一种外置式汽车头枕制造技术

本实用新型专利技术涉及一种外置式汽车头枕，包括头枕架（１）和固定于头枕架（１）上的头枕（２），头枕（２）包括枕芯（２１）和包裹枕芯的枕套（２２），枕芯（２１）的背部设有显示器连接机构；其特征是：头枕架（１）由横杆（１１）、夹子（１２）、固定板（１３）和连接件（１４）构成；夹子（１２）位于横杆（１１）的中部并与固定板（１３）固定连接、与横杆（１１）固定连接或活动连接，连接件（１４）呈“直角弯曲”状、即近似“Ｌ”状，连接件（１４）竖直部分（１４ａ）的上端与横杆（１１）固定连接、横向部分（１４ｂ）的末端设有连接孔（１４ｃ）。本实用新型专利技术当需要更换或修理显示器时，只要单独取下汽车头枕即可，并不影响汽车座椅的正常使用，具有更换方便的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车头枕，具体涉及一种外置式汽车头枕，该汽车头枕适用于安装显示器。属于汽车配件

技术介绍
目前，随着技术的发展和时代的进步，拥有汽车的人越来越多，汽车内的影视系统 越来越普及。为了方便后座乘客观看，一般在汽车头枕的背部安装液晶显示器，这样就给汽 车头枕赋予新的功能。专利号为"200620061283. 1"的技术专利公开了一种改进结构 的汽车头枕，该技术外盖将显示器包裹于头枕内，可防止显示器在非使用时受到外力 的划伤或损坏，可避免头部碰到显示器而被弄伤。但是这种结构的汽车头枕存在以下缺点(1) 当前排的乘客需要调整汽车头枕的仰角时，头枕背部的显示器的仰角也会随之改变，影 响后座乘客的观看效果，不能同时满足前排乘客乘坐舒适度和后座乘客观看效果的要求。(2) 当显示器需要更换或修理时，必须将整个头枕拿走，更换很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述问题，提供一种更换方便、可以随意调整显示器仰角而不影响前排乘客乘坐舒适度的外置式汽车头枕。本技术的目的可以通过如下措施达到 —种外置式汽车头枕，包括头枕架和固定于头枕架上的头枕，头枕包括枕芯和包 裹枕芯的枕套，枕芯的背部设有显示器连接机构；其结构特点是头枕架由横杆、夹子、固 定板和连接件构成；夹子位于横杆的中部并与固定板固定连接、与横杆固定连接或活动连 接，连接件呈"弯角曲"状、即近似"L"状，连接件竖直部分的上端与横杆活动连接、横向部 分的末端设有连接孔。 实际应用中，上述外置式汽车头枕安装在与汽车沙发座配套的头枕后面。所述配套头枕是通过插管与沙发座连接，安装时，外置式汽车头枕首先通过其连接件横向部分的连接孔与汽车靠背顶端的头枕插管连接，即将连接件横向部分穿套在配套的头枕插管上，然后再将配套头枕安装在沙发靠背上，从而形成常规的配套头枕在前、本技术所述的外置式汽车头枕在后的组合式汽车头枕。 本技术的目的还可以通过如下措施达到 本技术的一种实施方式是所述连接件竖直部分的上部设有套接孔，所述连 接件竖直部分通过套接孔套接在横杠上、并可相对横杆转动。本技术的一种实施方式是所述夹子由一块金属材料弯折而成，该金属材料中部弯折成半圆筒，半圆筒套于横杆上，两端用螺栓连接；使半圆筒夹紧横杆。本技术的一种实施方式是所述固定板设有凹槽，所述横杆位于凹槽内，固定板上还设有限制连接件转动角度的挡板。本技术的一种实施方式是设置在枕芯背部的显示器连接机构为一个向内凹进的方形槽，枕套的背面对应方形槽设有一个开口 ，该开口的大小、形状与方形槽的正投影 吻合。 本技术的一种实施方式是连接件可以呈"直角弯曲"状或"R角弯曲"状。本技术的一种实施方式是连接件可以由一个、二个或三个以上呈"直角弯 曲"状或"R角弯曲"状的连接件构成。本技术的有益效果是 本技术适用于安装显示器，它安装在与汽车沙发座配套的头枕后面。安装时， 首先通过其连接件横向部分的连接孔穿套在配套头枕的插管，然后与配套头枕一起安装在 沙发座上。由于外置式汽车头枕的连接件竖直部分通过套接孔套接在横杠上、并可相对横 杆转动，因此它可以在限定的范围内调整自身的仰角。由于采用了独立的用于安装显示器 的外置式汽车头枕，调节外置式汽车头枕的仰角并不会影响与汽车沙发座配套的头枕，可 以同时满足前排乘客乘坐舒适度和后座乘客观看效果的要求。同时，当需要更换或修理显 示器时，只要将外置式汽车头枕单独取下即可，并不影响汽车座椅的正常使用，具有更换方 便的优点。附图说明图1是本技术的具体实施例1头枕架的后视图。 图2是本技术的具体实施例1头枕架的仰视图。 图3是本技术的具体实施例1头枕架的侧视图。 