路面积雪融化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种路面积雪融化装置，其特征在于它包括热管（１）、夹套（２）和加热器（４），所述热管（１）呈横“Ｖ”型或“Ｚ”型，包括上段的冷凝段（１．１）和下段的蒸发段（１．３），冷凝段（１．１）自上而下倾斜设置、与路面（５）形成倾斜角度，蒸发段（１．３）的端部设置有水夹套（２），所述水夹套（２）出口与加热器（４）进口相连，所述加热器（４）出口通过循环泵（３）与所述水夹套（２）进口相连。本实用新型专利技术路面积雪融化装置，既避免造成环境污染的危险、也回避了影响路面冻胀的可能性、供热可以因地制宜、使用多种热源联合供应热水、工程可靠性高、运行成本低、完全可以实现工业化。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路面积雪融化装置，主要用于地面、桥面、铁路道岔、机场跑道积雪的熔化。(二)
技术介绍
目前除雪的方法主要有两种化学法和物理法。所谓化学法是指用除雪化冰剂喷洒在路面降低水的冰点，达到化雪融冰的作用。但这种方法无论是对环境还是对路面都有所伤害。另一种物理方法是指采用加热的方法使道路表面的积雪融化， 一般有两种方案，即路面热空气吹扫和地下加热方式。路面热空气吹扫消耗能量比较大，很大部分能量直接向空气中散失而未起到融雪的作用， 一般是道路侧面向中心吹，不宜于融化的雪水流动，如果融化的雪水积在道路中心结冰，其危害是相当严重的。另外，由于热风除雪是在路面上形成一定速度的横风，如果有车辆在冰雪路面上行驶，其造成的侧向力往往是不容忽略的。地下加热方式是指道路路面以下一定深度位置敷设加热管线，当出现冰雪天气，路面积雪结冰时，启动管线加热系统从热源的形式来分，可分为电热式、新能源式和化石能源供热式。电热式由于需要用二次高品位能源电能，因此运行成本高，并且对于较长的需要融雪的道路表面来说，其电能消耗量是相当巨大的，往往需要附近有比较大的输配电设施与之配套，并且巨大的电流还可能对地下通讯设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面积雪融化装置，其特征在于它包括热管（１）、夹套（２）和加热器（４），所述热管（１）呈横“Ｖ”型或“Ｚ”型，包括上段的冷凝段（１．１）和下段的蒸发段（１．３），冷凝段（１．１）自上而下倾斜设置、与路面（５）形成倾斜角度，蒸发段（１．３）的端部设置有水夹套（２），所述水夹套（２）出口与加热器（４）进口相连，所述加热器（４）出口通过循环泵（３）与所述水夹套（２）进口相连。

【技术特征摘要】
1、一种路面积雪融化装置，其特征在于它包括热管(1)、夹套(2)和加热器(4)，所述热管(1)呈横“V”型或“Z”型，包括上段的冷凝段(1.1)和下段的蒸发段(1.3)，冷凝段(1.1)自上而下倾斜设置、与路面(5)形成倾斜角度，蒸发段(1.3)的端部设置有水夹套(2)，所述水夹套(2)出口与加热器(4)进口相连，所述加热器(4)出口通过循环泵(3)与所述水夹套(2)进口相连。2、 根据权利要求l所述的一种路面积雪融化装置，其特征在于所述冷凝段(l. 1)与路面(5)之间的夹角为3-5度，所述冷凝段(l. l)与所述蒸发段(1.3)之间由回流段(1.2)连接。3、 根据权利要求1或2所述的一种路面积雪融化装置，其特征在于所述热管(l)为大型两相闭式热虹吸管。4、 根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，
申请(专利权)人：江阴市科博机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]