【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车壳，特别是一种用于健身器的车壳。技术背景现有的健身车，其车壳为整体的，在生产不同健身器时，就需要根据种类对不同的 外壳进行加工，现有的车壳一般为整体，且通用部分和特别部分，通用部分可作为一个部件 单独使用，生产时需要制作模具进行生产，但在需要两个部分共同使用时，就需要重新制作 模具，这样不仅浪费材料，且当两个部分为整体，在喷涂油漆时，由于两个部分喷涂的油漆 颜色不同，需要特别小心，防止在两个部分的交界处产生混杂的问题，从而降低了生产效 率。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种节省材料，保证喷涂质量的 用于健身器的车壳。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种用于健身器的车壳，包括第一 壳体，第一壳体一端前部设有凹槽，第一壳体外边缘上均勻设有多个第一通孔，每个第一通 孔的孔口处均连接有第一螺栓柱，第一螺栓柱为空心结构，第一壳体一端前部的凹槽上连 接有第二壳体，第二壳体外边缘设有多个第二通孔，每个第二通孔的孔口处均连接有第二 螺栓柱，所述第二螺栓柱为内部空心结构。本技术与现有技术相比具有以下优点将车壳分为两部分，使第一壳体既可 单独使用，也可以和第二壳体组合后使用，这样不仅节约了模具的材料，且在喷涂时保证了 第一壳体和第二壳体的交界处不会出现混杂的问题，保证了喷涂质量。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术第一壳体的结构示意图；图3为本技术第二壳体的结构示意图；图中标号1-第一壳体、2-第一通孔、3-第二壳体、4-第二通孔、5-凹槽。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步 详述，...
【技术保护点】
一种用于健身器的车壳，其特征在于：所述车壳包括第一壳体（１），所述第一壳体（１）一端前部设有凹槽（５），所述第一壳体（１）外边缘上均匀设有多个第一通孔（２），所述每个第一通孔（２）的孔口处均连接有第一螺栓柱，所述第一螺栓柱为空心结构，所述第一壳体（１）一端前部的凹槽（５）上连接有第二壳体（３），所述第二壳体（３）外边缘设有多个第二通孔（４），所述每个第二通孔（４）的孔口处均连接有第二螺栓柱，所述第二螺栓柱为内部空心结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄承斌，王信跃，
申请(专利权)人：南通铁人运动用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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