【技术实现步骤摘要】
本专利技术为智能交通系统与车路协同，特别是指基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统。
技术介绍
1、传统交通标志作为道路交通管理的核心设施，依赖于“标志→人”的单向视觉交互模式向驾驶员传递信息，要求驾驶员主动观察并理解标志内容。然而，随着交通环境复杂化与智能驾驶技术的发展，此类标志的局限性日益凸显。一方面，动态信息传递滞后，标志内容更新依赖人工现场操作，从交通事件发生到完成标牌更换需数小时甚至更久，无法满足实时路况响应需求。另一方面，标志的识别效率高度受制于环境条件，雨雾、夜间低光照或植被遮挡场景下，驾驶员对标志的识别率显著下降，增加误判风险。再者，运维效率低下，标志倾倒、污损或结构损坏依赖人工巡检，响应周期长，且无法精准定位故障位置，存在安全隐患。更关键的是，传统标志缺乏与车辆的直接通信能力，无法为自动驾驶系统提供如限速值、车道变更指令等的结构化数据，导致车路协同难以实现，影响车联网及自动驾驶技术的发展。
2、为应对上述问题，现有技术尝试改造提升标志功能，但均存在局限性。例如，动态led标志虽能实现内容更新，仍需...
【技术保护点】
1.基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其特征在于，所述系统包括双模通信模块、自我状态感知模块以及物联网平台联动模块，所述双模通信模块、自我状态感知模块设置在交通标志处，具体为：
2.根据权利要求1所述的基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其特征在于，双模通信模块主控芯片为STM32F103C8T6微控制器，星闪模块采用BM-H63芯片，蓝牙模块为HC-05低功耗芯片。
3.根据权利要求2所述的基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其特征在于，所述双模通信模块的通信协议设计分为星闪主链路与蓝牙辅助链路，闪...
【技术特征摘要】
1.基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其特征在于，所述系统包括双模通信模块、自我状态感知模块以及物联网平台联动模块，所述双模通信模块、自我状态感知模块设置在交通标志处，具体为：
2.根据权利要求1所述的基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其特征在于，双模通信模块主控芯片为stm32f103c8t6微控制器，星闪模块采用bm-h63芯片，蓝牙模块为hc-05低功耗芯片。
3.根据权利要求2所述的基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其特征在于，所述双模通信模块的通信协议设计分为星闪主链路与蓝牙辅助链路，闪主链路采用周期性短帧广播机制，每帧包含52字节，蓝牙链路通过自定义gatt服务传输数据。
4.根据权利要求2所述的基于星闪-蓝牙双模通信的智能交通标志协同广播系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华，顾博雅，张梓晗，陈鹏，余倬玮，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：
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