阀门结构、气缸组件、压缩机以及换热系统技术方案

技术编号:46630312 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:29
本发明专利技术提供一种阀门结构、气缸组件、压缩机以及换热系统,气缸组件包括气缸和阀门结构,气缸在其径向上开设有补气通道,阀门结构包括增焓阀芯、联动杆、阀板和限位板,联动杆的两端分别铰接在增焓阀芯和阀板之间;在补气通道处于关闭状态时,增焓阀芯的阻挡端面移动抵接在第二通段的限止端面上以关闭第一通段,且阀板朝向第三通段滑动以覆盖关闭第三通段;在补气通道处于打开状态时,增焓阀芯的阻挡端面脱离第二通段的限止端面移动以打开第一通段,且阀板远离第三通段滑动以脱离打开第三通段。本发明专利技术气缸组件能够对补气通道形成两层关闭能力,并能够减少、隔离配合间隙,以有效防止气体从配合间隙处泄漏、逆流,提升压缩效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及开关阀门设备,尤其是涉及一种阀门结构、气缸组件、压缩机以及换热系统


技术介绍

1、压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械,是换热系统的心脏,运行时会周期性地吸气、压缩和排气。而在压缩机中,压缩机的气缸组件是压缩机的核心部件,直接影响到压缩机的换热性能。

2、为了提升气缸组件在极低温工况下制热、极高温工况下制冷的压缩效率以及换热高效性,现有气缸组件通常在气缸上设置补气通道,补气通道与气缸的压缩腔相连通,则通过补气通道输入压力位于吸排压之间的中间压强气体至气缸的压缩腔内以增加压缩腔的压缩量,从而达到为压缩腔增焓目的。

3、为了防止气体从补气通道泄漏、逆流,则现有气缸组件在补气通道内设置有阀门结构,该阀门结构在压缩腔内的压缩气体与补气通道内的补充气体之间的压强差变化下而在补气通道内朝不同方向移动,以实现补气通道与气缸的压缩腔之间形成导通或者关闭,在阀门结构移动至关闭补气通道时,可以抑制气体泄漏、逆流现象。

4、然而,为了确保阀门结构在补气通道内朝不同方向移动的顺畅性以实现导通或者关闭,现有气缸组件的阀门本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.气缸组件,包括气缸和阀门结构,所述气缸在其轴向上贯穿开设有压缩腔,所述气缸在其径向上开设有补气通道,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的气缸组件,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于:

5.根据权利要求1至4任一项所述的气缸组件,其特征在于:

6.压缩机,包括气缸组件,其特征在于:

7.换热系统,包括压缩机,其特征在于:

8.阀门结构,用于安置在容置腔内,所述容置腔的供给端开设有供给孔,其特征在于:

>9.根据权利要求8...

【技术特征摘要】

1.气缸组件,包括气缸和阀门结构,所述气缸在其轴向上贯穿开设有压缩腔,所述气缸在其径向上开设有补气通道,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的气缸组件,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的气缸组件,其特征在于:

5.根据权利要求1至4任一项所述的气缸组件,其特征在于:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘佳彤侯平任杰
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司
类型:发明
国别省市:

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