多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台制造技术

技术编号:46574463 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:18
本技术公开一种多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,涉及螺旋滚筒推进装置技术领域。该多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台为车体结构,车架顶部前侧安装有摄像头,车架底部中间处安装有仓体,车架底部左右两侧安装有四组内驱滚筒,车架底部前后两侧安装有推进器;该多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台整体结构紧凑,体积小,行动灵活,装配方便;四组内驱滚筒独立控制,且驱动组件封闭于滚筒内部,以满足两栖作业,推进器用于作业平台的下沉和上浮,四组内驱滚筒用于作业平台陆地及水下的移动,从而使该作业平台适用于水面、水下、沼泽、滩涂等极端条件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺旋滚筒推进装置,特别涉及一种多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台


技术介绍

1、我国有大面积的自然水域、海洋及滩涂、沼泽等资源,它们是发展各种农业渔业、开发海洋资源、矿产能源的宝地,同时也是诸多野生动物的家园。随着我国经济的高速发展,对该类自然条件下的资源开发及动植物的保护就极为迫切。但现目前主流的轮式、履带及水中航行装备都有一定的局限性,单个装备不能同时完成水面、水下、水底及水陆结合地域的行驶及作业,如:履带及轮式的两栖车在松软的沼泽中容易陷落,不能潜入水底作业或需增加更多的辅助系统,水中的航行器又不能上岸或是贴底,在工程作业或是科学研究等活动中应用都存在明显的短板。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本技术提供一种多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台。

2、本技术采用的技术方案为:

3、一种多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,该多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台为车体结构,其包括车架,车架顶部安装有罩壳,车架顶部前侧安装有摄像头,车架底部中间处安装有仓体,车架底部左右两侧安装有四本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,其特征在于:该多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台为车体结构,其包括车架,车架顶部安装有罩壳,车架顶部前侧安装有摄像头,车架底部中间处安装有仓体,车架底部左右两侧安装有四组内驱滚筒,车架底部前后两侧安装有推进器;所述仓体内装有通过水密接插件与推进器、内驱滚筒和摄像头连接电池,以及通过水密接插件与四组内驱滚筒、推进器和摄像头连接的控制器。

2.根据权利要求1所述的多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,其特征在于:所述车架为矩形框架结构,其底部四角处安装有四组动力侧滚筒支架,中部安装有四组无动力侧滚筒支架,无动力侧滚筒支架贯穿车体底部,且正在车体...

【技术特征摘要】

1.一种多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,其特征在于:该多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台为车体结构,其包括车架,车架顶部安装有罩壳,车架顶部前侧安装有摄像头,车架底部中间处安装有仓体,车架底部左右两侧安装有四组内驱滚筒,车架底部前后两侧安装有推进器;所述仓体内装有通过水密接插件与推进器、内驱滚筒和摄像头连接电池,以及通过水密接插件与四组内驱滚筒、推进器和摄像头连接的控制器。

2.根据权利要求1所述的多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,其特征在于:所述车架为矩形框架结构,其底部四角处安装有四组动力侧滚筒支架,中部安装有四组无动力侧滚筒支架,无动力侧滚筒支架贯穿车体底部,且正在车体底部中间处形成两个仓体固定环;所述仓体通过仓体固定环固定安装于车架底部中间处;所述四组内驱滚筒,其一侧与无动力侧滚筒支架固定连接,另一侧与动力侧滚筒支架转动连接。

3.根据权利要求2所述的多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,其特征在于:所述四组内驱滚筒结构相同,均包括呈圆柱形的滚筒,滚筒内部中空,滚筒的外表面上设有螺旋叶片,滚筒靠近动力侧滚筒支架一端形成有锥形连接端,其锥形连接端上安装有转动连接轴,转动连接轴通过第一支撑轴承与动力侧滚筒支架转动连接;

4.根据权利要求3所述的多自由度螺旋驱动两栖特种作业平台,其特征在于:所述驱动组件包括固定安装于保持架内的驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员:许磊李军罗鹏吕星李录甜陈锐王晓宇汪泳
申请(专利权)人:昆明欧迈科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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