一种高温齿轮液压马达制造技术

技术编号:4671438 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种高温齿轮液压马达,包括马达本体、具有动力输出的大齿轮及与所述大齿轮啮合的小齿轮,在所述大齿轮与小齿轮啮合区两侧分别设置有高压油进油口及低压油出油口。本实用新型专利技术采用大齿轮与小齿轮啮合的形式,以小齿轮为辅助,大齿轮为输出结构,在同等力矩输出下,大大降低了齿轮液压马达的尺寸,更能适应井下作业环境。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高温齿轮液压马达
技术介绍
目前,在石油勘探中井壁取芯作业中,通常使用叶片液压马达作为动力源。但是 由于井下环境极其恶劣,液压油经常会受到污染,而叶片液压马达对液压油要求较高,所以 经常会因为油质原因产生故障,影响生产的正常进行。在使用齿轮液压马达进行井壁作业 时,由于传统齿轮液压马达中相互啮合的齿轮具有同样分度圆尺寸,在达到同等功率的情 况下,该种齿轮液压马达体积较大,而井下环境为狭长型,这就导致齿轮液压马达无法正常 作业。另外,目前的液压马达在高温环境下,经常会因为热膨胀出现端面泄漏情况,降低液 压马达工作效率,影响正常的井下作业。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种功率高、体积小且耐高温的高温齿轮液 压马达。为了解决上述问题,本技术提供了一种高温齿轮液压马达,包括马达本体、具 有动力输出的大齿轮及与所述大齿轮啮合的小齿轮,在所述大齿轮与小齿轮啮合区两侧分 别设置有高压油进油口及低压油出油口。进一步,所述大齿轮及小齿轮两端端面与所述马达本体之间均设置有用于高温环 境下进行间隙补偿相互压靠的第一侧板与第二侧板,所述第一侧板靠近所述大齿轮及小齿 轮两端端面,所述第二侧板靠近所述马达本体。进一步,所述第一侧板为耐磨材料,所述第二侧板为高热膨胀系数材料。本技术具有如下优点1、用新型采用大齿轮与小齿轮啮合的形式,以小齿轮为辅助,大齿轮为输出结构, 在同等力矩输出下,大大降低了齿轮液压马达的尺寸,更能适应井下作业环境。2、用新型采用第一侧板及第二侧板,在高温环境下,一方面进行热膨胀补偿,一方 面提高耐磨性能,使得本技术更能适应高温环境下的作业。以下结合附图对本技术的实施方式作进一步说明附图说明图1示出了本技术一种高温齿轮液压马达结构示意图;图2示出了本技术一种高温齿轮液压马达剖视结构示意图;图3示出了本技术一种高温齿轮液压马达中第一侧板、第二侧板放大结构示 意图。具体实施方式如图1、图2所示,本技术包括马达本体1、大齿轮2小齿轮3。马达本体1为 本技术的主体及支撑,在内部形成腔室10,大齿轮2及小齿轮3均设置在该腔室10内。大齿轮2与动力输出的轴13相连,用于动力输出,大齿轮2通过平键14固定设置 在该动力输出轴13上。小齿轮3与大齿轮2啮合,与大齿轮2 —起构成旋转齿轮对。马达本体1上还设置有高压油进油口 11及低压油出油口 12。在高压油进油口 11 及低压油出油口 12分别对称地设置在大齿轮2与小齿轮3啮合区的两侧。本技术工作过程中,通过油管从该高压油进油口 11输入高压油,高压油推动 相互啮合的大齿轮2与小齿轮3转动,从而带动动力输出轴13旋转,进行动力输出。高压 油在推动大齿轮2与小齿轮3转动的过程中压力降低,最终变为低压油,从低压油出油口 12 排出马达本体,并通过油管返回,形成循环。本技术采用大齿轮2与小齿轮3啮合的形式,以小齿轮3为辅助,大齿轮2为 输出结构,在同等力矩输出下,大大降低了齿轮液压马达的尺寸,更能适应井下作业环境。如图2、图3所示,本技术中,大齿轮2及小齿轮3两端端面与马达本体1之间 均设置有第一侧板4与第二侧板5。第一侧板4与第二侧板5用于高温环境下对大齿轮2 及小齿轮3两端端面与马达本体1之间间隙进行热膨胀补偿。第一侧板4与第二侧板5相互压靠。其中,第一侧板4靠近大齿轮2及小齿轮3 两端端面,第二侧板2靠近马达本体1。本技术中,第一侧板4为耐磨材料,第二侧板5为高热膨胀系数材料。在高温 环境下,大齿轮2及小齿轮3与马达本体1之间间隙扩大,第二侧板5为高热膨胀系数材料, 在高温环境下,膨胀多,从而补偿该扩大的间隙。第一侧板4为耐磨材料,可以降低大齿轮 2与小齿轮3在转动过程中的磨损,从而延长大齿轮2与小齿轮3的寿命。本技术采用第一侧板4及第二侧板5,在高温环境下,一方面进行间隙热膨胀 补偿,一方面提高大齿轮2与小齿轮3耐磨性能,使得本技术更能适应高温环境下的作 业。本技术中,第一侧板4中的耐磨材料为耐热钢,第二侧板5中的高热膨胀系数 材料为铜。综上所述,以上仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的 保护范围,因此,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均 应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高温齿轮液压马达,其特征在于:包括马达本体(1)、具有动力输出的大齿轮(2)及与所述大齿轮(2)啮合的小齿轮(3),在所述大齿轮(2)与小齿轮(3)啮合区两侧分别设置有高压油进油口(11)及低压油出油口(12)。

【技术特征摘要】
一种高温齿轮液压马达,其特征在于包括马达本体(1)、具有动力输出的大齿轮(2)及与所述大齿轮(2)啮合的小齿轮(3),在所述大齿轮(2)与小齿轮(3)啮合区两侧分别设置有高压油进油口(11)及低压油出油口(12)。2.如权利要求1所述的高温齿轮液压马达,其特征在于所述大齿轮(2)及小齿轮(3) 两端端面与所述马达本...

【专利技术属性】
技术研发人员:田志宾欧阳剑尚景玉
申请(专利权)人:中国海洋石油总公司
类型:实用新型
国别省市:11

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