【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空维修管理领域，具体涉及一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法及平台。
技术介绍
1、在目前的航空维修领域中，航空维修数据类型繁多，具体而言，针对不同的航空维修业务，对应不同的航空数据类型。并且，针对同一种航空维修业务根据不同航空维修业务标准的不同，对应的航空数据类型也不同。
2、现有技术中，对于航空维修数据的处理，现有技术仍采用通用性数据治理平台，现有通用数据治理平台在处理航空维修领域的多源结构化数据时，难以满足其专业化需求。这些航空维修数据来源多样，蕴含复杂业务逻辑和行业特性，而通用数据治理平台依赖标准化规则，缺乏深入解析能力，这种不足源于其设计上的广泛适用性，未能针对航空维修领域提供定制化支持，尤其是航空维修领域的数据涉及的问题复杂，导致需求变动频繁，而当前数据治理方案多依赖静态规则，缺乏动态调整能力，面对频繁变化的需求，现有系统需人工更新规则，耗时且易出错，导致治理难以实时响应业务环境。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术提供了一种航空维修...
【技术保护点】
1.一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，基于所述静态结构和动态行为，生成元数据的结构化信息包括：
3.根据权利要求2所述的一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，基于所述关联关系，对所述航空维修数据建立倒排索引包括：
4.根据权利要求1所述的一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，所述根据预定义的数据质量规则触发航空维修数据标准的异常警告和生成维修决策建议包括：
5.一种航空维修多源...
【技术特征摘要】
1.一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，基于所述静态结构和动态行为，生成元数据的结构化信息包括：
3.根据权利要求2所述的一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，基于所述关联关系，对所述航空维修数据建立倒排索引包括：
4.根据权利要求1所述的一种航空维修多源结构化数据治理的技术方法，其特征在于，所述根据预定义的数据...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊杰，管中庆，韩祖阳，李俊杰，李沛，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校，
类型：发明
国别省市：
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