【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及流量控制，具体涉及一种应用于燃油泵的流量控制方法、系统及设备。
技术介绍
1、燃油泵的流量控制是燃油供给系统的核心技术之一，发动机在不同工况如怠速、加速、高负荷等状态下对燃油需求量存在显著差异，流量控制可根据实时工况调节燃油输送量，可避免供油过剩或不足。
2、随着电控技术进步，基于发动机控制单元的脉宽调制控制逐渐普及，通过占空比调节电磁阀开度，提升响应速度。但是发动机转速或负荷的瞬时变化如急加速或急减速等状态会导致发动机控制单元的脉宽调制占空比调节滞后，造成燃油泵电机转速与需求流量不匹配，引发瞬时流量超调或不足，导致燃油泵的流量控制效果较差。
技术实现思路
1、为了解决因脉宽调制占空比调节滞后导致燃油泵的流量控制效果较差的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种应用于燃油泵的流量控制方法、系统及设备，所采用的技术方案具体如下：
2、本专利技术提出了一种应用于燃油泵的流量控制方法，所述方法包括：
3、获取汽车的发动机在运行过程中每个时刻的工况参...
【技术保护点】
1.一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，该方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取每个时刻的油门延迟程度，包括：
3.根据权利要求2所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取油门变化度，包括：
4.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取每个时刻的传递值，包括：
5.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取每个时刻的控制信号，包括：
6.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的...
【技术特征摘要】
1.一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，该方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取每个时刻的油门延迟程度，包括：
3.根据权利要求2所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取油门变化度，包括：
4.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取每个时刻的传递值，包括：
5.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述获取每个时刻的控制信号，包括：
6.根据权利要求1所述的一种应用于燃油泵的流量控制方法，其特征在于，所述控制汽车的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福仁，叶晓，
申请(专利权)人：温州卓人汽车电控有限公司，
类型：发明
国别省市：
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