对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机制造技术

技术编号:46617556 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:13
本发明专利技术涉及一种对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,包括机架,其内的模具上部四角处分别设有锁紧组件,每组锁紧组件包括上、下V型块和左锁紧块、右锁紧块,左、右锁紧块分别包括上下对称的左上、左下楔形面,以及右上、右下楔形面;上、下V型块上分别设有左右对称的上左、上右斜面,以及下左、下右斜面。四组锁紧组件由各自的锁紧油缸独立驱动,对于同一组锁紧组件,在左侧锁紧油缸驱动下,左上楔形面与上左斜面配合、左下楔形面与下左斜面配合,使模具左侧被压紧;在右侧锁紧油缸驱动下,右上楔形面与上右斜面配合、右下楔形面与下右斜面配合,使模具右侧被压紧。本发明专利技术可避免飞边、毛刺等缺陷,提高了工件的成型质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属冲压机械,尤其是一种对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机


技术介绍

1、石油钻杆、地质钻探杆、油管、汽车车桥、汽车传动轴、火车车辆轮轴等管轴类零件,在生产过程中通常需要进行端部增粗加厚(外加厚、内加厚、内外加厚)的热挤压压制加工。压制时,待成型的高温工件置于模具(通常包括对开的上、下模)型腔中,再用锁紧装置将模具锁紧(压紧),然后在水平油缸的推力作用下,在型腔的加厚成型区内形成加厚的端部结构。

2、现有技术中,无论是四柱式、框架式、单柱式管端加厚机,通常采用一个或两个大型压紧油缸液压压紧模具;水平油缸通常采用普通活塞式油缸驱动滑块实现冲头往复运动;压紧油缸吨位一般不得低于水平缸吨位的二倍。存在以下缺陷:一是,模具压紧时,由于压紧装置的结构及位置设计不合理,导致模具受力不均,易造成加厚成型区的对开模具在接合处开缝,导致工件加厚的端部结构径向两边产生毛刺、以及由于两边受力不平衡导致两边毛刺不对称,造成尺寸不合格。或者造成工件轴向打滑,导致工件成型不达标。二是,压紧油缸过大、成本高、能耗高。三是,为实现快速冲压,水平油缸采用大流量本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,包括机架(9),其内设有上模(11)、下模(12),上、下模构成的型腔(16)包括沿轴向顺接的第一区(161)和第二区(162),所述第二区(162)为加厚成型区,其特征在于,所述上模(11)顶面设有两个下V型块(20),分别与所述第一区(161)、第二区(162)的位置对应;所述机架(9)上设有两个上V型块(19),分别与所述两个下V型块(20)一一对应,构成两组竖直向组件;

2.根据权利要求1所述的对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,其特征在于,所述两个下V型块(20),分别位于所述上模(11)对应所述第一区(161)、第二...

【技术特征摘要】

1.一种对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,包括机架(9),其内设有上模(11)、下模(12),上、下模构成的型腔(16)包括沿轴向顺接的第一区(161)和第二区(162),所述第二区(162)为加厚成型区,其特征在于,所述上模(11)顶面设有两个下v型块(20),分别与所述第一区(161)、第二区(162)的位置对应;所述机架(9)上设有两个上v型块(19),分别与所述两个下v型块(20)一一对应,构成两组竖直向组件;

2.根据权利要求1所述的对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,其特征在于,所述两个下v型块(20),分别位于所述上模(11)对应所述第一区(161)、第二区(162)沿轴向远离彼此的一端。

3.根据权利要求1所述的对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,其特征在于,所述左锁紧块(10)、右锁紧块(17)上分别设有淬火板,所述左上楔形面(101)、左下楔形面(102),以及右上楔形面(171)、右下楔形面(172)分别位于所述淬火板的表面。

4.根据权利要求1所述的对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,其特征在于,所述机架(9)顶部设有升降油缸(8),其用于驱动所述上模(11)升降运动;

5.根据权利要求1所述的对开模具四角独立锁紧的管端加厚液压机,其特征在于,所述左锁紧块(10)、右锁紧块(17)分别设置在相应所述锁紧油缸(1)的输出端;所述机架(9)上设有导套,其内滑配有防转导杆(14),所述左锁紧块(10)、右锁紧块(17)分别通过连接件(15)与对应的所述防转导杆(14)连接。

6.根据权利要求1所述的对开模具四角独立锁紧的管端加厚...

【专利技术属性】
技术研发人员:周中吉司宗青杨晓刚丁浩
申请(专利权)人:江苏双马钻探工具有限公司
类型:发明
国别省市:

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