本实用新型专利技术提供了一种用于相机的光圈智能控制装置，包括：感光装置、动力装置、监控装置、安装在光圈上的调节圈。所述的感光装置将采集的外界光线信号传给监控装置，监控装置对传过来的信号进行分析并将指令传给动力装置，动力装置根据监控装置的指令通过控制相机上的电机带动安装在光圈上的调节圈对光圈进行调节。本实用新型专利技术还提供一种相机，包括：相机外壳、相机、镜头、安装在光圈上的调节圈、感光装置、光圈智能控制装置，所述的光圈智能控制装置中心留有供镜头穿过的孔，且外缘与相机外壳接触，所述的感光装置附着于相机外壳上。通过本实用新型专利技术实现自动调节光圈的作用，避免路面图像数据采集不完整的情况，并降低车辆和操作人员的危险性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及视频检测领域，尤其涉及一种用于公路视频检测的用于相机的光 圈智能控制装置及相机。
技术介绍
在公路路面视频检测相机中，CCD图像传感器和镜头是必不可缺少的一部分，主要 用来拍摄路面图像，并以.jpg等图像格式保存，以便检测人员了解路面状况。目前，镜头光 圈的控制主要采用人工手动调整的方式。因在路面检测过程中，由于天气、光线、阴影等各 方面的不利因素影响，对路面图像拍摄的质量造成很大的影响，使得检测人员无法从图像 重了解到道路的实际路面状况。如果采用人工手动调整光圈的方式，需要在检测过程中靠 边停车，检测人员到车外进行调整，这样做的不利因素有以下两点1、车辆和检测人员存在危险性。由于主要在高速路上进行检测，车速较高，靠边停车、检测人员到车外调整光圈， 会给车辆和检测人员造成很大的危险性，存在安全隐患。2、拍摄路面图片不连续。由于临时地靠边停车，重新开始检测时，很难对应到上次停止检测的终点，就会造 成拍摄路面图片的不连续，检测人员就无法了解到路面的真正状况。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够克服上述不利因素，在车辆正常行驶的速度下，自 动判断光线的强弱，并判断如何调节，最终实现自动调节光圈的光圈智能控制装置。本技术一种光圈智能控制装置的技术方案如下一种用于相机的光圈智能控制装置，包括感光装置、动力装置、监控装置、安装在 光圈上的调节圈，所述的感光装置将采集的外界光线信号传给监控装置，监控装置对传过 来的信号进行分析并将指令传给动力装置，动力装置根据监控装置的指令通过控制相机上 的电机带动安装在光圈上的调节圈对光圈进行调节。进一步地，所述的感光装置为环境光线传感器。进一步地，所述的动力装置为齿轮结构，所述的齿轮结构与相机上的电机连接。本技术的另一目的在于提供一种，在车辆正常行驶的速度下，自动判断光线 的强弱，并判断如何调节，最终实现自动调节光圈的相机。为实现上述目的，本技术一种相机采用的技术方案如下一种相机，包括相机外壳(1)、相机(2)、镜头(5)、以上所述的光圈智能控制装置 (3)本技术的有益效果通过本技术，可以实现自动调节光圈的作用，使视频采集系统能在光线变化 的情况下，不再停车来进行人工调整，而采取自动调节光圈的方式，使光圈自动达到最理想的数值。从而避免了路面图像数据采集不完整的情况，并降低了车辆和操作人员的危险性。附图说明图1为本技术一种用于相机的光圈智能控制装置组成框图；图2为本技术一种相机的结构示意图；图3为本技术一实施例工作流程示意图。具体实施方式参见附图1，一种用于相机的光圈智能控制装置包括感光装置、动力装置、监控 装置、安装在光圈上的调节圈，所述的感光装置将采集的外界光线信号传给监控装置，监控 装置对传过来的信号进行分析并将指令传给动力装置，动力装置根据监控装置的指令通过 控制相机上的电机带动安装在光圈上的调节圈对光圈进行调节。所述的感光装置为环境光 线传感器。一种相机，包括相机外壳(1)、相机(2)、镜头(5)、安装在光圈上的调节圈(4)、感 光装置(6)、光圈智能控制装置(3)，所述的光圈智能控制装置(3)中心留有供镜头穿过的 孔，且外缘与相机外壳(1)接触，所述的感光装置(6)附着于相机外壳(1)上，所述的感光 装置为环境光线传感器。参见附图3，当检测设备工作时，该装置加电后正常工作，并利用环境光线传感器 实时采集外界的光线数值，实时发送到监控装置。监控装置对采集的数据进行分析，当超过 预先设定的阀值时，就进行数值解析，判断调大或调小光圈，并自动计算调节量。然后再通 过动力装置及齿轮结构控制电机带动安装在光圈上的调节圈来进行调节光圈的大小和调节量。权利要求一种用于相机的光圈智能控制装置，其特征在于包括感光装置、动力装置、监控装置、安装在光圈上的调节圈，所述的感光装置将采集的外界光线信号传给监控装置，监控装置对传过来的信号进行分析并将指令传给动力装置，动力装置根据监控装置的指令通过控制相机上的电机带动安装在光圈上的调节圈对光圈进行调节。2.根据权利要求1所述的用于相机的光圈智能控制装置，其特征在于所述的感光装 置为环境光线传感器。3.根据权利要求1所述的用于相机的光圈智能控制装置，其特征在于所述的动力装 置为齿轮结构，所述的齿轮结构与相机上的电机连接。4.一种相机，包括相机外壳(1)、相机(2)、镜头(5)、其特征在于还包括权利要求1-3 任一所述的光圈智能控制装置(3)。专利摘要本技术提供了一种用于相机的光圈智能控制装置，包括感光装置、动力装置、监控装置、安装在光圈上的调节圈。所述的感光装置将采集的外界光线信号传给监控装置，监控装置对传过来的信号进行分析并将指令传给动力装置，动力装置根据监控装置的指令通过控制相机上的电机带动安装在光圈上的调节圈对光圈进行调节。本技术还提供一种相机，包括相机外壳、相机、镜头、安装在光圈上的调节圈、感光装置、光圈智能控制装置，所述的光圈智能控制装置中心留有供镜头穿过的孔，且外缘与相机外壳接触，所述的感光装置附着于相机外壳上。通过本技术实现自动调节光圈的作用，避免路面图像数据采集不完整的情况，并降低车辆和操作人员的危险性。文档编号G03B7/08GK201689245SQ201020145058公开日2010年12月29日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日专利技术者张迪 申请人:宝路特科技(北京)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于相机的光圈智能控制装置，其特征在于包括：感光装置、动力装置、监控装置、安装在光圈上的调节圈，所述的感光装置将采集的外界光线信号传给监控装置，监控装置对传过来的信号进行分析并将指令传给动力装置，动力装置根据监控装置的指令通过控制相机上的电机带动安装在光圈上的调节圈对光圈进行调节。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张迪，
申请(专利权)人：宝路特科技北京有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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