一种全自动汽车空调管道成型设备制造技术

技术编号:45965496 阅读:12 留言:0更新日期:2025-07-29 18:02
本技术涉及汽车技术领域,且公开了一种全自动汽车空调管道成型设备,包括机架和夹持组件,所述机架靠近夹持组件的一面固定安装有限位组件一、固定块一和限位组件三,所述固定块一远离的一面固定安装有固定块二,所述固定块二的外侧固定安装有插块一。该全自动汽车空调管道成型设备,通过夹持组件、限位组件一与限位组件三的配合,使得空调管道在折弯时,不易发生晃动,稳定性较高,并且也提高了折弯精度,通过固定块二与凹槽和插块一与插槽一的配合,可实现折弯盘的快速定位,通过定位杆一与定位槽一和螺栓、螺纹孔二与螺纹孔一的配合,可实现折弯盘的快速锁紧,在使用或组装时,便于折弯盘的快速拆装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车,具体为一种全自动汽车空调管道成型设备


技术介绍

1、汽车空调是安装在车辆中的空气调节系统,主要功能包括制冷、供暖、通风及空气净化,其核心目标是优化车厢内的环境参数,从而提升驾乘舒适性并减少疲劳,‌汽车空调管道‌是指汽车空调系统中的管道系统,负责将汽车空调的各个部件连接起来,以实现有序工作,空调管路总成的设计关系着空调系统性能的好坏,因为汽车空调的各部件总成一般分散安装在汽车的各个部分,需要用管路将这些部件总成连接起来,组成一套完整的空调系统。

2、中国技术专利公告号:cn210208203u,公开了:一种全自动汽车空调管道成型设备,该全自动汽车空调管道成型设备,通过设置有上下料机械手和成型装置相互配合,实现对汽车空调管道成型的全自动过程,但该全自动汽车空调管道成型设备,仅通过单个夹持组件对空调管道进行夹持,空调管道在折弯时,易发生晃动,稳定性较差,折弯精度较低,且未设计折弯盘的安装结构,在使用或组装时,不便于折弯盘的快速拆装,实用性较差,不便于推广使用。


技术实现思路p>

1、本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全自动汽车空调管道成型设备,包括机架(1)和夹持组件(2),其特征在于:所述机架(1)靠近夹持组件(2)的一面固定安装有限位组件一(3)、固定块一(4)和限位组件三(18),所述固定块一(4)远离的一面固定安装有固定块二(5),所述固定块二(5)的外侧固定安装有插块一(6),所述固定块二(5)远离机架(1)的一端开设有螺纹孔一(7),所述固定块一(4)远离的一面设置有折弯盘(8),所述折弯盘(8)远离固定块一(4)的一面开设有凹槽(9)、插槽一(10)和定位槽一(11),所述折弯盘(8)远离固定块一(4)的一面设置有锁紧盖(12),所述锁紧盖(12)靠近折弯盘(8)的一面固定安装...

【技术特征摘要】

1.一种全自动汽车空调管道成型设备,包括机架(1)和夹持组件(2),其特征在于:所述机架(1)靠近夹持组件(2)的一面固定安装有限位组件一(3)、固定块一(4)和限位组件三(18),所述固定块一(4)远离的一面固定安装有固定块二(5),所述固定块二(5)的外侧固定安装有插块一(6),所述固定块二(5)远离机架(1)的一端开设有螺纹孔一(7),所述固定块一(4)远离的一面设置有折弯盘(8),所述折弯盘(8)远离固定块一(4)的一面开设有凹槽(9)、插槽一(10)和定位槽一(11),所述折弯盘(8)远离固定块一(4)的一面设置有锁紧盖(12),所述锁紧盖(12)靠近折弯盘(8)的一面固定安装有定位杆一(13),所述锁紧盖(12)远离折弯盘(8)的一面开设有螺纹孔二(14),所述锁紧盖(12)远离折弯盘(8)的一面螺纹连接有与螺纹孔二(14)和螺纹孔一(7)相适配的螺栓(15),所述机架(1)远离夹持组件(2)的一端设置有旋转组件(16),所述旋转组件(16)的外侧固定安装有限位组件二(17)。

2.根据权利要求1所述的一种全自动汽车空调管道成型设备,其特征在于:所述限位组件一(3)包括固定板(301)、定位槽二(302)、插槽二(303)、挡块一(304)、定位杆二(305)、限位槽(306)、限位套(307)、限位块(308)和插杆(309),所述固定板(301)远离机架(1)的一端开设有定位槽二(302)和插槽二(303),所述固定板(301)的外侧设置有挡块一(304),所述挡块一(304)靠近固定板(301)的一端固定安装有定位杆二(305),...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦俊涛
申请(专利权)人:上海锴士智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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