一种轻卡线控底盘制造技术

本技术公开了一种轻卡线控底盘，包括底盘本体，所述底盘本体左侧连接有卡车头，所述底盘本体内腔靠近中心处开设有固定腔，本技术通过连接座、螺纹杆、驱动板、从动齿轮、连接杆、活动板、驱动电机、驱动齿轮以及限位杆各部件之间的相互配合使用，使得该兼顾有人驾驶与无人驾驶混合的轻卡线控底盘，通过便捷带动带动四个活动板逐渐向着水平状态转动，使得四个活动板可带动两个线控挡板相邻的一侧向下翻转将两个线控挡板打开，便于对底盘本体内部的线控组件进行维修，解决了现有线控挡板采用固定焊接不好进行拆卸，不便于对线控组件进行维修，降低了维修效率的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆底盘，尤其涉及一种轻卡线控底盘。

技术介绍

1、底盘是车辆整体结构的重要组成部分，底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成车辆的整体造型，并接受发动机的动力，使车辆产生运动，保证正常行驶，目前，市场上使用到的轻卡线控底盘，线控挡板大多都是直接固定焊接在底盘，导致维修时不好进行拆卸，从而不便于对其内部的线控组件进行维修，降低了维修效率，因此，针对上述问题提出了一种轻卡线控底盘。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种轻卡线控底盘。

2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现：

3、一种轻卡线控底盘，包括底盘本体，所述底盘本体左侧连接有卡车头，所述底盘本体内腔靠近中心处开设有固定腔，所述固定腔内腔靠近前侧底部中心处有连接杆，所述连接杆左右两端均连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆螺纹攻丝朝向相反，且两个所述螺纹杆远离连接杆内腔中心一端分别与固定腔左右两侧内壁靠近前侧底部处活动连接，两个所述螺纹杆上靠近相邻的一端处均套设有驱动板，两个所述驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轻卡线控底盘，包括底盘本体（1），其特征在于：所述底盘本体（1）左侧连接有卡车头（2），所述底盘本体（1）内腔靠近中心处开设有固定腔，所述固定腔内腔靠近前侧底部中心处有连接杆（7），所述连接杆（7）左右两端均连接有螺纹杆（4），两个所述螺纹杆（4）螺纹攻丝朝向相反，且两个所述螺纹杆（4）远离连接杆（7）内腔中心一端分别与固定腔左右两侧内壁靠近前侧底部处活动连接，两个所述螺纹杆（4）上靠近相邻的一端处均套设有驱动板（5），两个所述驱动板（5）前后两侧靠近中心处均活动连接有活动板（8），所述底盘本体（1）底部靠近中心处开设有方槽，且所述方槽与固定腔相连通，位于左右两侧的两个所述活动板...

【技术特征摘要】

1.一种轻卡线控底盘，包括底盘本体（1），其特征在于：所述底盘本体（1）左侧连接有卡车头（2），所述底盘本体（1）内腔靠近中心处开设有固定腔，所述固定腔内腔靠近前侧底部中心处有连接杆（7），所述连接杆（7）左右两端均连接有螺纹杆（4），两个所述螺纹杆（4）螺纹攻丝朝向相反，且两个所述螺纹杆（4）远离连接杆（7）内腔中心一端分别与固定腔左右两侧内壁靠近前侧底部处活动连接，两个所述螺纹杆（4）上靠近相邻的一端处均套设有驱动板（5），两个所述驱动板（5）前后两侧靠近中心处均活动连接有活动板（8），所述底盘本体（1）底部靠近中心处开设有方槽，且所述方槽与固定腔相连通，位于左右两侧的两个所述活动板（8）靠近中心处均活动连接在方槽内腔，且位于左右两侧的两个所述活动板（8）靠近底盘本体（1）内腔中心一侧靠近底部处均活动连接有连接座（3），位于左右两侧的两个所述连接座（3）底部均贯穿方槽内腔，并均共同连接有线控挡板（9），所述固定腔内腔顶部靠近中心处有线控组件（11），且所述线控组件（11）底部靠近中心处连接有把手（16），所述线控组件（11）的一侧设有磁吸片，所述固定腔的内壁上设有电磁铁，所述线控组件（11）磁吸连接固定腔内壁。

2.如权利要求1所述的一种轻卡线控底盘，其特征在于：两个所述驱动板（5）以底盘本体（1）内腔中心为对称轴呈左右对称设置，两个所述驱动板（5）内腔靠近前侧中心处均开设有螺纹孔，且两个所述螺纹孔内壁均开设有与相邻的螺纹杆（4）相匹配的内螺纹。

3.如权利要求1所述的一种轻卡线控底盘，其特征在于：两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾德全，胡一明，吴亚琦，张培志，施亚昆，刘卫东，孙志朋，李毅帅，刘登程，
申请(专利权)人：江西同铃汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：