【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种充电口装置、充电方法和车辆,属于电动车辆的充电。
技术介绍
1、当前电动汽车为适配快充与慢充需求,常采用并排布置的双充电口设计。为对充电口进行防护,设置有盖体。现有盖体结构大多采用两种,一种是为每个充电口单独设置盖体,形成分体式结构,用户需手动识别充电类型并分别操作两个盖体的开合以插入充电枪进行充电,操作步骤繁琐,尤其在快速充电场景下影响使用效率;另一种是采用整体式盖体,通过完全打开或关闭实现两个充电口的同步暴露或遮蔽,但这种设计在使用其中一个充电口时,另一个未使用的充电口会完全暴露在外,易受雨水、灰尘等侵入,存在安全隐患。
技术实现思路
1、为了解决传统的充电口的上述技术问题,本公开提出了一种充电口装置、充电方法和车辆,其能够在确保操作便捷性的同时,对未使用的充电口形成可靠防护,且还能够实现智能化充电。
2、具体地,本公开第一方面提出了一种用于电动车的充电口装置,包括:充电口部,所述充电口部具有并排布置的第一充电口和第二充电口;盖部,所述盖部可滑移地设置在所述充
...【技术保护点】
1.一种用于电动车的充电口装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的充电口装置,其特征在于,还包括:
3.根据权利要求2所述的充电口装置,其特征在于,所述导轨内侧集成有排水槽,使得进入导轨内侧经由排水槽被引出到外部。
4.根据权利要求1-3的任意一项所述的充电口装置,其特征在于,还包括:
5.根据权利要求1-4的任意一项所述的充电口装置,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的充电口装置,其特征在于,还包括:
7.根据权利要求6所述的充电口装置,其特征在于,
8.根据权利要求1-
...【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的充电口装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的充电口装置,其特征在于,还包括:
3.根据权利要求2所述的充电口装置,其特征在于,所述导轨内侧集成有排水槽,使得进入导轨内侧经由排水槽被引出到外部。
4.根据权利要求1-3的任意一项所述的充电口装置,其特征在于,还包括:
5.根据权利要求1-4的任意一项所述的充电口装置,其特征在于,<...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海艳,
申请(专利权)人:梅赛德斯奔驰集团股份公司,
类型:发明
国别省市:
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