【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制动蹄加工机械，特别是涉及一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置。
技术介绍
1、在汽车制动系统中，制动蹄作为鼓式制动器的核心执行部件，其加工质量直接关系到车辆制动性能与行驶安全。特别是制动蹄蹄面（包括外圆弧面和两侧端面）的加工精度，不仅影响鼓式制动器的制动效果，还直接决定了摩擦片的使用寿命。在制动蹄蹄面的加工过程中，装夹环节的可靠性与精确性至关重要。
2、现有技术中，虽然已公开了一些制动蹄加工夹具工装，但仍存在明显不足：其一，在装夹过程中，为了压紧制动蹄，通常需要沿制动蹄轴向施加压力，将其固定在基座上，这种装夹方式会导致制动蹄蹄板两侧受力不均匀，导致制动蹄蹄面的精度偏差较大，进而影响制动蹄整体的加工精度。其二，现有的装夹装置结构设计较为固定，当面对不同尺寸的制动蹄时，需要操作人员手动更换大量影响固定精度的关键部件。这一过程不仅操作繁琐、耗时，而且频繁更换关键部件会降低装夹装置的精度，从而影响制动蹄的加工质量。因此，为保证制动蹄的加工精度，设计一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置，以满足汽车制动系统对制动蹄高精度加工的需求，
【技术保护点】
1.一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置，其特征在于：包括基座（1），所述基座内部设置有腔体（11），所述基座（1）侧壁设置有通孔（12），所述基座（1）外部设置有相对设置的第一卡爪（2）和第二卡爪（3），所述腔体（11）内部设置有连接块（4）和驱动机构，所述第一卡爪（2）、第二卡爪（3）一端穿过所述通孔（12）与所述连接块（4）转动连接，所述驱动机构驱动所述连接块（4）沿所述基座（1）径向移动时，所述连接块（4）驱动所述第一卡爪（2）和第二卡爪（3）沿所述基座（1）的轴线方向相向或相反运动，所述基座（1）一端设置有第一定位柱（5）和垫块（6），所述垫块（6）和所述第一定位...
【技术特征摘要】
1.一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置，其特征在于：包括基座（1），所述基座内部设置有腔体（11），所述基座（1）侧壁设置有通孔（12），所述基座（1）外部设置有相对设置的第一卡爪（2）和第二卡爪（3），所述腔体（11）内部设置有连接块（4）和驱动机构，所述第一卡爪（2）、第二卡爪（3）一端穿过所述通孔（12）与所述连接块（4）转动连接，所述驱动机构驱动所述连接块（4）沿所述基座（1）径向移动时，所述连接块（4）驱动所述第一卡爪（2）和第二卡爪（3）沿所述基座（1）的轴线方向相向或相反运动，所述基座（1）一端设置有第一定位柱（5）和垫块（6），所述垫块（6）和所述第一定位柱（5）分别位于所述第一卡爪（2）、第二卡爪（3）的两端。
2.根据权利要求1所述的一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置，其特征在于：所述第一卡爪（2）和第二卡爪（3）之间设置有伸缩弹簧（7），所述伸缩弹簧（7）的轴线方向与所述基座（1）轴线方向一致。
3.根据权利要求2所述的一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置，其特征在于：所述第一卡爪（2）和所述第二卡爪（3）分别设置有用于容纳所述伸缩弹簧（7）的深槽。
4.根据权利要求1所述的一种制动蹄的蹄面加工用装夹装置，其特征在于：所述第一卡爪（2）和第二卡爪（3）的外壁为弧面或斜面。
...【专利技术属性】
技术研发人员：余元坤，余静，陈飞，黄磊，郭威，
申请(专利权)人：湖北泰克摩擦材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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