【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于喷涂设备,具体涉及一种船体自动喷涂装置。
技术介绍
1、现有技术中的喷涂主要通过两种方式进行,一种为手工喷涂,但由于手工喷漆作业中进程速度及路线不易稳定控制,使得产品表面喷漆厚度不均匀,而且严重浪费人力资源;另一种方式为机械喷涂,这种方式虽然节省了人力,但是传统的机械喷涂设备使喷涂轨迹在喷枪折返时呈齿形折线形状,因此在折返处仍旧存在涂装表面涂层不均,且浪费喷涂原料的缺点。现有的喷涂装置如专利号cn210098037u一种船体自动喷涂装置,使第一喷枪和第二喷枪能够沿预设定的轨迹进行喷漆,从而实现均匀涂装表面涂层的效果;通过设置电动缸能够调整整体的x轴皮带导轨和z轴皮带导轨所在的平面与船面的夹角,从而使x轴皮带导轨和z轴皮带导轨所在的平面与船面能够保持相对平行,以便于涂装工作。该现有专利虽然采用第一和第二喷枪实现调节喷涂的效果。但是,该现有专利一种船体自动喷涂装置存在结构复杂,喷涂面积大,操作麻烦,不适用于对船舶补漆维护使用,还不便于对船舶需要喷涂维护点定位和调节喷涂流量,使用灵活性欠佳。另外,如采用手工喷涂,由于人工喷涂中难
...【技术保护点】
1.一种船体自动喷涂装置,包括喷涂头和喷涂头连接的喷涂管,喷涂头连通有接口,喷涂管一端密封安装在接口,喷涂管另一端密封连接喷涂罐,其特征在于:还包括可调节吸附支架;所述可调节吸附支架包括横向板和支撑板,支撑板包括调节安装的支撑板一和支撑板二,支撑板一设有设有螺柱的插块,其分别穿过横向板,螺柱安装有一号固定螺母,横向板中间开有调节口,在调节口滑动有喷涂移动架,在喷涂移动架螺接调节安装有喷涂头,在喷涂头头端调节安装有流量调节盖。
2.根据权利要求1所述的一种船体自动喷涂装置,其特征在于:所述支撑板一上下端均开有滑动口,支撑板二上下端均设有插入滑动口的纵向螺柱,
...【技术特征摘要】
1.一种船体自动喷涂装置,包括喷涂头和喷涂头连接的喷涂管,喷涂头连通有接口,喷涂管一端密封安装在接口,喷涂管另一端密封连接喷涂罐,其特征在于:还包括可调节吸附支架;所述可调节吸附支架包括横向板和支撑板,支撑板包括调节安装的支撑板一和支撑板二,支撑板一设有设有螺柱的插块,其分别穿过横向板,螺柱安装有一号固定螺母,横向板中间开有调节口,在调节口滑动有喷涂移动架,在喷涂移动架螺接调节安装有喷涂头,在喷涂头头端调节安装有流量调节盖。
2.根据权利要求1所述的一种船体自动喷涂装置,其特征在于:所述支撑板一上下端均开有滑动口,支撑板二上下端均设有插入滑动口的纵向螺柱,其通过法兰螺母固定。
3.根据权利要求1所述的一种船体自动喷涂装置,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:许汉兆,俞梦杰,蒋汉忠,罗碧金,
申请(专利权)人:舟山市沥港船舶修造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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