一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法及系统技术方案

技术编号:46593821 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:27
本发明专利技术涉及数字孪生技术领域,尤其涉及一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法及系统。该方法包括以下步骤:获取建筑固废源端数据,并根据建筑固废源端数据进行固废源端孪生建模,得到数字孪生源端模型;获取建筑固废接收端数据,并根据建筑固废接收端数据进行接收点孪生建模,得到数字孪生接受端模型;根据数字孪生源端模型以及数字孪生接受端模型进行匹配,得到固废匹配模型;根据固废匹配模型进行任务分裂融合调度,得到固废调度数据。本发明专利技术通过构建建筑固废源端与接收端的数字孪生模型,实现了对固废属性、处理能力与污染负荷的精细建模与动态映射,有效降低了运输过程中的环境扩散风险,增强了任务分裂融合的可行性与资源承载效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数字孪生,尤其涉及一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法及系统


技术介绍

1、数字孪生是指利用物理实体(如设备、系统、建筑等)的多源数据,在虚拟空间中构建其动态、实时映射模型,从而实现对实体状态的感知、模拟、预测与控制的技术方法。其核心在于通过融合物理模型、传感器数据、历史行为与运行逻辑,实现物理实体与虚拟模型的双向交互与同步更新。目前,建筑固体废弃物的资源化转运与处理过程中,常依赖人工经验对源端与接收端进行粗粒度匹配,缺乏对污染物类型、接收能力、运输路径风险等要素的系统建模与精准协调。这种方式不仅导致固废调运效率低、污染转移风险高,还在高峰时段容易造成接收点拥堵和合规超载现象。部分系统虽引入静态规则或地理路径规划技术,但难以在动态多源数据下进行实时更新与融合决策。如何将数字孪生技术以及建筑固体废弃物的资源化转运与处理过程结合起来便成为了一个问题。


技术实现思路

1、本专利技术为解决上述技术问题,提出了一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法及系统,以解决至少一个上述技术问题。</p>

2、本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,S1包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,S2包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,S3包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述跨批次协同匹配包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述可达性实体划分包括:

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述污染建筑固废匹配包括:

8.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述路径风险规避控制包括:...

【技术特征摘要】

1.一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,s1包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,s2包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,s3包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述跨批次协同匹配包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述可达性实...

【专利技术属性】
技术研发人员:郅晓陈宇亮孟凡威方鸿刘卓曾辉房晶瑞黄毅杨黎张迅刘斌邓利斌任毅姚胜
申请(专利权)人:湖南省交通科学研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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