一种省力运轴车制造技术

一种省力运轴车，涉及纺织技术领域。该省力运轴车底板的底部设置有万向轮，底板的顶部固定连接有安装U形板，安装U形板的内表面上转动连接有转动轮，转动轮的上表面固定连接有连接柱，连接柱的顶部固定连接有支撑半环。本技术通过推动扶手将整体推入经轴下方，再通过施力把手转动使支撑半环与经轴外表面贴合，再通过贴合半环与经轴外表面贴合后，使用固定螺栓将支撑半环和贴合半环螺纹连接，再通过下压施力把手利用杠杆原理将经轴抬起并且自动锁定，从而在达到省力的同时，极大的提升了经轴的运输效率和运输安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及纺织，具体是一种省力运轴车。

技术介绍

1、纺织行业用经轴是指纺织时用于固定经线，使经线按一定次序和间隔排列的横轴。随着纺织技术的快速发展，对于纺织经轴的运输要求也随之提高。现有的纺织用经轴运输小车因为需要通过提升装置才能完成对经轴的抬起运输，而在没有提升装置时人工抬起又较为沉重，不方便，导致经轴运输的局限性及劳动强度较大，极大的影响了经轴运输效率。

技术实现思路

1、为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种省力运轴车，能够很轻松的抬起经轴运送，极大的提升了经轴的运送效率。

2、为实现上述专利技术目的，本技术的省力运轴车的底板的底部设置有万向轮，底板的顶部固定连接有安装u形板，安装u形板的内表面上转动连接有转动轮，转动轮的上表面固定连接有连接柱，连接柱的顶部固定连接有支撑半环，支撑半环的顶部通过铰接件转动连接有贴合半环，贴合半环的左侧通过固定螺栓与支撑半环左侧螺纹连接，连接柱的右侧固定连接有承重杆，承重杆的右端固定连接有施力把手，底板的右侧固定连接有推动扶手，承重杆的下表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种省力运轴车，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的底部设置有万向轮（2），底板（1）的顶部固定连接有安装U形板（3），安装U形板（3）的内表面上转动连接有转动轮（4），转动轮（4）的上表面固定连接有连接柱（5），连接柱（5）的顶部固定连接有支撑半环（6），支撑半环（6）的顶部通过铰接件转动连接有贴合半环（7），贴合半环（7）的左侧通过固定螺栓（8）与支撑半环（6）左侧螺纹连接，连接柱（5）的右侧固定连接有承重杆（9），承重杆（9）的右端固定连接有施力把手（10），底板（1）的右侧固定连接有推动扶手（11），承重杆（9）的下表面固定连接有弧形插入杆（12），底板（1）的顶部固...

【技术特征摘要】

1.一种省力运轴车，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的底部设置有万向轮（2），底板（1）的顶部固定连接有安装u形板（3），安装u形板（3）的内表面上转动连接有转动轮（4），转动轮（4）的上表面固定连接有连接柱（5），连接柱（5）的顶部固定连接有支撑半环（6），支撑半环（6）的顶部通过铰接件转动连接有贴合半环（7），贴合半环（7）的左侧通过固定螺栓（8）与支撑半环（6）左侧螺纹连接，连接柱（5）的右侧固定连接有承重杆（9），承重杆（9）的右端固定连接有施力把手（10），底板（1）的右侧固定连接有推动扶手（11），承重杆（9）的下表面固定连接有弧形插入杆（12），底板（1）的顶部固定连接有位于弧形插入杆（12）下方的锁定块（13），锁定块（13）的顶部开设有锁定槽（14），锁定块（13）的右侧开设有控制槽（15），控制槽（15）左侧的内表面上通过两个复位弹簧（16）固定连接有结合板（17），结合板（17）的右侧固定连接有控制把手（18），结合板（17）的左侧固定连接有位于两个复位弹簧（16）之间的锁定杆（19），锁定杆（19）的左端贯穿锁定槽（14）右侧内表面并延伸至锁定槽（14）内，锁定杆（19）...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋俊庆，彭志龙，赵鹏飞，郭杰，汤浩，任森，陈克炎，
申请(专利权)人：际华三五四二纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：