折叠双排同座向客货两用车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种折叠双排同座向客货两用车厢，属三轮车车厢。包括车厢 底板、侧帮和固定在车厢后部的后座椅，设在车厢中部的折叠式前座椅；前座椅由座 板和用铰链与座板连接在一起的靠背组成，座板的前部两侧分别用转轴安装在侧帮上 并能使座板以转轴为支点转动，靠背两侧活动连接在侧帮上。本实用新型专利技术的优点是： 结构简单，乘坐方便、舒适，不但能与电动三轮车配套使用，而且适用于其他各种类 型的三轮车。可保障前后乘坐者沿行车方向同向乘坐。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种三轮车车厢，特别是一种折叠双排同座向客货两用车厢。
技术介绍
目前，无论自行三轮车还是电动三轮车的车厢， 一般都是在车厢的后部设有座椅， 也有在车厢的前部设有前座椅的，但是前座椅大都是面向后方，使坐在前座椅上的人 感觉很不舒适。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的上述不足之处，提供一种乘坐更加方便的折 叠双排同座向客货两用车厢，配置于电动三轮车上。可根据需要打开前座椅乘坐，或 将前座椅折叠后作车厢的前挡板。本技术是以如下技术方案实现的 一种折叠双排同座向客货两用车厢，包括 车厢底板、侧帮和固定在车厢后部的后座椅，其特征是在车厢的中部还设置有能折叠 的前座椅，可保障前后乘坐者沿行车方向同向乘坐；所述前座椅由座板和用铰链与座 板连接在一起的靠背组成，座板的前部两侧分别用转轴安装在侧帮上并能使座板以转 轴为支点转动，靠背两侧活动连接在侧帮上。本技术的优点是结构简单，乘坐方便、舒适，不但能与电动三轮车配套使 用，而且适用于其他各种类型的三轮车。可保障前后乘坐者沿行车方向同向乘坐。以下结合附图和实施例对本技术进一步详细描述。 附图说明图1是本技术结构示意图； 图2是图1的A-A剖视图； 图3是将前车座向前折叠后的结构示意图； 图4是本技术与电动三轮车配套后的示意图。图中l、车厢底版，2、侧帮，3、后座椅，4、前座椅，4-2、座板，4-1、靠 背，5、支撑块，6、铰链，7、转轴，8、扶手架，9、插销，10、插销。具体实施方式如图1、图2所示，折叠双排同座向客货两用车厢包括车厢底版1、侧帮2和固 定在车厢后部的后座椅3，前座椅4设在车厢的中部，为折叠式。前座椅4的座板4-23和靠背4-1用铰链6铰接在一起，座板4-2的前部两侧下面各有一支撑块5，支撑块5 连接转轴7，使前座椅4的座板4-2通过支撑块5和转轴7安装在侧帮2上并能使座 板以转轴7为支点转动。在车厢的两侧帮2上和前座椅4对应位置上还设有扶手架8。 两个扶手架8和靠背4-1的两侧用插销9连接一起。如图3所示，当不需要在车厢内的中间设座位时，将前座椅4的靠背4-1向上拉， 插销9被拉开；将前座椅4的靠背4-1继续向上拉，然后向前转动至车厢的前端落下， 然后用插销10将前座椅4的靠背4-1与两侧帮2连接锁定在车厢的前端充当车厢的 前挡板，座板4-2则贴在车厢的底版1上。如图4所示，将本技术与电动三轮车配套使用，可作客货两用车。权利要求1、一种折叠双排同座向客货两用车厢，包括车厢底板(1)、侧帮(2)和固定在车厢后部的后座椅(3)，其特征是在车厢的中部还设置有能折叠的前座椅(4)；所述前座椅由座板(4-2)和用铰链(6)与座板(4-2)连接在一起的靠背(4-1)组成，座板(4-2)的前部两侧分别用转轴(7)安装在侧帮(2)上并能使座板(4-2)以转轴(7)为支点转动。2、 根据权利要求1所述的折叠双排同座向客货两用车厢，其特征是在车厢的两 个侧帮(2)上的前座椅(4)的对应位置还设有扶手架(8)。3、 根据权利要求2所述的折叠双排同座向客货两用车厢，其特征是在两扶手架 (8)上和靠背(4-1)的两侧有将靠背(4-1)锁定在两扶手架(8)上的插销(9)。4、 根据权利要求1所述的折叠双排同座向客货两用车厢，其特征是在车厢的前 端两侧有将前座椅(4)的靠背(4-l)与两侧帮(2)连接锁定在车厢前端的插销(10)。专利摘要本技术涉及一种折叠双排同座向客货两用车厢，属三轮车车厢。包括车厢底板、侧帮和固定在车厢后部的后座椅，设在车厢中部的折叠式前座椅；前座椅由座板和用铰链与座板连接在一起的靠背组成，座板的前部两侧分别用转轴安装在侧帮上并能使座板以转轴为支点转动，靠背两侧活动连接在侧帮上。本技术的优点是结构简单，乘坐方便、舒适，不但能与电动三轮车配套使用，而且适用于其他各种类型的三轮车。可保障前后乘坐者沿行车方向同向乘坐。文档编号B60N2/04GK201291779SQ20082003339公开日2009年8月19日 申请日期2008年3月20日 优先权日2008年3月20日专利技术者亚 刘, 王荣前 申请人:江苏淮海电动车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠双排同座向客货两用车厢，包括车厢底板（１）、侧帮（２）和固定在车厢后部的后座椅（３），其特征是在车厢的中部还设置有能折叠的前座椅（４）；所述前座椅由座板（４－２）和用铰链（６）与座板（４－２）连接在一起的靠背（４－１）组成，座板（４－２）的前部两侧分别用转轴（７）安装在侧帮（２）上并能使座板（４－２）以转轴（７）为支点转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王荣前，刘亚，
申请(专利权)人：王荣前，刘亚，
类型：实用新型
国别省市：32