【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于阀体检测相关，尤其涉及一种热管理集成阀的耐压性能测试装置。
技术介绍
1、热管理集成阀是一种用于车辆热管理系统的关键部件，集成了多个阀门和控制功能，取代了传统热管理系统中多个独立的阀门和复杂的管路连接，减少了零部件数量和管路长度，降低了系统的复杂性和成本，同时也节省了车内空间，有利于车辆的总体布局，其在工作的时候，能够通过其内的流道，对液相或者气相等多种状态的介质进行流动方向的控制。
2、热管理集成阀在制造到实际使用中需要对其进行耐压性能的检测，现有的检测装置一般是通过将其两头连通，再通过输入液相或者气相进行检测，现在也有将多个热管理集成阀放置到一个检测装置中，再统一进行检测的设备，但是这种设备实际使用的时候，存在一些不足之处，在进行检测的时候，如果发现其中的一个热集成管理阀有问题，不能将其单独取下再进行下一个热集成管理阀的检测，只能将装置整体停下，而装置的启动往往最消耗能源，会造成能源的浪费，基于此，现在提出一种能够解决上述问题的热管理集成阀的耐压性能测试装置。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种热管理集成阀的耐压性能测试装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上设置有用于对集成阀主体（2）进行放置的放置板（3），所述集成阀主体（2）上设置有进液端（4）和进气端（5），所述底板（1）上设置有动力单元，所述动力单元与对称设置的两个移动板件（6）固定连接，其中的一个所述移动板件（6）上设置有检测泵（7），所述检测泵（7）的输入端与集液箱（8）和集气箱（9）连接，所述集液箱（8）和集气箱（9）与所述移动板件（6）固定连接，另外一个所述移动板件（6）上固定连接有控制箱体（10），所述控制箱体（10）上设置有压力监测表（11），所述放置板（3）上设置有用...
【技术特征摘要】
1.一种热管理集成阀的耐压性能测试装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上设置有用于对集成阀主体（2）进行放置的放置板（3），所述集成阀主体（2）上设置有进液端（4）和进气端（5），所述底板（1）上设置有动力单元，所述动力单元与对称设置的两个移动板件（6）固定连接，其中的一个所述移动板件（6）上设置有检测泵（7），所述检测泵（7）的输入端与集液箱（8）和集气箱（9）连接，所述集液箱（8）和集气箱（9）与所述移动板件（6）固定连接，另外一个所述移动板件（6）上固定连接有控制箱体（10），所述控制箱体（10）上设置有压力监测表（11），所述放置板（3）上设置有用于与所述进液端（4）和进气端（5）对齐的第一连接单元，所述移动板件（6）上设置有用于与所述第一连接单元对齐的第二连接单元。
2.如权利要求1所述的一种热管理集成阀的耐压性能测试装置，其特征在于，所述动力单元包括固定连接在所述底板（1）上的双向电机（12），所述双向电机（12）的输出端固定连接有往复丝杆（13），所述底板（1）上固定连接有对称设置的第一连接板（14），所述往复丝杆（13）的端部与所述第一连接板（14）转动连接，所述双向电机（12）和所述第一连接板（14）之间固定连接有限位杆（15），所述往复丝杆（13）的外侧套设有往复滑块（16），所述限位杆（15）穿过所述往复滑块（16），所述往复滑块（16）的侧面通过第一连接块（17）与所述移动板件（6）固定连接。
3.如权利要求2所述的一种热管理集成阀的耐压性能测试装置，其特征在于，所述第一连接单元包括固定连接在所述放置板（3）侧面的对称设置的多个第二连接板（18），所述第二连接板（18）上开设有多个第一贯穿槽（19），所述第一贯穿槽（19）内设置有导向凸起（20），所述第一贯穿槽（19）内滑动连接有第一移动块（21），所述第一移动块（21）上固定连接有连接外管（22），所述第一移动块（21）为中空结构，所述第一移动块（21）的端部与所述进液端（4）和所述进气端（5）平齐。
4.如权利要求3所述的一种热管理集成阀的耐压性能测试装置，其特征在于，所述第一移动块（21）上固定连接有与所述进液端（4）和所述进气端（5）配合的限位橡胶凸起（23）。
5.如权利要求3所述的一种热管理集成阀的耐压性能测试装置，其特征在于，所述第二连接单元包括多个第三连接板（24），所述第三连接板（24）通...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱高甲，刘为翔，何金阳，
申请(专利权)人：日照德信机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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