【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钻爆法公路隧道设计领域，具体涉及一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法及设备。
技术介绍
1、目前公路山岭隧道多采用钻爆法施工，平面布置多采用分离式。在进行总体设计时，需要结合公路等级、隧道长度、施工方法、工期和运营要求，对隧道的紧急停带、横通道及平行通道的布置进行综合考虑。
2、多隧道洞身之间需设置人行横洞、车行横洞和其他如设备横洞。人行横洞是为了紧急情况下驾乘人员逃生、救援人员能快速到达事故地点，及方便隧道养护人员进行检修。车行横洞是为了其中一条隧道出现事故或交通拥堵时，救援车辆可迂回到达事故地点。为服务临时紧急停车需求，还会按距离设置紧急停车带，与车行横洞合设或独立设置，车行横洞也有直交和斜交两种模式。
3、随着公路改扩建项目数量的增多，隧道改扩建设计需求也在逐渐增大。隧道改扩建分为扩建、改建和增建三类，最常见的方案是在走廊带中新增加两个隧道洞身，形成2线改4线的方案。在进行纵向布置时，急需一种自动设计方法，能够根据隧道长度和平面关系，完成人行横洞、车行横洞、其他横洞及加宽的综合考虑和自...
【技术保护点】
1.一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述路线平面信息包括路线名称、路线编号ID、行进方向、桩号、以及构造物布置。
3.根据权利要求1所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述隧道设计信息包括隧道名称、所在设计线、隧道起终点桩号。
4.根据权利要求1所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述纵向设计原则包括横洞布置模式，横洞布置模式包括人行横洞间距推荐值、车行横洞间距...
【技术特征摘要】
1.一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述路线平面信息包括路线名称、路线编号id、行进方向、桩号、以及构造物布置。
3.根据权利要求1所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述隧道设计信息包括隧道名称、所在设计线、隧道起终点桩号。
4.根据权利要求1所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述纵向设计原则包括横洞布置模式，横洞布置模式包括人行横洞间距推荐值、车行横洞间距推荐值、以及横洞布置算法。
5.根据权利要求4所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述横洞布置算法包括固定步长法和均匀布设法，
6.根据权利要求5所述一种支持改扩建的隧道横洞和紧急停车带布置方法，其特征在于，所述均匀布设法包括，
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈中治，黄炎，王欣南，刘东升，周淑悦，姜鹏，卢昶，蔡厚强，肖晗，白宇，郑燕红，胡一帆，
申请(专利权)人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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