【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶舾装件，具体为一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置。
技术介绍
1、船舶舾装件是指除船体结构部件和动力部件外的相关设备与套件，包括管系、设备底座、梯子、平台、桅杆、栏杆、扶手、系泊件等，这些舾装件在船舶建造过程中起着至关重要的作用，涵盖了船装、机装、电装、动力装置、控制装置、管路等多个方面，涉及结构、机械、电力、通信、水声等300多个专业，这些装件在加工过程中需要对装件某处进行折弯工作。
2、但现有装置存在以下问题；
3、现有的便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置，由于船舶舾装件在加工过程中，其各组件需要折弯的角度以及弯曲程度不同，而现有装置在对船舶舾装件折弯过程中不能及时控制弯曲程度，可能影响船舶舾装件正常使用。
4、因此，为了解决上述问题，提出一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置，以解决上述
技术介绍
中提到的现有技术中的便于调节折弯角度的船舶舾装件折...
【技术保护点】
1.一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置，包括：底板(1)和限位环(2)，所述底板(1)上端设有限位环(2)，且在底板(1)底端固定安装有支撑腿(3)，其特征在于：所述底板(1)上设有调节机构(4)，所述调节机构(4)内设有支撑板(41)，所述支撑板(41)一侧开设有第一限位孔(42)，且在支撑板(41)一端开设有第二限位孔(43)，所述支撑板(41)上设有弧形板(44)，所述弧形板(44)上设有锯齿板(45)，所述锯齿板(45)一侧设有齿轮(48)，所述齿轮(48)上设有连接杆(49)，且在弧形板(44)两侧设有第一限位杆(46)，所述弧形板(44)一端设有第二...
【技术特征摘要】
1.一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置，包括：底板(1)和限位环(2)，所述底板(1)上端设有限位环(2)，且在底板(1)底端固定安装有支撑腿(3)，其特征在于：所述底板(1)上设有调节机构(4)，所述调节机构(4)内设有支撑板(41)，所述支撑板(41)一侧开设有第一限位孔(42)，且在支撑板(41)一端开设有第二限位孔(43)，所述支撑板(41)上设有弧形板(44)，所述弧形板(44)上设有锯齿板(45)，所述锯齿板(45)一侧设有齿轮(48)，所述齿轮(48)上设有连接杆(49)，且在弧形板(44)两侧设有第一限位杆(46)，所述弧形板(44)一端设有第二限位杆(47)，所述限位环(2)内设有折弯机构(5)，所述折弯机构(5)内设有底盘(51)，所述底盘(51)上设有固定盘(52)，所述固定盘(52)上设有转动块(54)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置，其特征在于：所述固定盘(52)上固定安装有限位盘(53)，且在固定盘(52)一侧活动安装有折弯盘(55)，所述转动块(54)上活动安装有伸缩杆(56)。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节折弯角度的船舶舾装件折弯装置，其特征在于：所述伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾海鹏，
申请(专利权)人：南通航睿钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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