一种恒温智能启停车载坐垫控制电路制造技术

本技术公开了一种恒温智能启停车载坐垫控制电路。它包括主控芯片、加热电路、NTC温度检测电路、稳压电路、开关电路、温度模式电路和温度显示电路，所述的加热电路、NTC温度检测电路、开关电路、温度模式电路和温度显示电路均与主控芯片连接，所述的主控芯片、加热电路、NTC温度检测电路、稳压电路、开关电路和温度模式电路均与稳压电路连接。本技术的有益效果是：实时检测车载坐垫加热时的温度；控制车载坐垫的加热功能的启停以及选择不同温度模式的车载坐垫加热功能；直观的显示车载坐垫的加热温度模式以及加热工作状态；直观的显示车载坐垫加热时所达到的温度值；达到了能够进行温度选择且显示温度值的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机机舱相关，尤其是指一种恒温智能启停车载坐垫控制电路。

技术介绍

1、‌加热车载坐垫‌是一种通过电加热技术为汽车座椅提供加热功能的设备，主要用于改善冬季驾驶时的舒适度。加热车载坐垫的工作原理是通过在坐垫内部嵌入可调节温度的加热体，当坐垫连接到汽车电源时，加热体开始工作，使坐垫发热，从而为驾驶员和乘客提供温暖舒适的座椅体验‌。现有的加热车载坐垫来说，功能较为单一，往往都是上电之后直接根据内部预设的温度进行设定好温度的加热，并不能进行温度的调节，以及也无法获知具体的温度数值。

技术实现思路

1、本技术是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种能够进行温度选择且显示温度值的恒温智能启停车载坐垫控制电路。

2、为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：

3、一种恒温智能启停车载坐垫控制电路，包括主控芯片、加热电路、ntc温度检测电路、稳压电路、开关电路、温度模式电路和温度显示电路，所述的加热电路、ntc温度检测电路、开关电路、温度模式电路和温度显示电路均与主控芯片连接，所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种恒温智能启停车载坐垫控制电路，其特征是，包括主控芯片（1）、加热电路（2）、NTC温度检测电路（3）、稳压电路（4）、开关电路（5）、温度模式电路（6）和温度显示电路（7），所述的加热电路（2）、NTC温度检测电路（3）、开关电路（5）、温度模式电路（6）和温度显示电路（7）均与主控芯片（1）连接，所述的主控芯片（1）、加热电路（2）、NTC温度检测电路（3）、稳压电路（4）、开关电路（5）和温度模式电路（6）均与稳压电路（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种恒温智能启停车载坐垫控制电路，其特征是，所述稳压电路（4）的输入端连接有29V直流车载电源，所述稳压电路（...

【技术特征摘要】

1.一种恒温智能启停车载坐垫控制电路，其特征是，包括主控芯片（1）、加热电路（2）、ntc温度检测电路（3）、稳压电路（4）、开关电路（5）、温度模式电路（6）和温度显示电路（7），所述的加热电路（2）、ntc温度检测电路（3）、开关电路（5）、温度模式电路（6）和温度显示电路（7）均与主控芯片（1）连接，所述的主控芯片（1）、加热电路（2）、ntc温度检测电路（3）、稳压电路（4）、开关电路（5）和温度模式电路（6）均与稳压电路（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种恒温智能启停车载坐垫控制电路，其特征是，所述稳压电路（4）的输入端连接有29v直流车载电源，所述稳压电路（4）的输出端为5v直流电压。

3.根据权利要求1或2所述的一种恒温智能启停车载坐垫控制电路，其特征是，所述的加热电路（2）包括加热片、限流电阻、下拉电阻和mos管，所述主控芯片（1）的输出端通过限流电阻和mos管的栅极连接，所述下拉电阻的一端连接在限流电阻和mos管的栅极之间，所述下拉电阻的另一端和mos管的漏极均接地，所述mos管的源极与加热片的一端连接，所述加热片的另一端连接有29v直流车载电源。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琪方，程勇，冉旭刚，
申请(专利权)人：宁波联晟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：