一种航空轮胎状态智能评估与剩余寿命预测系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种航空轮胎状态智能评估与剩余寿命预测系统及方法，包括：多模态智能图像采集模块，用于获取轮胎的多模态数据；数据处理与分析模块，用于对多模态数据进行处理和分析，输出航空轮胎的状态评估结果和剩余使用寿命预测结果；交互式结果展示与智能决策模块，用于展示状态评估结果和剩余使用寿命预测结果，并生成维护建议。本发明专利技术通过软硬件协同设计与多源信息融合，实现了航空轮胎状态客观、精准、全面的评估和更可靠的全寿命预测，显著提升检测可靠性与飞行安全，为预测性维护提供技术支撑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空器维护与安全保障，尤其涉及一种航空轮胎状态智能评估与剩余寿命预测系统及方法。

技术介绍

1、航空轮胎是保障飞机安全起降的关键部件，其状态监测至关重要。传统检测方法，如人工目视、敲击、胎纹深度尺测量，存在显著局限：主观性强、标准不一导致漏检误判；效率低、成本高，难以满足高频检测需求；仅限于表面，难以发现内部缺陷和早期老化；无法准确定量评估特定运行环境下的热氧老化(其评估需关联使用时间及服役区域历史温度数据)、化学因素等关键老化因素及其与磨损的耦合效应，特别是未能充分结合程序化导入的历史使用数据(如起降次数、区域温度)和轮胎初始状态数据进行精确、动态的评估；依赖固定周期更换，难以根据实际健康状态预测剩余使用寿命(rul)，造成浪费或带来风险。现有自动化尝试(如激光扫描、普通图像处理)在数据采集的全面性、损伤与老化状态评估的精确性、结合历史数据进行动态寿命预测的可靠性、以及智能化决策支持方面均存在明显瓶颈。因此，本领域迫切需要一种集成化的智能技术方案，实现对航空轮胎状态精准、全面的评估与可靠的rul预测，以满足现代航空对安全、效率和经济性的要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空轮胎状态智能评估与剩余寿命预测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

10.一种航空轮胎状态智能评估与剩余寿命预测方法，其特征在于，包括...

【技术特征摘要】

1.一种航空轮胎状态智能评估与剩余寿命预测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡月，王鑫，代振帮，李英杰，任孝琴，谭德强，杨晓强，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：发明
国别省市：