上的气缸体积大大缩小，降低成本投入，大大提高缓冲质量。文档编号A47B88/08GK201414581SQ20092006042公开日2010年3月3日 申请日期2009年7月9日 优先权日2009年7月9日专利技术者叶伟忠 申请人:佛山市顺德区亚当斯金属制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑轨装置，包括轨道座（１）、嵌装于轨道座（１）上的内轨（２）、缓冲装置（４）和复位弹簧（５），所述缓冲装置（４）和复位弹簧（５）通过设于轨道座（１）上的固定座（３）安装于轨道座（１）上，其特征在于：所述固定座（３）上设有与缓冲装置（４）连接归位扣件（６），归位扣件（６）底部设有与复位弹簧（５）连接的滑动件（６１），固定座（３）上设有与滑动件（６１）适配的滑槽（７），所述滑动件（６１）安装于滑槽（７）上，滑槽（７）端部开有与归位扣件（６）活动连接的卡扣槽（８），所述内轨（２）上设有与归位扣件（６）活动扣接的拔块（１０）和扣钩（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟忠，
申请(专利权)人：佛山市顺德区亚当斯金属制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]