【技术实现步骤摘要】
本技术属于新能源车辆换电，具体是指一种装配式车辆换电结构。
技术介绍
1、目前电动车辆的电池固定结构存在兼容电池规格种类单一，现有电池架为水平架构导致更换电池较为困难的问题，并且取放电池所需空间较大，拆卸电池时需要额外工具进行操作，更换电池效率较低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种装配式车辆换电结构，该结构能够使更换电池组简单，提高更换效率，并且取放电池组所需空间较小，同时能够兼容不同尺寸的电池组。
2、为实现上述目的，本技术一种装配式车辆换电结构，从下至上依次包括底座、电池底架、电池框、电池压板、7字型锁紧把手，所述底座是指车厢底部，底座上连接有固定弯板，固定弯板设置在底座四周，用来连接底座和电池底架，电池底架是有一定倾斜角度的框架结构；电池底架的上方固定连接电池框，电池框用来放置电池组，电池框的两侧连接限位螺柱，限位螺柱的上方通过7字型锁紧把手与电池压板连接。
3、作为本技术进一步的方案：所述电池底架包括平行设置的短底固定管、长底固定管，分别固定连接...
【技术保护点】
1.一种装配式车辆换电结构，其特征在于，从下至上依次包括底座(1)、电池底架(2)、电池框(3)、电池压板(4)、7字型锁紧把手(5)，所述底座(1)是指车厢底部，底座(1)上连接有固定弯板(7)，固定弯板(7)设置在底座(1)四周，用来连接底座(1)和电池底架(2)，电池底架(2)是有一定倾斜角度的框架结构；电池底架(2)的上方固定连接电池框(3)，电池框(3)用来放置电池组，电池框(3)的两侧连接限位螺柱(6)，限位螺柱(6)的上方通过7字型锁紧把手(5)与电池压板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式车辆换电结构，其特征在于，所述电池底架(...
【技术特征摘要】
1.一种装配式车辆换电结构，其特征在于，从下至上依次包括底座(1)、电池底架(2)、电池框(3)、电池压板(4)、7字型锁紧把手(5)，所述底座(1)是指车厢底部，底座(1)上连接有固定弯板(7)，固定弯板(7)设置在底座(1)四周，用来连接底座(1)和电池底架(2)，电池底架(2)是有一定倾斜角度的框架结构；电池底架(2)的上方固定连接电池框(3)，电池框(3)用来放置电池组，电池框(3)的两侧连接限位螺柱(6)，限位螺柱(6)的上方通过7字型锁紧把手(5)与电池压板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式车辆换电结构，其特征在于，所述电池底架(2)包括平行设置的短底固定管(21)、长底固定管(23)，分别固定连接在固定弯板(7)上，长底固定管(23)的长度长于短底固定管(21)，短底固定管(21)的上方垂直连接有竖支撑管(22)，竖支撑管(22)上连接有矩管(25)，矩管(25)的长...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡海洋，陆建想，闫坤，肖书凡，
申请(专利权)人：淮海跨境电商股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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