本技术涉及散热器生产技术领域，且公开了一种散热器装配装置，包括工作台和工作台两侧的输送带，所述工作台顶部固定安装有机罩，所述机罩前侧转动安装有转动门，所述工作台两侧固定安装有侧板，所述工作台顶部固定安装有夹持组件和检测组件，所述输送带顶部固定安装有限位组件。该散热器装配装置，通过检测组件的设计，当对固定大小的散热器本体进行安装时，可加装检测组件，可通过拉动拉杆，使得弹簧发生形变，随后可将散热器本体放入在放置块的顶部，当弹簧无法复位时，则表示散热器本体孔径不合格，而弹簧完成复位，并且拉杆顶部位于散热器本体孔径内侧，则表示其孔径合适，可便于对不良品进行筛选，避免影响后续产品质量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热器生产，具体为一种散热器装配装置。
技术介绍
1、随着科技的不断发展，各行业对于设备性能的需求持续攀升，在性能逐步提升的同时，设备温度也容易不断升高，这使得散热器在各类设备中得到了广泛应用，在汽车领域，散热器作为汽车冷却系统的关键部件，主要承担着将发动机工作过程中产生的大量热量散发到空气中的重任，以确保发动机在适宜的温度范围内正常运行，而在散热器的生产环节中，散热器装配装置起着至关重要的作用。
2、中国专利技术专利公告号为：cn117655694a，公开了一种汽车散热器装配装置，该装置中，第一侧板与第二侧板配合移动推板，形成双重定位结构，在汽车散热器装配时，可对若干组散热片的两端及两侧进行辅助定位，促使若干组散热片之间边角相互对齐，提升了汽车散热器的装配精度，然而，此汽车散热器装配装置存在一定不足，一方面，未设计孔径检测组件，在装配过程中不便于对不良品进行筛选，容易对后续产品质量产生影响；另一方面，未设计输送组件，需要工作人员手动将零件放置于工作台上方，这不仅增加了工作人员的工作量，还致使装配效率偏低。
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【技术保护点】
1.一种散热器装配装置，包括工作台(1)和工作台(1)两侧的输送带(8)，其特征在于：所述工作台(1)顶部固定安装有机罩(2)，所述机罩(2)前侧转动安装有转动门(3)，所述工作台(1)两侧固定安装有侧板(4)，所述工作台(1)顶部固定安装有夹持组件(6)和检测组件(7)，所述输送带(8)顶部固定安装有限位组件(9)，所述夹持组件(6)顶部设置有散热器本体(10)和散热器框架(11)；
2.根据权利要求1所述的一种散热器装配装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部固定安装有支撑架(12)，所述支撑架(12)位于夹持组件(6)的中心处，所述滑块一(604)、移动框(605)和滑块...
【技术特征摘要】
1.一种散热器装配装置，包括工作台(1)和工作台(1)两侧的输送带(8)，其特征在于：所述工作台(1)顶部固定安装有机罩(2)，所述机罩(2)前侧转动安装有转动门(3)，所述工作台(1)两侧固定安装有侧板(4)，所述工作台(1)顶部固定安装有夹持组件(6)和检测组件(7)，所述输送带(8)顶部固定安装有限位组件(9)，所述夹持组件(6)顶部设置有散热器本体(10)和散热器框架(11)；
2.根据权利要求1所述的一种散热器装配装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部固定安装有支撑架(12)，所述支撑架(12)位于夹持组件(6)的中心处，所述滑块一(604)、移动框(605)和滑块二(606)为一体式结构，所述滑块一(604)、移动框(605)和滑块二(606)设置有相同两个。
3.根据权利要求1所述的一种散热器装配装置，其特征在于：所述滑块二(606)底部滑动安装有导向杆(607)，所述导向杆(607)外侧固定安装有固定框(608)，所述滑块二(606)外侧固定安装有电机二(609)，所述电机二(609)输出轴上固定安装有双向丝杆二(610)，所述双向丝杆二(610)外侧螺纹连接有滑块三(611)，所述滑块三(611)顶部固定安装有限位架(612)，所述限位架(612)顶部固定安装有挡块(613)，所述滑块三(611)与滑块二(606)为滑动连接，所述导向杆(607)、固定框(608)、电机二(609)、双向丝杆二(610)、所述滑块三(611)、限位架(612)和挡块(613)设置有相同四个。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦俊涛，
申请(专利权)人：上海锴士智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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