一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置制造方法及图纸

技术编号:46587294 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:23
本发明专利技术提供了一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,涉及协同调控技术领域,包括固定架,固定架的内部滑动连接有限位块,限位块的两侧均固定连接有滑块,限位块的一端设有安装架,安装架的正面安装有调控设备,本发明专利技术通过调控设备,从而构建从数据采集‑处理分析‑协同控制‑反馈修正的闭环控制架构,实现索力、位移、温度、风速等多模态数据的实时融合与智能决策,且其包含基于多目标优化的协同控制算法,在索力调整与位移补偿之间建立动态平衡关系,避免单一参数调控引发的次生问题,同时引入误差反馈与参数修正机制,通过对比调控目标值与实际测量值,自动触发修正指令,确保长期运行中的调控精度与稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及协同调控,尤其涉及一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置


技术介绍

1、飞燕式系杆拱桥作为一种典型的中承式拱桥结构,以其独特的飞燕式造型和优异的力学性能,广泛应用于大跨度桥梁工程中。其结构由拱肋、系杆、吊杆及桥面系组成,通过系杆平衡拱肋产生的水平推力,形成自锚体系。然而,此类桥梁在长期运营过程中,受温度变化、车辆荷载、风振等动态因素影响,桥梁结构会产生复杂的索力重分布与位移变形,且传统调控装置多采用单一参数(如索力或位移)独立控制模式,难以兼顾多模态耦合下的协同响应,因此需要使用协同调控装置对索力与位移进行合理调控。

2、现有技术中,部分装置通过机械联动机构实现索力与位移的粗略关联,但缺乏实时数据反馈与智能决策能力,难以适应复杂工况下的动态调控需求。且现有的协同调控装置,在使用的过程中,不能调节自身的倾斜角度以及自身高度,灵活性较差,为此,我们提出一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,用以解决上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的问题是部分装置通过机械本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的内部滑动连接有限位块(2),所述限位块(2)的两侧均固定连接有滑块(3),所述固定架(1)的顶端固定连接有伺服电机(4),所述限位块(2)的一端设有安装架(5),所述安装架(5)的背面固定连接有连接座(6),所述安装架(5)的正面安装有调控设备(7),所述调控设备(7)的背面固定连接有散热壳(8);

2.根据权利要求1所述的一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,其特征在于:所述固定架(1)的底端固定连接有底座(101),所述固定架(1)的两侧均开设有滑槽(102),所...

【技术特征摘要】

1.一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的内部滑动连接有限位块(2),所述限位块(2)的两侧均固定连接有滑块(3),所述固定架(1)的顶端固定连接有伺服电机(4),所述限位块(2)的一端设有安装架(5),所述安装架(5)的背面固定连接有连接座(6),所述安装架(5)的正面安装有调控设备(7),所述调控设备(7)的背面固定连接有散热壳(8);

2.根据权利要求1所述的一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,其特征在于:所述固定架(1)的底端固定连接有底座(101),所述固定架(1)的两侧均开设有滑槽(102),所述滑槽(102)均与滑块(3)滑动连接,所述滑槽(102)内壁的两侧均呈直线形等距开设有锁槽(1021)。

3.根据权利要求1所述的一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,其特征在于:所述限位块(2)的一端固定连接有固定板(201),所述固定板(201)侧面的两端均固定连接有固定块(202),所述固定块(202)的侧面均固定连接有定齿轮(203),所述固定块(202)以及定齿轮(203)均与限位轴(602)的侧面活动连接,所述定齿轮(203)的侧面均与限位齿轮(604)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种飞燕式系杆拱桥多模态索力与位移协同调控装置,其特征在于:所述滑块(3)上表面的两端均固定连接有支撑块(301),所述支撑块(301)的顶端均滑动连接有限位杆(302),所述限位杆(302)的一端固定连接有锁块(303),所述锁块(303)均与锁槽(1021)的内壁相适配,所述限位杆(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立峰黄日康李巍肖子旺
申请(专利权)人:东北林业大学
类型:发明
国别省市:

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