一种电池系统中真空抽液及补液一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电池系统的技术领域，公开了一种电池系统中真空抽液及补液一体化装置，包括电池箱，电池箱的内表面固定安装有灌装机构；灌装机构包括阀门控制组件，阀门控制组件包括外阀门，外阀门的外表面与电池箱的内表面固定连接，外阀门的左侧连通有进液口，外阀门的右侧连通有进液管。该电池系统中真空抽液及补液一体化装置，通过将带有吸气管的加油管插入进液口内，外置气泵会通过进气管将电池箱内的空气吸出，使冷却油负压吸入电池箱内，然后将其灌满，然后当冷却油灌满电池箱内后，会流入除气箱的吸气槽中，同时并掩埋液位槽，使液位槽内的液位检测器检测到冷却油，然后使用人员转动旋转杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池系统的，尤其涉及一种电池系统中真空抽液及补液一体化装置。

技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

2、目前，现有电池系统中，主要采用集成在托盘底部的液冷结构，电芯产热通过导热油进行均匀传导热量，然后通过底部导热胶水传递至液冷板，再通过液冷板中介质带走热量。

3、在进行导热油进行灌装时，通常会有空气残留在电池箱内，导致汽车在运动时，导热油跟着一起晃动，使电池箱内的空气跟随导热油一起移动，而部分电芯接触到空气，使该热量无法传递到导热油内，同时当电池箱发生破损，使导热油发生泄露，使电池箱内的空气变多，电池箱内的散热效果逐步变差。

技术实现思路

1、鉴于上述现有电池箱内导热油灌装不完全有空气残留，电池箱破碎发生导热油泄露，使空气变多散热效果变差的问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池系统中真空抽液及补液一体化装置，包括电池箱(1)，其特征在于：所述电池箱(1)的内表面固定安装有灌装机构(2)；

2.根据权利要求1所述的电池系统中真空抽液及补液一体化装置，其特征在于：所述阀门控制组件(21)还包括内阀门(214)，所述内阀门(214)的外表面连通有进气管(215)，所述进气管(215)的右端贯穿进液管(213)并延伸至进液管(213)的外部。

3.根据权利要求1所述的电池系统中真空抽液及补液一体化装置，其特征在于：所述阀门控制组件(21)还包括旋转杆(216)，所述旋转杆(216)的底端依次贯穿外阀门(211)和内阀门(214)并延...

【技术特征摘要】

1.一种电池系统中真空抽液及补液一体化装置，包括电池箱(1)，其特征在于：所述电池箱(1)的内表面固定安装有灌装机构(2)；

2.根据权利要求1所述的电池系统中真空抽液及补液一体化装置，其特征在于：所述阀门控制组件(21)还包括内阀门(214)，所述内阀门(214)的外表面连通有进气管(215)，所述进气管(215)的右端贯穿进液管(213)并延伸至进液管(213)的外部。

3.根据权利要求1所述的电池系统中真空抽液及补液一体化装置，其特征在于：所述阀门控制组件(21)还包括旋转杆(216)，所述旋转杆(216)的底端依次贯穿外阀门(211)和内阀门(214)并延伸至外阀门(211)的内部，所述旋转杆(216)的外表面均与外阀门(211)和内阀门(214)的内表面转动连接。

4.根据权利要求1所述的电池系统中真空抽液及补液一体化装置，其特征在于：所述阀门控制组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周灵刚，王德荣，蔡志溶，
申请(专利权)人：安徽致上和科技有限公司，
类型：发明
国别省市：