【技术实现步骤摘要】
本申请涉及大数据或者数据处理，具体涉及一种基于空铁联运的行程规划方法和相关装置。
技术介绍
1、实际应用中，空铁联运具体是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等等。目前来看，空铁联运的行程规划方面应用不够成熟，因此，如何针对行程规划，推荐合理空铁联运方案的问题亟待解决。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种基于空铁联运的行程规划方法和相关装置，可以针对行程规划，推荐合理空铁联运方案。
2、第一方面，本申请实施例提供一种基于空铁联运的行程规划方法，所述方法包括：
3、获取起点位置、所述起点位置对应的第一出发时刻和目的位置；
4、基于空铁联运机制，根据所述起点位置和所述目的位置进行行程规划，得到多条行程路线，每一条行程路线均包括多段行程，每一段行程对应一种出行方式，所述出行方式包括交通工具或者步行方式；
5、获取所述多条行程路线中每一条行程路线的总预估时长、总预计费用和预计到达时刻，得到多个总...
【技术保护点】
1.一种基于空铁联运的行程规划方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述多个总预估时长、多个总预计费用和所述多个预计到达时刻对所述多条行程路线中每一行程路线进行评价，得到多个评价值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一总预估时长对应的第一评价值，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一总预计费用对应的第二评价值，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一预计到达时刻对应的第三评价值，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种基于空铁联运的行程规划方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述多个总预估时长、多个总预计费用和所述多个预计到达时刻对所述多条行程路线中每一行程路线进行评价，得到多个评价值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一总预估时长对应的第一评价值，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一总预计费用对应的第二评价值，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一预计到达时刻对应的第三评价值，包括：
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述选取所...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆晨，马梦莎，陈华群，马昕，马天顺，胡新蓉，刘春阳，姚擎，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：发明
国别省市：
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