成缆机用传动式变速箱防震机构制造技术

技术编号:46233721 阅读:6 留言:0更新日期:2025-08-29 19:47
本技术公开了成缆机用传动式变速箱防震机构,具体涉及变速箱防震技术领域,包括传动式变速箱体,所述传动式变速箱体的底部固定连接有安装底板,所述安装底板的顶部四周对称固定连接有加强板,所述安装底板的底部内腔固定连接有缓冲木垫和减震垫块,所述安装底板的四周开设有定位槽。本技术首先通过齿环和定位槽的配合,可以对限位环进行定位,避免限位环转动,通过限位滑块和限位槽的配合,可以在限位环产生防转动力时,使内六角螺头产生防转动的力,从而提高螺纹杆的安装强度,避免在长期使用后,因传动式变速箱体的内部转轴转动,影响传动式变速箱体的安装强度,提高传动式变速箱体的固定强度,从而提高防震效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱防震,更具体地说,本技术涉及成缆机用传动式变速箱防震机构


技术介绍

1、成缆机是电线电缆厂生产电力电缆、塑力缆、橡套缆的主要设备,其结构由传动装置、绞笼、双列线模座、绕包头、钢带头、计米器、牵引装置、收排线架、电器控制等部分组成,成缆机是电线电缆厂生产电力电缆、塑力缆、橡套缆的主要设备,在成缆机的运行过程中,传动式变速箱起着关键的动力传输作用;

2、由于成缆机在工作时会产生较大的振动,这种振动会直接传递到变速箱上,不仅会导致变速箱内部零件的磨损加剧,降低其使用寿命,还可能影响该变速箱的安装稳定性,因此出现一种变速箱防震机构;

3、现有的变速箱防震机构大多通过对变速箱进行固定的安装底板并结合螺栓和缓冲垫进行固定在支架上,当变速箱产生振动时会对缓冲垫挤压,实现缓冲实现变速箱的安装固定,但是在长期使用后,容易因变速箱随着转轴的振动,导致安装的螺栓转动松动,从而影响变速箱的安装稳定性,导致变速箱的振动幅度增大,影响防震效果,因此提出一种成缆机用传动式变速箱防震机构。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.成缆机用传动式变速箱防震机构,包括传动式变速箱体(1),其特征在于:所述传动式变速箱体(1)的底部固定连接有安装底板(2),所述安装底板(2)的顶部四周对称固定连接有加强板(3),所述安装底板(2)的底部内腔固定连接有缓冲木垫(4)和减震垫块(5),所述安装底板(2)的四周开设有定位槽(7),所述定位槽(7)的中部开设有安装插孔(6);

2.根据权利要求1所述的成缆机用传动式变速箱防震机构,其特征在于:所述缓冲木垫(4)与安装插孔(6)相对应,所述缓冲木垫(4)的中部与安装插孔(6)相对应的位置开设有通孔,所述螺纹杆(8)贯穿通孔的中部。

3.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.成缆机用传动式变速箱防震机构,包括传动式变速箱体(1),其特征在于:所述传动式变速箱体(1)的底部固定连接有安装底板(2),所述安装底板(2)的顶部四周对称固定连接有加强板(3),所述安装底板(2)的底部内腔固定连接有缓冲木垫(4)和减震垫块(5),所述安装底板(2)的四周开设有定位槽(7),所述定位槽(7)的中部开设有安装插孔(6);

2.根据权利要求1所述的成缆机用传动式变速箱防震机构,其特征在于:所述缓冲木垫(4)与安装插孔(6)相对应,所述缓冲木垫(4)的中部与安装插孔(6)相对应的位置开设有通孔,所述螺纹杆(8)贯穿通孔的中部。

3.根据权利要求1所述的成缆机用传动式变速箱防震机构,其特征在于:所述缓冲木垫(4)和减震垫块(5)的底部壁体低于安装底板(2)的底部壁体,所述减震垫块(5)设置在缓冲木垫(4)的中部,所述减震垫块(5)和缓冲木垫(4)之间设置有定位框槽。

【专利技术属性】
技术研发人员:林枫周丹晨吴敏徐波
申请(专利权)人:常州明迪机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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