图4是本技术的具体实施例1头枕架的后视立体图。 图5是本技术的具体实施例1头枕架的主视立体图。 图6是本技术的具体实施例1整体结构示意图。具体实施方式以下结合附图详述本技术的实施例。具体实施例1 : 图1至图6构成本技术的具体实施例1。 参照图1、图2、图3、图4、图5和图6，本实施例包括头枕架1和固定于头枕架1上 的头枕2，头枕2包括枕芯21和包裹枕芯的枕套22，枕芯21的背部设有显示器连接机构； 头枕架1由横杆11、夹子12、固定板13和连接件14构成；夹子12位于横杆11的中部并与 固定板13和横杆11固定连接，连接件14呈"直角弯曲"状、即近似"L"状，连接件14竖直 部分14a的上端与横杆11活动连接、横向部分14b的末端设有连接孔14c。 本实施例中，所述连接件14设有二个、分别位于横杆11的两端，连接件14的竖直 部分14a的上部设有套接孔14d，所述连接件竖直部分14a通过套接孔14d套接在横杠上、 并可相对横杆转动。所述夹子12由一块金属材料弯折而成，该金属材料中部弯折成半圆 筒，半圆筒套于横杆11上，两端用螺栓连接；使半圆筒夹紧横杆11。所述固定板13设有凹 槽13a，所述横杆11位于凹槽13a内，固定板13上还设有限制连接件14转动角度的挡板 13b。设置在枕芯21背部的显示器连接机构为一个向内凹进的方形槽21a，枕套22的背面 对应方形槽21a设有一个开口 ，该开口的大小、形状与方形槽21a的正投影吻合。4 实际应用中，上述外置式汽车头枕安装在与汽车沙发座配套的头枕后面。所述配套头枕是通过插管与沙发座连接，安装时，外置式汽车头枕首先通过其连接件横向部分的连接孔穿套在配套头枕的插管，然后与配套头枕一起安装在沙发座上。当客户需要调整外置式汽车头枕头枕的仰角以便选择更好的观看效果时，可以通过外力驱动使本技术的固定板随夹子相对横杆转动，从而调节头枕的仰角。具体实施例2 : 本技术具体实施例2的特点是连接件可以呈"R角弯曲"状，其余同具体实 施例1。 以上所述，仅为本技术较佳的具体实施例，但本技术的保护范围并不局 限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的范围内，根据本技术的 技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都属于本技术的保护范围。例如连接件 14可以呈"直角弯曲"状或"R角弯曲"状，也可以呈其他"弯角"形状。连接件14可以由 二个呈"直角弯曲"状或"R角弯曲"状的连接件构成，也可以由一个或三个以上呈"直角弯 曲"状或"R角弯曲"状的连接件构成，只要有汽车座靠背的配套插管配合有可实行。夹子 与固定板固定连接、与横杆固定连接或活动连接。权利要求一种外置式汽车头枕，包括头枕架(1)和固定于头枕架(1)上的头枕(2)，头枕(2)包括枕芯(21)和包裹枕芯的枕套(22)，枕芯(21)的背部设有显示器连接机构；其特征是头枕架(1)由横杆(11)、夹子(12)、固定板(13)和连接件(14)构成；夹子(12)位于横杆(11)的中部并与固定板(13)固定连接、与横杆(11)固定连接或活动连接，连接件(14)呈“直角弯曲”状、即近似“L”状，连接件(14)竖直部分(14a)的上端与横杆(11)固定连接、横向部分(14b)的末端设有连接孔(14c)。2. 根据权利要求l所述的一种外置式汽车头枕，其特征是所述连接件竖直部分(14a) 的上部设有套接孔(14d)，所述套接孔(14d)的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外置式汽车头枕，包括头枕架（１）和固定于头枕架（１）上的头枕（２），头枕（２）包括枕芯（２１）和包裹枕芯的枕套（２２），枕芯（２１）的背部设有显示器连接机构；其特征是：头枕架（１）由横杆（１１）、夹子（１２）、固定板（１３）和连接件（１４）构成；夹子（１２）位于横杆（１１）的中部并与固定板（１３）固定连接、与横杆（１１）固定连接或活动连接，连接件（１４）呈“直角弯曲”状、即近似“Ｌ”状，连接件（１４）竖直部分（１４ａ）的上端与横杆（１１）固定连接、横向部分（１４ｂ）的末端设有连接孔（１４ｃ）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭坚强，
申请(专利权)人：佛山市顺德区中兴汽车用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]