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本发明涉及数字孪生技术领域，尤其涉及一种数字孪生驱动固废实时匹配优化方法及系统。该方法包括以下步骤：获取建筑固废源端数据，并根据建筑固废源端数据进行固废源端孪生建模，得到数字孪生源端模型；获取建筑固废接收端数据，并根据建筑固废接收端数据进行...
该专利属于湖南省交通科学研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过湖南省交通科学研究院有限公司授权不得商用。

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