一种汽车空气滤清器制造技术

本发明专利技术涉及空气滤清器技术领域，具体公开了一种汽车空气滤清器，包括：圆环壳；圆环板；进气管一和进气管二；收集盒。进入到圆环壳内的空气还会冲击叶片，使得若干叶片带动圆环板转动，这样可以为空气流动导向，空气在冲击叶片时会与冷凝片接触，空气会与冷凝片换热，使得空气中的水蒸气凝结成水珠附着在冷凝片上，使空气湿度降低，空气经过进气管二进入外壳内，滤筒此时过滤的空气的湿度相对较低，因此滤筒上不易附着水分，从而有效避免污物与水分混合形成结块附着在滤筒表面，从而有效避免滤筒的使用寿命降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空气滤清器，尤其涉及一种汽车空气滤清器。

技术介绍

1、空气滤清器是汽车发动机中的一个重要部件，它的主要作用是过滤掉空气中绝大部分的污物，以减少气缸、活塞、活塞环、气门、气门座的早期磨损。空气滤清器通常位于进气口的入口处，当汽车行驶时，空气中的污物会被空气滤芯过滤掉，以保证发动机进气量充足。

2、目前空气滤清器的使用过程中，纸质滤芯如果吸污过多，会导致滤芯进气量减少，进而影响发动机的功率。针对上述的技术问题，申请人检索到了一些现有技术，以解决上述问题，例如专利公开号为cn117052574b的一种多级高精自清洗空气滤清器，其主要的技术手段是，通过对滤芯本体两侧的气体压力差进行监测来判断滤芯本体表面的堵塞程度，在需要对滤芯本体进行清理的时候再启动清洗机构对其进行清理，避免传统的定时启动，造成滤芯本体被过度清洗，导致滤芯本体的老化加速，通过清洗机构将滤芯本体表面快速的清理干净，降低滤芯本体的进气阻力。经过申请人的分析，该技术方案的弊端在于：上述清洗机构仅在滤芯堵塞严重时才对滤芯进行清理，如果空气湿度较大，滤芯在对这种湿度较大的空气过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空气滤清器，包括外壳(1)和滤筒(2)，其特征在于，所述空气滤清器还包括：

2.根据权利要求1所述的汽车空气滤清器，其特征在于，所述圆环板(4)与滤筒(2)之间安装有传动组件(5)，所述传动组件(5)包括外齿环(51)，所述圆环板(4)的一端贯穿伸出到圆环壳(3)外，圆环板(4)这一端的内壁上设置有外齿环(51)，所述圆环壳(3)这一侧的端面上转动安装有齿轮(52)，所述齿轮(52)与外齿环(51)相互啮合，所述滤筒(2)的外围设置有内齿环(53)，所述内齿环(53)与齿轮(52)相互啮合。

3.根据权利要求2所述的汽车空气滤清器，其特征在于，所述滤筒...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空气滤清器，包括外壳(1)和滤筒(2)，其特征在于，所述空气滤清器还包括：

2.根据权利要求1所述的汽车空气滤清器，其特征在于，所述圆环板(4)与滤筒(2)之间安装有传动组件(5)，所述传动组件(5)包括外齿环(51)，所述圆环板(4)的一端贯穿伸出到圆环壳(3)外，圆环板(4)这一端的内壁上设置有外齿环(51)，所述圆环壳(3)这一侧的端面上转动安装有齿轮(52)，所述齿轮(52)与外齿环(51)相互啮合，所述滤筒(2)的外围设置有内齿环(53)，所述内齿环(53)与齿轮(52)相互啮合。

3.根据权利要求2所述的汽车空气滤清器，其特征在于，所述滤筒(2)下方安装有振动组件(8)，所述振动组件(8)包括连接板(81)，所述连接板(81)的一端连接有喷淋组件(7)，所述喷淋组件(7)与收集盒(6)连接，所述连接板(81)顶部安装有活动板(82)，所述活动板(82)位于滤筒(2)的下方，且活动板(82)伸进滤筒(2)上滤纸的间隙内。

4.根据权利要求3所述的汽车空气滤清器，其特征在于，所述活动板(82)与连接板(81)连接处为转动连接，所述活动板(82...

【专利技术属性】
技术研发人员：常兵伢，金明武，谢军，江兵，
申请(专利权)人：安徽法雷特热交换科技有限公司，
类型：发明
国别省市：